CITIC Construction Investment: La persistente repercusión del conflicto en Oriente Medio sigue elevando los costos globales de transporte marítimo y energía

Pregunta a la IA: ¿Cómo la prolongación de los conflictos intensificará la incertidumbre en la fijación de precios de los activos?

Noticiario rápido de Diario Económico Diario (Diario Económico), 1 de abril: un informe de investigación de China Construction Investment Research afirma que los efectos de desbordamiento del conflicto en Medio Oriente siguen manifestándose y que la lógica de fijación de precios de los activos globales enfrenta una reevaluación. El 27 de marzo, la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente publicó un informe en el que se señala que, debido al impacto de la guerra entre EE. UU. e Israel y el conflicto en Irán, desde el 28 de febrero hasta la fecha, los costos adicionales acumulados de combustible para el transporte marítimo global superan los 4.600 millones de euros, y los precios de los combustibles para uso marítimo han aumentado de forma notable; al mismo tiempo, instituciones financieras extranjeras indicaron que el impacto del conflicto en Medio Oriente está entrando en una nueva etapa y que la atención de los inversores se está desplazando de los choques inflacionarios hacia la presión sobre el crecimiento económico global y la resiliencia de la cadena de suministro. A corto plazo, el escalamiento de la situación geopolítica elevará los costos del petróleo crudo y de la logística del transporte marítimo, incrementará la volatilidad de los mercados globales y la demanda de refugio, beneficiando al petróleo crudo, al transporte marítimo y a ciertos activos de cobertura contra la inflación; mientras tanto, provocará perturbaciones en los activos de riesgo de renta variable global. A mediano y largo plazo, si el conflicto continúa intensificándose, es posible que el proceso de reparación de las cadenas de suministro globales se vea obstaculizado, el nivel central de los costos de energía y transporte podría mantenerse en niveles altos, y además se incrementará aún más la incertidumbre en la fijación de precios de los activos globales.

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