WSJ: Irán refuerza el control del Golfo Pérsico mediante un alto el fuego, limitando aproximadamente a 12 barcos diarios y cobrando tarifas de paso

Noticia de Mars Finance: el 9 de abril, según informó WSJ, en el marco del alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, Irán está intensificando su control práctico sobre el Estrecho de Ormuz, limitando el paso de los buques a unas 12 embarcaciones por día e imponiendo la obligación de coordinar con antelación los costos y los permisos de tránsito.
Se dice que todos los buques deben contar con la aprobación de la Guardia Revolucionaria Islámica para poder transitar. Los datos muestran que desde abril, el mínimo diario ha sido de solo 4 buques autorizados a pasar, mientras que, antes de la guerra, el volumen medio diario de tránsito superaba las 100 embarcaciones. Irán está impulsando la creación de un sistema de tarifas por niveles: los buques que transporten carga iraní pueden pasar gratis; los buques de países “amigos” deben pagar; y los buques vinculados con Estados Unidos o Israel podrían ver restringido el tránsito.
Según expertos de la industria, el peaje de tránsito para un súper petrolero podría alcanzar hasta 2 millones de dólares. Si estos arreglos se implementan a largo plazo, podrían conferir a Irán un control clave sobre aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. En la actualidad, el lado de Estados Unidos todavía sostiene que debe haber libertad de navegación en el estrecho, pero no hay indicios de que Irán vaya a relajar sus controles. El análisis considera que esta medida se ha convertido en la baza central de Irán en las negociaciones de alto el fuego y que continuará alterando los mercados mundiales de energía y transporte marítimo.