Nuestro país ha logrado un avance importante en las baterías de sodio, bloqueando completamente el riesgo de incendio por calor.

2026-04-07 04:46:48

Pregúntale a la IA · ¿Por qué el sistema de protección trinitaria puede trastocar la comprensión tradicional de la seguridad de las baterías?

El 6 de abril, el equipo del profesor Hu Yongsheng, del Instituto de Física de la Academia de Ciencias de China, publicó un resultado destacado en Nature Energy: el equipo desarrolló con éxito un electrolito ignífugo agregable con función de autocontrol (PNE), siendo el primero en el mundo en lograr una interrupción total de la fuga térmica en baterías de sodio-ion a escala de amperio-hora.

El equipo rompió la idea tradicional de que “el electrolito ignífugo equivale a seguridad”, salió de una defensa única y construyó un sistema inteligente de protección de seguridad de tres capas: “estabilidad térmica-estabilidad de la interfaz-aislamiento físico”. Cuando la temperatura de la batería aumenta de forma anormal por encima de 150°C, el PNE se solidifica automáticamente desde un estado líquido hasta formar una barrera densa, como si dentro de la batería se levantara un “cortafuegos inteligente”, cortando por completo la vía de propagación de la fuga térmica.

Cabe destacar que este avance no sacrificó el alto rendimiento de la batería. La batería combina un excelente desempeño en un amplio rango de temperaturas (-40°C a 60°C) y una estabilidad bajo alto voltaje (>4.3V), y además los materiales son productos industriales ya maduros, con ventajas competitivas muy altas para su industrialización.

Este logro actualiza la percepción sobre la seguridad de las baterías; en el futuro se aplicará en productos de baterías de sodio-ion a escala de amperio-hora de Beijing Zhongke Hai Na Technology Co., Ltd., sentando una base sólida para la implementación comercial de baterías de sodio-ion en vehículos eléctricos, camiones pesados y almacenamiento a gran escala de energía.

(La imagen fue proporcionada por el equipo de Hu Yongsheng)

Fuente: Science and Technology Daily

Autor: Cao Xiu-ying

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