Amazon (AMZN) y USPS acuerdan un nuevo acuerdo de paquetes con una reducción del 20% en el volumen

TLDR

• Amazon y USPS han acordado un nuevo acuerdo de entrega de paquetes, conservando ~80% de los volúmenes actuales de paquetes
• El acuerdo es un resultado mucho mejor para USPS que el recorte de dos tercios que Amazon había amenazado previamente
• USPS entregará alrededor de 1.000 millones de paquetes al año para Amazon bajo el nuevo arreglo
• FedEx (FDX) cayó 0,8% a $358.91 y UPS cayó 1% a $97.16 tras la noticia
• UPS también está recortando por separado el volumen de entregas de Amazon en más de 50% para finales de 2026

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Amazon y el Servicio Postal de EE. UU. han alcanzado un nuevo acuerdo de entrega de paquetes, retrocediendo de lo que podría haber sido un golpe devastador para el transportista postal con apuros de liquidez.

Amazon $AMZN dijo que llegó a un acuerdo con el Servicio Postal de EE. UU. que cubre más de 1.000 millones de entregas de paquetes al año, equivalentes a aproximadamente el 80% del volumen actual de USPS. pic.twitter.com/zNGcveH8rV

— Wall St Engine (@wallstengine) 6 de abril de 2026

El acuerdo mantiene a USPS entregando aproximadamente 1.000 millones de paquetes al año para Amazon — alrededor del 80% de su volumen actual. Eso está muy lejos del recorte de dos tercios que Amazon había presentado previamente.

Amazon lo calificó como una continuación de su “asociación de larga data”. USPS no hizo comentarios de inmediato.

Amazon es el mayor cliente de USPS, representando alrededor de $6.000 millones del presupuesto anual aproximado de $80.000 millones de la agencia. Perder esos ingresos habría sido doloroso. USPS advirtió el mes pasado que podría quedarse sin efectivo ya en octubre.

Amazon.com, Inc., AMZN

El acuerdo todavía necesita aprobación formal.

Qué significa esto para UPS y FedEx

La noticia sacudió a sus competidores. FedEx (FDX) cayó 0,8% a $358.91 al cierre, mientras que UPS cayó 1% a $97.16.

UPS ya está en proceso de recortar sus propios volúmenes de entregas de Amazon. En enero de 2025, UPS anunció un acuerdo con Amazon para reducir el volumen en más de 50% para la segunda mitad de 2026. Eso es un cambio estratégico deliberado, alejándose de la dependencia de Amazon.

FedEx, en cambio, fue en la dirección opuesta: firmó un acuerdo de entregas multianual con Amazon en mayo de 2025.

Continúa el impulso propio de entrega de Amazon

Amazon no está retrocediendo en la construcción de su propia red de entregas. En abril de 2025, la empresa dijo que invertiría más de $4.000 millones para ampliar la cobertura de entrega rural en EE. UU. para finales de 2026.

Esa expansión continuará — solo que no a una escala que rivalice directamente con la capacidad de USPS de llegar dirección por dirección, según fuentes.

USPS, mientras tanto, busca más formas de fortalecer sus finanzas. La agencia está buscando la aprobación para un aumento temporal del 8% en el precio del correo prioritario y de los paquetes, que entraría en vigor el 26 de abril. El Director General de Correos, David Steiner, también ha propuesto subir los precios de los sellos de primera clase a 95 centavos desde los 78 centavos actuales.

USPS ha acumulado $118.000 millones en pérdidas netas desde 2007, impulsadas en gran medida por el colapso de los volúmenes de correo de primera clase, que han caído al nivel más bajo desde finales de la década de 1960.

Steiner dijo previamente a Reuters que USPS entrega alrededor de 1.7B de paquetes al año para Amazon, lo que hace que la cifra de 1.000 millones del nuevo acuerdo sea una reducción significativa — pero aun así muy superior a lo que Amazon había amenazado.

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