El precio internacional del petróleo en spot ha subido por encima de 140 dólares, ya fuera de control. ¿Seguirá subiendo el precio del petróleo en el país?

Justo cuando todos esperan que baje el precio del petróleo, llega una mala noticia: incluso si el precio internacional spot del petróleo no solo no cae, sino que vuelve a subir hasta los 141 dólares, marcando un nuevo máximo desde 2008.

Este precio, en comparación con la cotización de 109 dólares del Brent en el mercado de futuros, está exactamente 32 dólares por encima.

¿Por qué la brecha de precios entre el petróleo spot y el petróleo de futuros es tan grande? Si el precio del petróleo sigue subiendo, ¿significa que en el futuro los precios internos de los combustibles también subirán aún más?

El precio del petróleo internacional alcanza un máximo histórico

Según el informe más reciente de los medios financieros, el 2 de abril el precio inmediato (spot) del Brent subió hasta un máximo de 141.37 dólares por barril; este precio es el nivel más alto desde 2008. En comparación con el día anterior, saltó bruscamente 13 dólares. Además, este precio superó el pico registrado durante el conflicto entre Rusia y Ucrania en 2022.

Y según los datos del mercado de futuros, la cotización de los futuros del Brent es solo de 109 dólares, por lo que existe una brecha de aproximadamente 32 dólares entre ambos.

La diferencia entre ambos es que el precio spot inmediato significa “dinero en mano y mercancía en mano”: después de 10-30 días, el crudo puede transportarse de vuelta al país. Para algunos países con escasez de precios de petróleo, los precios altos del petróleo son algo que deben soportar; de lo contrario, la operación de la sociedad se paralizaría.

En cambio, el precio de futuros del Brent es el precio de las transacciones a plazo, es decir, la expectativa del mercado financiero sobre el precio del petróleo en el futuro, y muchas personas todavía piensan que la guerra terminará y que, no muy tarde, la oferta se restablecerá.

Desde esta perspectiva, el mercado financiero ha subestimado gravemente el impacto de esta crisis petrolera en el precio del petróleo.

Según un estudio y estadísticas del banco estadounidense Citigroup, esta guerra ya ha provocado una falta global de suministro de petróleo para Japón y Estados Unidos de 4.4M de barriles; si el Estrecho de Ormuz continúa bloqueado, en el futuro, la escasez global de petróleo alcanzará 8M de barriles diarios.

Y el consumo global de petróleo por día es de aproximadamente 100 millones de barriles. Si desaparece alrededor de un 10% de la oferta, eso golpeará directamente los precios del petróleo.

Esta gran brecha entre el spot y los futuros, en esencia, es una desconexión entre la “escasez inmediata” y “las expectativas futuras”, y es una señal central de que el precio internacional del petróleo ha perdido completamente el control.

No es que el precio del petróleo suba de forma simple: es que en el mercado spot ya no hay crudo suficiente para competir; mientras tanto, el mercado de futuros sigue en modo de “autoengaño”. Este desajuste solo hará que la locura del precio del petróleo sea más duradera.

El aumento del precio del petróleo ya ha causado un gran impacto en las cadenas globales de suministro.

En el caso doméstico, según datos de investigación del mercado, después de la subida del precio del petróleo, el volumen de despacho diario de las gasolineras disminuyó aproximadamente en un 40%, lo que afecta en cierta medida a la industria del transporte.

Pero en comparación con la locura de la subida del precio del petróleo en el extranjero, China ya ha puesto en marcha desde hace tiempo medidas de control de precios y garantía de suministro.

Dicho de otra manera: cuando el precio promedio del petróleo spot internacional llega a 130 dólares, el gobierno actúa y otorga subsidios fiscales a las refinerías de petróleo y las estaciones de servicio.

En ese momento, independientemente de que el precio internacional del petróleo suba a 140 o 150 dólares, el precio de los combustibles refinados en el extremo final no volverá a subir: se mantendrá bloqueado.

Además de las medidas de control de precios para combustibles, para productos químicos relacionados estrechamente con la vida de las personas, como fertilizantes y pesticidas, también es igual.

Después de que sube el precio del petróleo, el Estado emite de inmediato medidas de urgencia para exigir que todas las capacidades de producción prioricen garantizar la demanda interna; sin importar lo alto que esté el precio de los fertilizantes en el exterior, las empresas de producción en el país deben, sobre la base de satisfacer la agricultura interna, exportar solo el excedente hacia afuera.

Los precios pueden subir, pero también tienen un límite: no deben afectar los costos de producción de la agricultura.

Por lo tanto, no importa lo salvaje que sea la subida del precio internacional del petróleo, no hay que preocuparse demasiado por que suba el precio de suministro: la diferencia más grande entre el mercado interno y el exterior está en el ámbito de la vida de las personas; en ese terreno, el gobierno naturalmente intervendrá.

El autor declara: opiniones personales, solo para referencia