¡El mayor cliente de CATL revela su identidad!

Recientemente, a medida que se divulgan los datos de instalación de baterías de vehículos eléctricos nacionales en febrero de 2026, el panorama de los clientes principales de CATL se vuelve claro, y la identidad de su mayor cliente se revela oficialmente: Li Auto, con una proporción de compras del 12.6%, se convierte en la mayor fábrica de vehículos completos en el mes, seguida por Tesla China, Geely y otras principales empresas automotrices, formando una matriz de clientes clave diversificada y sólida para CATL.

Según el informe de insights del sistema de las tres electricidades de los vehículos eléctricos nacionales en febrero de 2026, publicado por la División de Transporte de la Asociación China de Circulación Automotriz, la instalación de baterías de vehículos eléctricos nacionales alcanzó los 27.3 GWh en ese mes, con una disminución interanual del 19.2%, enfrentando una presión de ajuste a corto plazo en la industria, influenciada principalmente por la ralentización del ritmo de producción y ventas durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, una base de comparación alta del año pasado y la entrada del mercado de vehículos eléctricos en una fase de competencia de stock. Aunque la instalación total de la industria disminuyó, la concentración de las principales empresas aumentó aún más, con las 10 principales en volumen de instalación dominando el mercado, entre ellas CATL, Farasis, CALB, Guoxuan, EVE Energy (en defensa), CATL Energy, LG, Ruipu LanJun, Jiyou Tongxing y Sunwoda, en ese orden. Los datos específicos de las otras nueve empresas son: Farasis con 4628 MWh, participación del 17.0%; CALB con 1.58 GWh, participación del 6.00%; Guoxuan con 1.39 GWh, participación del 5.27%; EVE Energy con 1.20 GWh, participación del 4.56%; CATL Energy con 0.34 GWh, participación del 1.30%; LG (LG New Energy) con 1.42 GWh, participación del 5.40%; Ruipu LanJun con 0.82 GWh, participación del 3.12%; Jiyou Tongxing con 0.66 GWh, participación del 2.50%; Sunwoda con 0.75 GWh, participación del 2.85%.

Durante el período de ajuste de la industria, la posición de liderazgo de CATL continúa consolidándose. Los datos muestran que en febrero de 2026, la instalación de baterías de CATL representó el 52.7% del total nacional, más de la mitad del mercado, demostrando su ventaja absoluta en el campo de las baterías de potencia, muy por encima de otros competidores, ampliando aún más la brecha con el segundo lugar y mostrando una fuerte resistencia a los ciclos económicos y competitividad en el mercado. Se informa que en ese mes, CATL completó una instalación de 14,366 MWh, manteniendo firmemente la primera posición en el mercado nacional, con una participación que se hizo aún más evidente durante el ciclo de caída de la industria.

Los datos de clientes revelados también muestran la lógica central del desarrollo estable de CATL: una estructura de clientes principales diversificada y de alta calidad. En concreto, en febrero, Li Auto fue su mayor cliente con una proporción de compras del 12.6%, resultado de una cooperación técnica profunda a largo plazo, desde Li ONE hasta el SUV insignia de la serie L y el MPV eléctrico puro Li MEGA. CATL ha proporcionado soluciones de baterías de alto rendimiento personalizadas para Li Auto, y hasta ahora, casi un millón de vehículos con baterías de CATL han sido entregados, sin incidentes de sobrecalentamiento por fallas en la batería. La cooperación entre ambos se ha convertido en un referente en la industria. Es importante destacar que Li Auto adopta una estrategia de “doble línea” en el suministro de baterías, con desarrollo conjunto con CATL, lo que sigue siendo un soporte clave para sus modelos de gama alta, impulsando a Li Auto a convertirse en su mayor cliente mensual.

Seguidamente, Tesla China, con una proporción de compras del 12.2%, se posiciona como el segundo mayor cliente de CATL. Como líder global en vehículos eléctricos, la colaboración entre Tesla y CATL ya está profundamente vinculada. En enero de 2026, ambas partes renovaron su acuerdo marco de suministro de baterías de potencia para 2026-2027, comprometiéndose a que CATL suministrará más de 40 GWh de baterías de iones de litio anualmente, principalmente para los modelos Model 3 y Model Y, adaptándose a las necesidades de producción en China y Berlín. La cifra de compras de febrero también confirma la estabilidad y profundidad de su cooperación.

Geely, NIO y Xiaomi, con proporciones de compras del 10.7%, 10.2% y 7.9% respectivamente, también figuran entre los principales clientes de CATL en febrero. Geely, como líder de la marca doméstica independiente, ha establecido una cooperación profunda con CATL mediante la creación de una empresa conjunta, logrando una integración en “capital-tecnología-mercado”. La colaboración abarca investigación y desarrollo de tecnología de baterías, construcción de capacidad y otros ámbitos, fortaleciendo la relación. NIO continúa profundizando en el campo de las baterías de alta gama, impulsando la innovación tecnológica. Xiaomi, como una nueva fuerza en el sector de vehículos eléctricos, ha establecido una cooperación estrecha con CATL desde su entrada en el mercado, y su participación del 7.9% refleja el reconocimiento de las principales nuevas empresas del sector hacia la capacidad de los productos de CATL.

Los analistas señalan que la capacidad de CATL para mantener su liderazgo durante el período de ajuste de la industria se debe a sus ventajas en investigación y desarrollo, suministro de capacidad estable y una estructura de clientes principales diversificada. La exposición del mayor cliente no solo demuestra la fuerte penetración de CATL en el mercado de vehículos completos, sino también su ecosistema de cooperación “de coexistencia y beneficio mutuo” con las principales empresas automotrices. Además, además de los clientes principales en China, CATL continúa expandiéndose en el mercado global, habiendo profundizado recientemente su cooperación estratégica con BMW Group en áreas como investigación y desarrollo de tecnología de baterías, colaboración en la cadena de suministro y reducción de carbono, ampliando aún más su cartera de clientes globales y sentando bases sólidas para su desarrollo a largo plazo.

A corto plazo, con la reanudación del trabajo y la producción tras el Año Nuevo Lunar, se espera que la demanda del mercado de vehículos eléctricos se recupere gradualmente, y la instalación de baterías podría experimentar un rebote mensual. A largo plazo, impulsada por la continua actualización de la industria de vehículos eléctricos y la rápida explosión del mercado de almacenamiento de energía, el sector de baterías de potencia aún tiene un amplio espacio de desarrollo. Gracias a su liderazgo, su matriz de clientes de alta calidad y la innovación tecnológica constante, CATL tiene potencial para ampliar aún más su ventaja en la competencia y seguir liderando el desarrollo de alta calidad de la industria global de baterías de potencia.