El puerto de Ningbo logró una ganancia neta de 5,168 millones de yuanes el año pasado, continuando con récords en el negocio de contenedores.

1 de abril por la noche, el puerto de Ningbo Zhoushan (601018) dio a conocer su informe anual de 2025. El año pasado, la empresa alcanzó unos ingresos de explotación de 31.0200 mil millones de yuanes, con un crecimiento interanual del 7,41%; obtuvo un beneficio neto atribuible a la matriz de 5.1680 mil millones de yuanes, con un crecimiento interanual del 5,63%; el beneficio neto después de deducir elementos no recurrentes fue de 4.2140 mil millones de yuanes, con un crecimiento interanual del 7,63%; y propuso pagar un dividendo en efectivo de 0,9 yuanes por cada 10 acciones (con impuestos).

El puerto de Ningbo Zhoushan (zona portuaria) se encuentra en el centro de la costa continental de China, en el punto de intersección de la “Franja Económica de la Ruta de la Seda” y la “Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI”. Hacia el interior, conecta los puertos costeros del país y cubre el más dinámico círculo económico del delta del río Yangtsé en la China continental; hacia el exterior, mira hacia las concurridas vías principales del Pacífico, con una perspectiva global de “servir al mundo”, y es un lugar ideal para el acopio y distribución de transporte de China hacia los puertos de todos los continentes. En el índice más reciente de desarrollo del Centro Internacional de Transporte Marítimo de Xinhua · Báltico, el puerto de Ningbo Zhoushan volvió a lograr un ascenso con mejora de puesto, pasando al puesto número 7 a nivel mundial.

Según el informe anual, en 2025, el manejo de carga del puerto de Ningbo logró 1.22B de toneladas, con un crecimiento interanual del 7,2%; el manejo de contenedores alcanzó 52,98 millones de TEU, con un crecimiento interanual del 11,2%, desempeñando un papel principal y de plataforma en la superación de 1.4B de toneladas en el manejo de carga anual y en la superación de 40 millones de TEU en el manejo de contenedores anual del puerto de Ningbo Zhoushan (zona portuaria).

Durante el período del informe, la producción portuaria del puerto de Ningbo aumentó a contracorriente y el negocio de contenedores continuó estableciendo nuevos máximos. Los datos muestran que en 2025 el negocio de comercio interno logró 6,82 millones de TEU, con un crecimiento interanual del 9,1%; el transporte combinado mar-tierra logró más de 2 millones de TEU, con un crecimiento interanual del 11,6%.

El año pasado, el negocio de graneles sólidos y cargas diversas del puerto de Ningbo se mantuvo en tendencia al alza y estable. El volumen de descarga de mineral de hierro alcanzó 164M de toneladas, manteniéndose en paridad interanual; el volumen de descarga de petróleo crudo alcanzó 100.11M de toneladas, con un crecimiento interanual del 2,4%; el volumen de descarga de carbón alcanzó 65,08 millones de toneladas, manteniéndose básicamente estable interanualmente; el volumen de manejo de productos petrolíferos licuados alcanzó 28,58 millones de toneladas, con un crecimiento interanual del 0,7%.

Como uno de los operadores de terminales más grandes del país, la empresa cuenta con capacidad para atracar las mayores tipologías de buques a nivel mundial para cada uno de los principales tipos de mercancía. Actualmente, el puerto de Ningbo Zhoushan ya ha tendido canales comerciales con más de 600 puertos en más de 200 países y regiones, y ha abierto hasta 309 rutas de contenedores. El año pasado, la empresa también perfeccionó la garantía de servicios, abriendo la primera ruta global China-Europa Ártico; el plan “contenedores marítimos puntuales para reducir costos” se promovió entre 17 compañías navieras y 47 rutas.

De acuerdo con el plan operativo de 2026, el puerto de Ningbo prevé completar 1.25B de toneladas de manejo de carga y 57,65 millones de TEU de manejo de contenedores. La empresa prevé alcanzar unos ingresos de explotación de 32.5B de yuanes y un total de beneficios de 7.25B de yuanes.

En el plano de negocio, el puerto de Ningbo se esforzará al máximo por expandir el mercado, logrando nuevos avances en la promoción de la producción portuaria; se centrará en optimizar los servicios, para elevar en un nuevo nivel la capacidad del nodo; se enfocará en la prevención y control de riesgos, para mostrar nuevos resultados al consolidar la base del desarrollo; y hará esfuerzos decididos por impulsar la transformación, forjando nuevas ventajas reforzando la capacidad de innovación.

Gran cantidad de información y análisis preciso, todo en la app de Sina Finance