Delta Air Lines (DAL) aumenta la tarifa por equipaje a los pasajeros debido al incremento en los costos de combustible

TLDR

• Las acciones de Delta Air Lines (DAL) bajan ~2% el 7 de abril después de anunciar el aumento de las tarifas por equipaje facturado
• Las tarifas de primera y segunda maleta suben $10 cada una; la tercera maleta salta $50
• Las nuevas tarifas entran en vigor el miércoles para rutas domésticas e internacionales de corta distancia
• El incremento está impulsado por el aumento vertiginoso de los costos del combustible para aviones vinculado a la guerra en Irán, que está alterando el suministro de petróleo
• Los analistas aún califican a DAL como una Compra Fuerte con un precio objetivo promedio de $80.53

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Delta Air Lines aumentó sus tarifas por equipaje facturado el martes, su primer incremento en dos años para el equipaje doméstico. La medida hizo que las acciones de DAL cayeran aproximadamente un 2% ese día.

Delta Air Lines, Inc., DAL

Las nuevas tarifas se aplican a rutas domésticas y a ciertas rutas internacionales de corta distancia. Las primeras maletas costarán ahora $45, las segundas $55, y una tercera maleta facturada alcanza $200 — $50 más que antes. Las reservas realizadas el 8 de abril o después se rigen por los nuevos precios.

Delta citó “condiciones globales cambiantes y dinámicas de la industria” en un comunicado. Esa es una forma pulida de decir que el combustible para aviones se está volviendo caro a una velocidad rápida.

El crudo superó los $110 por barril a medida que la guerra en Irán se extiende por Oriente Medio, ajustando el suministro de petróleo y comprimiendo los márgenes de las aerolíneas. El combustible para aviones es una de las partidas de costo más grandes para cualquier transportista, y los números se están sumando rápidamente.

La guerra ha interrumpido los envíos de petróleo crudo a través del Estrecho de Ormuz, un corredor crítico para el comercio mundial de energía. Las aerolíneas sienten esa presión directamente en la bomba.

Delta no está sola aquí. JetBlue aumentó sus tarifas por maletas el mes pasado. El CEO de United Airlines, Scott Kirby, ha advertido que las tarifas podrían subir hasta un 20% debido a escasez de combustible relacionada con la guerra.

Presión de márgenes en aumento en toda la industria

Las aerolíneas grandes y pequeñas están trabajando para proteger los márgenes a medida que los costos operativos suben. Aumentar las tarifas por maletas es uno de los controles más rápidos que los operadores pueden accionar sin reestructurar rutas por completo.

Delta fue claro en que los beneficios para viajeros frecuentes, las ventajas de tarifas premium y las concesiones de equipaje con tarjetas de crédito de marca compartida no cambiarán. Las rutas internacionales de larga distancia tampoco se ven afectadas por los nuevos precios.

Este es un movimiento específico dirigido al viajero cotidiano en reservas domésticas y de corta distancia — el segmento de mayor volumen de la red de Delta.

Lo que piensan los analistas sobre la acción de DAL

A pesar de que la acción se ha hundido con la noticia, Wall Street sigue siendo ampliamente positivo sobre Delta. Dieciocho analistas actualmente cubren la acción, con 17 que emiten calificaciones de Compra y uno de Hold.

El precio objetivo promedio se sitúa en $80.53, lo que implica un potencial alcista de aproximadamente 23% desde los niveles actuales. Eso sugiere que la comunidad de analistas ve el aumento de tarifas de hoy como una respuesta empresarial racional y no como una señal de alarma.

Delta fue la última en aumentar las tarifas por maletas domésticas hace dos años. La brecha refleja cuánto ha cambiado el entorno de costos en un período breve.

Los cambios de tarifas entran en vigor el miércoles 8 de abril para nuevas reservas.

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