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Los tres principales índices de acciones de A-shares abren en alza colectiva, más de 5100 acciones abren en positivo
El 1 de abril, los tres principales índices del A-shares abrieron en fuerte alza. En concreto, el índice de Shanghái subió un 1,23% y marcó 3939,57 puntos; el de Shenzhen avanzó un 1,88% y cerró en 13731,39 puntos; el de la creación subió un 2,21% y llegó a 3255,26 puntos.
Desde la perspectiva del tablero, los temas de semiconductores y hardware de computación (cómputo) se rebotaron, y las direcciones de memoria y CPO lideraron las ganancias; las acciones conceptuales de oro, computación de IA, metales industriales, ciberseguridad, espacio comercial y electrónica de consumo estuvieron activas. Los sectores de petróleo y gas, y carbón, retrocedieron.
Según las estadísticas de Wind, entre el mercado de dos bolsas y el Consejo de Nueva Tercera Junta (Beijing), 5156 acciones subieron, 235 acciones cayeron y 97 se mantuvieron planas.
En cuanto a los fondos, el banco central realizó operaciones de recompra inversa de 500M durante 7 días en mercado abierto, con un tipo de interés de operación del 1,40%. Los datos de Wind muestran que hoy vencen 78.5B en recompra inversa y hubo una recompra neta de 78B en un solo día.
En el ámbito de los préstamos con margen (dos financiamientos y dos márgenes), el saldo de financiación en las dos bolsas se redujo en 8.157 millones de yuanes; el total en ambas bolsas ascendió a 2.58T de yuanes.
En cuanto al tipo de cambio, el tipo medio del renminbi frente al dólar estadounidense se ubicó en 6,9025, con un ajuste al alza de 169 puntos básicos.
Con respecto a la próxima tendencia de abril, el analista jefe de estrategias de China Galaxy Securities, Yang Chao, considera que, a medida que se inicie el proceso de conversaciones para el alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, y que los factores de incertidumbre de la temporada de resultados se vayan eliminando gradualmente, el mercado tiene la posibilidad de entrar en una fase de consolidación y formación de base con rotación estructural. Las tres lógicas —apoyo de políticas, entrada de fondos al mercado y revaluación de los activos chinos— no han cambiado; el espacio a la baja para el A-shares es relativamente limitado, por lo que recomienda adoptar una estrategia centrada en el desempeño y aprovechar la oportunidad para posicionarse.
El analista de estrategias de acciones de UBS Securities en China, Meng Lei, opina que, desde una perspectiva macro, la dependencia de China del petróleo y el gas natural es más baja entre las principales economías globales. Considerando las políticas macro incrementales, el estallido de la innovación tecnológica, y las reformas continuas en el mercado de capitales y la gestión del valor de mercado, se espera que la valoración del mercado de A-shares se recupere a mediano plazo.
Tian Xuan, profesor de Beijing University Boya (Boya), afirma que los activos chinos, incluidos los A-shares, mostrarán ventajas singulares gracias a su resiliencia relativamente independiente de cadenas de suministro, un mercado interno en expansión continua y el impulso de la innovación tecnológica bajo la dirección de políticas. “Especialmente, el margen del que dispone nuestro gobierno en materia de políticas macro es amplio; la política monetaria es relativamente más flexible que la de otras principales economías; y la política fiscal sigue incrementando el apoyo a la innovación tecnológica y la modernización industrial, proporcionando a las acciones del sector tecnológico del A-shares un soporte de valoración con mayor certidumbre y un espacio de crecimiento a largo plazo”. Dijo.
Un informe de investigación de CICC (China Citic) (China Jian) Investment and Research indica que el efecto de desbordamiento del conflicto en Oriente Medio sigue manifestándose y la lógica global de fijación de precios de activos enfrenta una revaluación. El 27 de marzo, la Asociación Europea de Transporte y Medio Ambiente (European Federation for Transport and Environment) publicó un informe que señala que, debido al impacto del conflicto de Estados Unidos e Israel con Irán, desde el 28 de febrero los costos adicionales acumulados de combustible de la industria naviera mundial han superado los 4.600 millones de euros; los precios de los combustibles para buques han aumentado significativamente. Al mismo tiempo, instituciones financieras extranjeras señalaron que la influencia del conflicto en Oriente Medio en el mercado ha entrado en una nueva fase: la atención de los inversores se está desplazando de los shocks inflacionarios hacia la presión sobre el crecimiento económico global y la resiliencia de las cadenas de suministro. A corto plazo, el aumento de la escalada geopolítica elevará los costos del petróleo crudo y de la logística de transporte marítimo, incrementando la volatilidad global y la demanda de refugio; esto beneficia al petróleo crudo, al transporte marítimo y a algunos activos de cobertura frente a la inflación, y a la vez generará perturbaciones sobre los activos de riesgo en renta variable global. A mediano y largo plazo, si el conflicto continúa intensificándose, el proceso de reparación de las cadenas de suministro globales podría verse obstaculizado; el nivel medio de los costos de energía y transporte podría mantenerse alto, y además aumentará aún más la incertidumbre en la fijación de precios de los activos globales.