El cliente demanda a FedEx por reembolso después de que la Corte Suprema rechaza los aranceles de Trump

El cliente demanda a FedEx por reembolso después de que la Corte Suprema rechaza los aranceles de Trump

Eric Kulisch

Wed, 25 de febrero de 2026 a las 5:22 AM GMT+9 Lectura de 3 min

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La búsqueda para recuperar los pagos de aranceles realizados al gobierno de EE. UU. bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) anulada está filtrándose hacia la cadena de suministro.

Incluso antes de que FedEx Corp. demandara al gobierno de Trump el lunes por un “reembolso completo” del dinero recaudado bajo una serie de amplias órdenes presidenciales de aranceles consideradas ilegales por la Corte Suprema, un cliente de FedEx presentó una demanda colectiva contra FedEx (NYSE: FDX) por incumplimiento de contrato y solicitando el reembolso de los deberes de la IEEPA con intereses.

Hali Anastopoulo, un transitario y agente de aduanas con sede en Carolina del Sur, busca más de $5 millones en la devolución de derechos, intereses y costos relacionados para ella y para más de 100 otros demandados presuntos, según una queja presentada el viernes ante el Tribunal de Distrito de EE. UU. para Carolina del Sur. Se presentó una queja compañera ante el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Oeste de Tennessee.

La demanda busca recuperar dinero relacionado con la eliminación por parte de la administración Trump de la exención de minimis, que permitía que mercancías con un valor inferior a $800 ingresaran al comercio de EE. UU. sin pagar aranceles y con un procesamiento aduanero mínimo. La Casa Blanca puso fin al privilegio comercial para importaciones pequeñas desde China y Hong Kong en mayo y para el resto del mundo en agosto.

Según el escrito legal, FedEx facturó retroactivamente a Anastopoulo y a otros clientes aranceles adicionales semanas después de que recibieran órdenes de envío de sitios web de comercio electrónico extranjeros y entregaran los paquetes al transportista, según el escrito legal. Después de que se impusieron los aranceles, FedEx comenzó a agregar recargos a las facturas de envío en el momento de la reserva

El viernes, la Corte Suprema dictaminó que el presidente Donald Trump excedió su autoridad al imponer aranceles globales amplios, incluidos los envíos de minimis, bajo la IEEPA, derribando un pilar clave de su agenda comercial. La administración justificó los aranceles citando la afluencia de opioides sintéticos y el déficit comercial como emergencias nacionales. La Corte no aclaró qué debería suceder con los más de $130 mil millones ya recaudados, dejando abierta la posibilidad de que el gobierno deba a los importadores un estimado de $175 mil millones en reembolsos. Hay muchas preguntas sobre si las empresas pueden recuperar su dinero del gobierno, cómo funcionará el proceso de reembolso y cuándo se deben presentar las solicitudes de reembolso.

“Como resultado de esa decisión, los aranceles de los que el demandado dependía para imponer cargos al demandante y a los miembros de la clase eran ilegales, inválidos y nulos. … Los contratos de envío autorizan al demandado a cobrar y trasladar únicamente aranceles, impuestos o cargos gubernamentales legalmente debidos que realmente correspondan en relación con la importación”, dijo la demanda.

La historia continúa  

En septiembre, funcionarios de la compañía dijeron que los nuevos aranceles podrían afectar las ganancias durante el año fiscal en curso en hasta $1 mil millones.

Las acciones de FedEx subían casi un punto a $386.67 por acción a última hora de la tarde en operaciones.

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Escriba a Eric Kulisch a ekulisch@freightwaves.com.

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