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Aceleración de la comercialización de baterías de iones de sodio
Diario de Valores(证券日报)— periodista Li Wanchenxi
El 6 de abril, el equipo de Hu Yongsheng, del Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China, publicó un importante logro en Nature Energy(《自然·能源》). El equipo desarrolló con éxito un electrolito polimerizable no inflamable con función de autoprotección (PNE), logrando por primera vez a nivel mundial bloquear por completo la fuga térmica en baterías de iones de sodio a escala de ampere-hora. Esto resuelve el principal cuello de botella de seguridad para la implantación comercial de las baterías de iones de sodio.
“Este logro de I+D sienta una base sólida para la implantación comercial de baterías de iones de sodio en ámbitos como vehículos eléctricos y almacenamiento a gran escala.” Zhang Xiang, secretario general de la Asociación Internacional de Vehículos Inteligentes y profesor invitado en el Instituto de Tecnología del Río Amarillo, dijo al entrevistarle el periodista de Diario de Valores(《证券日报》): “En el contexto de que se intensifican las contradicciones entre oferta y demanda de recursos de litio y aumentan las necesidades de seguridad energética, las baterías de sodio están llegando a un punto de inflexión histórico hacia la comercialización y la escalabilidad gracias a sus ventajas centrales, como la abundancia de recursos, el control de costos y su seguridad sobresaliente. Se espera que formen un nuevo patrón de competencia desfasada con las baterías de litio y desarrollo complementario, acelerando la reconfiguración del mapa de la industria mundial de nuevas energías.”
Desde el año pasado, mi país ha logrado avances continuos en la investigación de tecnologías clave de baterías de iones de sodio, proporcionando un soporte central para su implantación comercial. Anteriormente, el equipo del Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China / el Centro Nacional de Investigación de Física de la Materia Condensada en Pekín propuso la estrategia de construir una red conductora de confinamiento de nanotubos de carbono de pared única, ofreciendo una ruta práctica ampliable para desarrollar baterías de iones de sodio de próxima generación con alta densidad de energía; el equipo del académico Chen Zhongwei, del Instituto Dalian de Química Física de la Academia de Ciencias de China, logró nuevos avances en la investigación de modificación de interfaces en baterías de sodio de estado sólido. Su enfoque innovador propuso una estrategia de reparación de interfaz acelerada por inducción eléctrica de manera eficaz para resolver problemas como la inestabilidad de la interfaz, la sensibilidad al aire y la generación fácil de grietas que enfrenta el separador de electrolito sólido durante su aplicación.
“Actualmente, la industria nacional de baterías de iones de sodio ya ha alcanzado un diseño diversificado y puede satisfacer plenamente las necesidades de aplicación en distintos escenarios, como almacenamiento de energía y baterías de potencia, etc., sentando las bases para el desarrollo a gran escala y de comercialización de la industria.” Gao Chengyuan, presidente y CEO de la consultora de marketing Zhaoyuan, dijo al ser entrevistado por el periodista de Diario de Valores(《证券日报》).
“Desde la perspectiva de escenarios de aplicación comercial, las ventajas comparativas de las baterías de iones de sodio en segmentos como almacenamiento de energía y baterías de potencia siguen destacando de manera sostenida.” Guo Tao, subdirector del Centro de Servicios de Expertos en Comercio Electrónico de China, dijo al ser entrevistado por el periodista de Diario de Valores(《证券日报》). Según datos del Instituto de Investigación de Puntos de Inicio (SPIR), el volumen de envíos global de baterías de iones de sodio en 2025 alcanzó 9GWh; de ese total, las baterías de sodio para almacenamiento de energía enviaron 5.6GWh, con una cuota de 62.2%.
Desde la perspectiva del capital, el interés en la cadena de baterías de iones de sodio continúa aumentando. El 7 de abril de este año, Shenzhen Jaina Energy Technology Co., Ltd. anunció que ya había completado una ronda de financiación A+ por varios cientos de millones. Los fondos se destinarán principalmente a potenciar la iteración técnica de materiales clave de baterías de iones de sodio, la expansión de capacidad y el desarrollo de mercados globales. El 9 de diciembre de 2025, Wuxi Naike Energy Technology Co., Ltd. anunció que había completado una financiación estratégica de ronda A por varios decenas de millones de yuanes. Los fondos se utilizarán principalmente para construir una línea de integración de sistemas de nuevas baterías con capacidad anual de 1GWh y una línea de producción de materiales catódicos de alta gama para baterías de iones de sodio con capacidad anual de 10k toneladas, y para construir además un centro de I+D.
“En el futuro, las baterías de iones de sodio seguirán aumentando de forma sostenida su tasa de penetración comercial en ámbitos como el almacenamiento de energía y el transporte de baja velocidad, y gradualmente se expandirán hacia escenarios más amplios como la propulsión de gama media-alta y el almacenamiento especializado.” Wu Zewei, investigador especial del Banco SuShang, dijo al ser entrevistado por el periodista de Diario de Valores(《证券日报》).
Impulsadas por múltiples factores favorables, empresas en todos los eslabones de la cadena industrial de baterías de iones de sodio están lanzándose apresuradamente al mercado y reforzando la investigación tecnológica, incrementando el desarrollo de tecnología.
En la plataforma de Interacción y Bolsa de la Bolsa de Valores de Shenzhen, recientemente, Huizhou EVE Lithium Energy Co., Ltd. indicó que en septiembre de 2025, su primer sistema de almacenamiento con baterías de iones de sodio de gran capacidad se conectó con éxito a la red y se puso a prueba en la base de Jingmen, pasando oficialmente a la fase de operación comercial. Además, el acto de inicio de la sede central de EVE Naizhi(亿纬钠能) se celebró oficialmente en diciembre de 2025; tras completarse el parque, se convertirá en una base de industrialización de baterías de sodio líder en el país.
Contemporary Amperex Technology Co., Limited(CATL)anunció el 8 de septiembre de 2025 que su batería de sodio Xin(钠新电池), desarrollada de forma independiente, pasó la certificación de los “Requisitos de seguridad para baterías de acumuladores de potencia para vehículos eléctricos”(GB38031-2025), convirtiéndose en la primera batería de iones de sodio de potencia del mundo en pasar la certificación de la nueva norma nacional.
Un responsable relacionado de Guangzhou Phan Ying Energy Technology Co., Ltd. señaló que, con productos de iones de sodio de diferentes formas, la empresa puede lograr un rendimiento diferenciado. Por ejemplo, en el sodio cilíndrico, la estructura utiliza un diseño de electrodos completamente con orejas (full current-collector tabs) y, mediante la aplicación SP de superconductividad, se logra la combinación de grafeno y nanopartículas magnéticas, logrando una descarga continua de alta tasa de 20C, cumpliendo las necesidades de aplicaciones en escenarios segmentados como arranque y detención.
Cao Zhe, director de Inversiones (CIO) de Beijing Aiwenshilüe Investment Management Co., Ltd., dijo al ser entrevistado por el periodista de Diario de Valores(《证券日报》)que las empresas cotizadas en la cadena industrial de baterías de iones de sodio deben centrarse en tecnologías centrales, con énfasis en superar los cuellos de botella del rendimiento de los materiales catódicos y optimizar la compatibilidad entre el electrolito y las celdas; basarse en la diferenciación, profundizar en los escenarios centrales de almacenamiento de energía y transporte de baja velocidad; fortalecer la coordinación entre la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo, controlar estrictamente los costos de materiales y de producción, y al mismo tiempo desplegar el reciclaje de materiales de sodio para consolidar las bases de la rentabilidad a escala. Este es también el camino clave para que las empresas de sodio actuales superen la competencia homogénea y logren un desarrollo sostenible.