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Ford recuerda más de 422,000 vehículos por problema en el limpiaparabrisas
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La fuerte demanda impulsa las perspectivas del mercado a pesar de las tensiones globales
El gestor de cartera de Argent Capital Management, Jed Ellerbroek, desglosa sus principales selecciones de acciones, el crecimiento de los ingresos y cómo las tensiones en Oriente Medio están impactando al mercado en ‘The Claman Countdown.’
Ford está realizando un mayor número de retiradas de más de 422,000 vehículos en EE. UU. debido a una falla en el limpiaparabrisas, dijeron el martes los reguladores federales.
La retirada incluye los SUV Lincoln Navigator y Ford Expedition, así como algunos camiones de la serie F, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Los vehículos específicos que podrían estar involucrados incluyen el modelo de los años 2021-2023 Lincoln Navigator, 2021-2023 Ford Expedition, y el 2022-2023 Ford Super Duty.
Se trata de un total de 422,613 vehículos sujetos a la retirada, mientras que se estima que la proporción de vehículos con el defecto es del 3% de los vehículos retirados.
Según la NHTSA, los brazos del limpiaparabrisas pueden funcionar de manera errática o pueden romperse, lo que hace que los limpiaparabrisas fallen.
Un Ford Expedition modelo 2023. (Ford Motor Co.)
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La agencia de seguridad señaló que podría existir una advertencia para los conductores de que el limpiaparabrisas podría fallar, ya que los conductores “pueden experimentar una velocidad de barrido errática del limpiaparabrisas del conductor o del pasajero”.
“Un brazo del limpiaparabrisas que no funcione correctamente o que esté desprendido puede afectar la visibilidad del conductor, aumentando el riesgo de un accidente”, dijo la descripción del defecto de la NHTSA.
“El plato de retención del pestillo del brazo del limpiaparabrisas podría haberse colocado incorrectamente con puntos de enganche en el proveedor. El plato de retención del pestillo mantiene correctamente asentada la cabeza del brazo en el brazo del limpiaparabrisas. Además, el acoplamiento entre el moleteado y el brazo del limpiaparabrisas puede reducirse debido a la variabilidad dimensional. El acoplamiento adecuado entre el moleteado y los dientes de la cabeza del brazo garantiza un funcionamiento robusto del brazo del limpiaparabrisas”, dijo la agencia.
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Las mejoras de producción en el proveedor en diciembre de 2022 abordaron los problemas que llevaron a los brazos del limpiaparabrisas defectuosos, por lo que la retirada se limita a los vehículos fabricados en un periodo de tiempo específico.
Se trata de un total de 422,613 vehículos sujetos a la retirada. (David Paul Morris/Bloomberg vía Getty Images)
El informe de retirada de la NHTSA dijo que Ford no tiene conocimiento de ningún accidente ni lesiones relacionadas con el problema del limpiaparabrisas.
La NHTSA dijo que se esperaba que la notificación a los concesionarios ocurriera el 1 de abril; el envío de avisos a los propietarios interinos se esperaba que comenzara el 13 de abril y se completara para el 17 de abril.
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Se esperaba que los propietarios de los vehículos potencialmente afectados pudieran buscar VIN a partir del 1 de abril.
Se espera que la solución al problema incluya una inspección de los limpiaparabrisas y su posible reemplazo.
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Los brazos del limpiaparabrisas que no pasen la inspección se reemplazarán. Según la NHTSA, los brazos del limpiaparabrisas de reemplazo que se usarán en este proceso se fabricarán con un enganche correcto del plato de retención del pestillo y con estrías de los brazos del limpiaparabrisas dentro de las especificaciones.
Reuters contribuyó con este reporte.