Reducir el impacto del aumento internacional de los precios del petróleo y garantizar un suministro estable—Interpretación de la regulación de los precios de la gasolina y el diésel

Agencia Xinhua, Pekín, 7 de abril de 2026.

Título: Mitigar el impacto del aumento de los precios internacionales del petróleo y garantizar un suministro estable: interpretación del ajuste de precios de la gasolina y el diésel

Reportero de Xinhua Wei Yukun, Wei Hongyi

El 7 de abril, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma informó que, de acuerdo con el mecanismo de precios de los combustibles derivados, a partir de las 24:00 del 7 de abril, los precios internos de la gasolina y el diésel, respectivamente, deberán aumentarse en 800 yuanes por tonelada y 770 yuanes por tonelada; tras la regulación, en la práctica se incrementarán en 420 yuanes y 400 yuanes.

Los expertos señalaron que desde el ajuste del 23 de marzo de los precios de los combustibles derivados en el país, los precios del crudo en el mercado internacional han experimentado una fuerte volatilidad. Para mitigar el impacto del alza del petróleo internacional sobre el país, el Estado continúa aplicando medidas de regulación en los precios de los combustibles derivados.

Lu Zhichen, subdirector adjunto del Centro de Precios, Costos y Acreditación de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo que en esta ocasión el precio minorista máximo de venta al público de la gasolina y el diésel, respectivamente, debería incrementarse en 800 yuanes y 770 yuanes por tonelada; en la práctica, se incrementará en 420 yuanes y 400 yuanes respectivamente. El incremento será menor en 380 yuanes y 370 yuanes. En términos de 92 octanos, el precio por litro aumentará menos en 0.31 yuanes; y el diésel con 0 grados aumentará menos en 0.32 yuanes por litro. Según estimaciones preliminares, llenar el tanque de un coche particular puede costar alrededor de 15 yuanes menos; y llenar el tanque de un camión de gran tonelaje puede costar entre 150 y 200 yuanes menos.

¿Por qué, después de adoptar medidas de regulación, los precios de los combustibles derivados aún deben aumentarse?

El profesor Dong Xiucheng de la Universidad de Comercio Exterior de China indicó que la intensidad de la regulación de los precios de los combustibles derivados por parte del Estado debe considerar de manera integral múltiples factores, como la seguridad del suministro del mercado y la capacidad de tolerancia de los consumidores aguas abajo. Se debe, por un lado, evitar que la volatilidad anormal de precios produzca un impacto demasiado grande a los usuarios aguas abajo; y por otro, orientar adecuadamente los costos de importación de crudo para garantizar un suministro estable de combustibles derivados.

Si en la etapa posterior el precio internacional del crudo sube considerablemente, ¿qué otras medidas de regulación tomará el Estado?

El mecanismo de precios de los combustibles derivados establece que el precio minorista máximo de la gasolina y el diésel se ajusta una vez cada 10 días laborables según la variación del promedio internacional de crudo en un paquete.

Lu Zhichen dijo que el mecanismo de precios de los combustibles derivados fija un techo de regulación de 130 dólares por barril. Si el promedio internacional de crudo en el paquete continúa aumentando considerablemente y supera los 130 dólares por barril (correspondiente a un precio minorista promedio doméstico de gasolina de 92 octanos ligeramente superior a 10 yuanes por litro), para la parte que exceda el techo, el precio minorista máximo de la gasolina y el diésel en el país no se incrementará o se incrementará menos.

Dong Xiucheng dijo que, por ejemplo, durante el periodo en que el conflicto Rusia-Ucrania en 2022 provocó un fuerte aumento de los precios internacionales del crudo, de acuerdo con el mecanismo de precios de los combustibles derivados, el Estado había aclarado que, una vez que el precio internacional del crudo superara el techo de regulación de 130 dólares por barril, los precios de los combustibles derivados en el país dejarían de aumentar a corto plazo (no más de dos meses) y se brindarían subsidios temporales a las empresas de refinación.

El reportero informó que la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma guiará a las empresas de producción y comercialización de combustibles derivados para que hagan todo lo posible en la producción y el transporte de combustibles derivados, y así garantizar un suministro estable del mercado; además, coordinarán con las autoridades pertinentes para intensificar las inspecciones de supervisión del mercado, investigar y sancionar con firmeza las conductas ilegales y reglamentarias, como no ejecutar la política de precios del Estado, y salvaguardar efectivamente el orden del mercado y proteger los intereses de los consumidores. (Fin)