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El “hidrógeno” entra en acción para abrir un nuevo espacio en la industria China acelera el desarrollo a gran escala de la energía de hidrógeno
El primer turbogenerador de gas del mundo que permite cambiar libremente entre tres combustibles: hidrógeno, amoníaco y gas natural, muestra avances disruptivos en los ámbitos de la generación de energía con hidrógeno y el almacenamiento de energía; el primer (primer conjunto) licuefactor de helio a escala de miles de vatios producido de forma nacional, marca que la tecnología china de licuefacción a gran escala ha entrado en el primer grupo a nivel mundial; los productos de la serie de membranas de intercambio aniónico de banda ancha lanzada por primera vez en el mundo realizan el avance clave por el cual la tecnología avanzada de electrólisis con agua pasa de los laboratorios a la fabricación industrial… En la reciente Exposición de Hidrógeno de China 2026 y la Conferencia Internacional de Hidrógeno, una serie de productos de hidrógeno de vanguardia y tecnologías innovadoras dejaron a los asistentes sin tiempo para asimilarlos.
Como un portador importante para la conversión de energía, el hidrógeno es una pieza clave para construir un nuevo sistema energético. Los expertos señalan que el hidrógeno desempeña un papel importante en impulsar la construcción de un nuevo sistema energético y ayudar a la descarbonización profunda en los ámbitos industrial y del transporte. En el futuro, será necesario intensificar la innovación científica y tecnológica, impulsar aplicaciones a gran escala en múltiples escenarios, formar un sistema completo de innovación tecnológica y un sistema de cadena de suministro de la industria, lograr que el hidrógeno se convierta en un nuevo punto de crecimiento económico y contribuir a la transformación verde integral de la economía y la sociedad.
Acelerar el desarrollo a escala
Durante el período del “Decimoquinto Plan Quinquenal”, la industria del hidrógeno de China logró el salto de “ir detrás” a “ir a la par”, con avances integrales en el sistema de políticas, la innovación tecnológica y la escala industrial, sentando bases sólidas para el desarrollo a escala y de alta calidad en la etapa del “Decimosexto Plan Quinquenal”.
En el plano del sistema de políticas, la posición estratégica del hidrógeno se ha seguido actualizando, integrándose profundamente en sistemas de políticas de múltiples ámbitos, como energía eléctrica, fabricación de equipos y comercio verde. A finales de 2025, a nivel nacional se habían publicado un total de 5 políticas sobre hidrógeno a nivel estatal; las políticas especiales de apoyo al hidrógeno a nivel local superaban las 640, formando un sistema de políticas multinivel con un diseño de alto nivel que guía y un apoyo de aterrizaje local.
En el plano de la innovación tecnológica, el nivel de autonomía y control de las tecnologías centrales de hidrógeno de China ha dado un gran salto. A finales de 2025, el volumen de solicitudes acumuladas de patentes relacionadas con el hidrógeno en el país superó las 100k, ubicándose en el primer lugar a nivel mundial; de las 59 tecnologías clave de hidrógeno, 6 alcanzaron el nivel internacional de “liderar”; 3 lograron una mejora desde “ir detrás” a “ir a la par”; se publicaron de forma acumulada 5 lotes, un total de 27 tipos de equipos técnicos de primer (primer conjunto) en el ámbito del hidrógeno, con resultados destacados de avances en tecnologías clave.
En el plano de la escala industrial, la capacidad de suministro de la industria y el apoyo a la infraestructura se han seguido perfeccionando. A finales de 2025, la capacidad de producción anual de hidrógeno mediante energía renovable de China superó las 250k toneladas; se habían construido más de 590 estaciones de carga de hidrógeno. La proporción mundial de capacidad de producción anual del sistema de celdas electrolíticas y del sistema de celdas de combustible fue aproximadamente de 60% y 70% respectivamente; el volumen acumulado de promoción de vehículos de celdas de combustible se mantuvo firmemente entre los primeros a nivel mundial.
Durante el “Decimosexto Plan Quinquenal”, la industria del hidrógeno, como una dirección importante de desarrollo de las futuras industrias de China, logrará la transición de un impulso guiado por políticas a uno guiado por el mercado, pasando de “ir a la par” internacional a un avance integral hacia “liderar”. El subdirector general de la Dirección Nacional de Energía, Departamento de Ahorro de Energía y Equipamiento Científico y Tecnológico, Bingqí Bian, dijo que en los siguientes pasos se reforzará el liderazgo de la planificación industrial, orientando al hidrógeno a integrarse y coordinarse con escenarios como grandes bases de energía eólica y solar, energía eléctrica, energía nuclear y carbón. Impulsar la búsqueda de avances clave en tecnologías centrales, promover la aplicación de equipos técnicos de primer (primer conjunto) y su iteración y mejora acelerando la transformación de los principales logros tecnológicos en aplicaciones de ingeniería. Seguir impulsando proyectos piloto de hidrógeno, aumentar la intensidad de apoyo al desarrollo de la industria del hidrógeno, y promover la coordinación integral de la cadena completa de “fabricar, almacenar, transportar y usar” hidrógeno; mejorar el sistema de estándares y certificación, y construir un ecosistema de hidrógeno abierto y de beneficio mutuo.
Reducir costos en toda la cadena
El desarrollo a escala y la reducción de costos en toda la cadena son la clave para que la industria del hidrógeno abra el espacio del mercado.
Durante el “Decimosexto Plan Quinquenal”, será una ventana clave en la que la industria del hidrógeno de China pasará de la exploración piloto a un desarrollo a escala, industrial y comercial. El informe “Investigación del desarrollo de la industria del hidrógeno en el Decimosexto Plan Quinquenal” publicado por la Alianza China del Hidrógeno propone que, al final del “Decimosexto Plan Quinquenal”, la etapa de producción de hidrógeno logrará una reducción de costos en la fuente; el costo de producción de hidrógeno mediante energía renovable debe reducirse a menos de 15 yuanes/kg, y en las zonas con ventajas de recursos a menos de 10 yuanes/kg. En la etapa de almacenamiento y transporte se logrará una mejora de la eficiencia; el costo de almacenamiento y transporte por cada 100 kilómetros será inferior en más de 50% al nivel de 2025. En la etapa de uso de hidrógeno se alcanzará un precio final equivalente; el costo de hidrógeno para el transporte en el extremo del usuario debe reducirse a menos de 25 yuanes/kg; el costo de hidrógeno para uso industrial debe equipararse al costo de producir hidrógeno a partir de gas natural; bajo el mecanismo del impuesto al carbono, el costo de los combustibles verdes para uso marítimo debe equipararse al del fuelóleo pesado.
“Los costos de hidrógeno para transporte son de alrededor de 25 yuanes por kilogramo. Este precio ya tiene ventajas claras frente a los precios de la gasolina y el diésel, e incluso se aproxima al costo de carga de los vehículos eléctricos en los puntos de carga públicos”, dijo Yu Zhuoping, presidente del comité de expertos de la Alianza China del Hidrógeno y profesor de la Universidad Tongji.
El subdirector ejecutivo del comité directivo estratégico de la Alianza China del Hidrógeno y académico de la Academia de Ingeniería de China, Gan Yong, señaló que si se pueden controlar los costos de almacenamiento y transporte del hidrógeno, los objetivos mencionados se lograrán con facilidad. Las redes de tuberías son el mejor modo de almacenamiento y transporte, con costos muy bajos: por cada 1000 kilómetros, solo es de aproximadamente 3 yuanes, que equivale a una vigésima parte del costo del transporte en camiones cisterna.
En términos generales, durante el “Decimosexto Plan Quinquenal”, el hidrógeno necesita resolver los cuellos de botella de una cadena de suministro completa con costos demasiado altos, y la situación de “puede demostrarse que funciona, pero no puede usarse a escala”, además de problemas como insuficiencia en la construcción de infraestructura, desajuste entre producción y uso, mala correspondencia con escenarios, y falta de fluidez en el almacenamiento de energía.
Yu Zhuoping propuso que se avance de manera coordinada en la planificación de bases de hidrógeno y amoníaco-alcohol, construyendo un sistema de suministro “integrado”; construir un sistema de redes de almacenamiento y transporte diversificadas, conformando el esquema de almacenamiento y transporte de “dos horizontales y tres verticales”, y conectar los canales de coordinación de recursos desde el oeste hacia el este y desde el norte hacia el sur; fortalecer la innovación científica y tecnológica y la autonomía y control de la industria, impulsar la innovación sistematizada de tecnologías y su integración profunda con la cadena industrial; avanzar con la innovación en sistemas de gestión, y construir una ecología industrial madura y sostenible; profundizar la cooperación en comercio internacional de tecnología, y mejorar el poder de voz internacional.
Ampliar aplicaciones en todos los escenarios
Tecnologías avanzadas, apoyo de políticas, fuerte interés del capital… En los últimos años, en contraste con el calor de las políticas y las reservas tecnológicas, el proceso de industrialización y comercialización de la industria del hidrógeno se ha movido siempre con lentitud.
La clave del problema es el escenario. Debido a la falta de terminales de aplicación con suficiente volumen para repartir costos y validar modelos comerciales, las ventajas tecnológicas del hidrógeno no pueden transformarse en competitividad de mercado, y el ecosistema industrial no puede formar un circuito cerrado. Para que el hidrógeno salga de la situación embarazosa de “muchos lo alaban, pero pocos lo eligen”, se necesitan buenos escenarios y grandes escenarios.
El “Aviso sobre la realización de pilotos de aplicación integral de hidrógeno”, emitido recientemente de manera conjunta por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, propone que se impulsen la reducción de costos mediante la aplicación a gran escala en múltiples escenarios, se apoye el avance de la innovación en equipos tecnológicos de hidrógeno y se promueva el desarrollo de alta calidad de la industria del hidrógeno.
Transporte, industria, generación de energía y otros ámbitos son los principales escenarios de aplicación del hidrógeno. A medida que en China la capacidad instalada de nuevas energías sigue aumentando, las contradicciones se hacen más evidentes en las regiones ricas en recursos de electricidad verde: el consumo local y el envío a gran escala a larga distancia. Esto impulsará aún más la integración del hidrógeno con las nuevas energías. Ma Tiancai, subdirector de secretaría de la Alianza China del Hidrógeno y profesor de la Universidad Tongji, considera que con nuevos modelos y mecanismos como la conexión directa de electricidad verde, “producir con electricidad verde”, “parques de cero carbono” y “centrales eléctricas virtuales”, se acelera la exploración; el desarrollo a escala y la industrialización del hidrógeno están entrando en un período ventana importante.
Feng Laifa, gerente general del Grupo de Energía Estatal, explicó que de cara al “Decimosexto Plan Quinquenal”, el grupo mantendrá la doble propulsión de la “cadena industrial de hidrógeno verde” y la “cadena de servicios de innovación de hidrógeno”, enfocándose en escenarios centrales como nuevas energías de electricidad, transporte pesado y química verde, y acelerando el despliegue y la construcción de bases industriales de hidrógeno y amoníaco-alcohol verde de nivel de 10.000 toneladas. Al mismo tiempo, se profundizará la fusión e innovación entre el hidrógeno y los escenarios del grupo de carbón y electricidad en funcionamiento, construyendo con estándares altos plataformas nacionales de innovación en hidrógeno y bases de plataformas piloto de hidrógeno y equipos, con el objetivo de romper con fuerza las tecnologías clave de toda la cadena, y brindar un apoyo sólido para la construcción de un nuevo sistema energético.
En el lado de los escenarios de aplicación, el hidrógeno está entrando en la vida cotidiana de una forma más concreta. Durante la Exposición de Hidrógeno de China 2026 y la Conferencia Internacional de Hidrógeno, bicicletas mini de almacenamiento sólido de hidrógeno para la recogida de hidrógeno en Chengdu, patinetes eléctricos de cambio rápido en tres botellas de fuente de hidrógeno de Jia An, vehículos dedicados de reparto de última milla de almacenamiento sólido de hidrógeno de HUA WANG Hydrogen Energy y bicicletas de asistencia con hidrógeno de Suzhou SuYu hacen que la “tecnología negra” del hidrógeno esté al alcance, ilustrando de manera vívida la imaginación infinita de integrar el hidrógeno en la vida.
Los expertos señalan que, para seleccionar el escenario adecuado, se deben seguir varios estándares clave. Primero, que el punto doloroso sea claro: la tecnología existente no puede satisfacer bien las necesidades, con vacíos o deficiencias de mercado evidentes; segundo, que el valor sea prominente: las aplicaciones de hidrógeno pueden aportar beneficios económicos y ambientales significativos; tercero, que sea viable en un circuito cerrado: el escenario elegido tiene potencial para construir una microecología relativamente independiente y controlable de “fabricar, almacenar, transportar y usar”, o puede integrarse efectivamente en el sistema industrial existente para formar un patrón de desarrollo coordinado; cuarto, que exista potencial de escala: el mercado objetivo tiene capacidad lo suficientemente grande para respaldar la promoción del mercado inicial y, al mismo tiempo, contar con espacio para crecimiento continuo en el futuro. Cada región y cada industria deben, en función de sus propias características, atreverse a explorar y cultivar activamente más escenarios de aplicación sostenibles.
Fuente: Diario Económico. Periodista: Wang Yichen