Las acciones A suben y luego retroceden, el índice de Shanghai cae un 0.38% en la primera mitad del día

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Reportero de Diario Económico y Diario de Noticias|Liu Mingtāo    Editor de Diario Económico y Diario de Noticias|Ye Fēng

El 31 de marzo, las acciones A subieron y luego retrocedieron; el índice de la Junta de Empresas de Crecimiento (ChiNext) cayó más de un 2%. Al cierre de la mañana, el índice SSE Composite cayó un 0.38% a 3908.28 puntos; el índice SZSE Component cayó un 1.45%; el índice ChiNext cayó un 2.36%; el CSI 300 cayó un 0.58%; el índice Beizheng 50 cayó un 0.1%; el STAR Market (科创50) cayó un 1.68%. En el semestre de la mañana, el volumen de operaciones en acciones A alcanzó 1.34 billones de yuanes.

En cuanto a los fondos, el Banco Popular de China anunció que el 31 de marzo llevó a cabo operaciones de recompra inversa a 7 días por 32,500 millones de yuanes mediante licitación con tasa de interés fija y por cantidad. La tasa de operación fue 1.40%; la cantidad presentada fue 32,500 millones de yuanes; y la cantidad adjudicada fue 32,500 millones de yuanes.

En la parte de noticias, en marzo, el índice de gerentes de compras de manufactura, el índice de actividad empresarial del sector no manufacturero y el índice compuesto de producción de PMI regresaron todos a la zona de expansión; fueron 50.4%, 50.1% y 50.5% respectivamente, lo que supone un aumento de 1.4, 0.6 y 1.0 puntos porcentuales frente al mes anterior. La situación de prosperidad económica de China ha vuelto a repuntar.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros nueve departamentos emitieron conjuntamente el “Plan de Acción para Impulsar la Innovación y el Desarrollo del Sector de Internet de las Cosas (2026-2028)”, que establece que, mediante el impulso de innovaciones y mejoras de actualización de equipos de IoT, la mejora de la eficacia de servicios de las plataformas de IoT, el fomento de escenarios de aplicaciones de IoT, el fortalecimiento de la base de red del IoT y la creación de un ecosistema para el desarrollo de la industria del IoT, entre otras cinco medidas principales, se impulsará la innovación y el desarrollo del sector de IoT; además, se acelerará aún más la integración integral de la tecnología de IoT en los campos de la producción, el consumo y la gobernanza social, promoviendo la fusión profunda entre la economía digital y la economía real, y apoyando el desarrollo de nuevas fuerzas productivas.

En cuanto a sectores, la idea de trenes de alta velocidad continuó con fuerza; el concepto de comercialización del espacio salió fortalecido contra la tendencia; y el concepto de chips de memoria cayó en bloque.

Como vehículo central para el transporte de pasajeros de larga y media distancia, el ferrocarril de alta velocidad ya ha representado el 80% del envío total de pasajeros ferroviarios del país y el 69% del volumen de rotación de pasajeros. Durante el “14.º Plan Quinquenal”, los trenes de unidades múltiples diésel/eléctricas de alta velocidad enviaron acumuladamente 12,800 millones de pasajeros, un 39.2% más que en la etapa del “13.º Plan Quinquenal”. La industria de equipos de tránsito ferroviario (轨交) se encuentra en una etapa clave de transición de la expansión a gran escala hacia la transformación a calidad y eficiencia. La orientación de políticas y la demanda del mercado brindan un doble respaldo, y el valor de inversión a largo plazo se destaca.

Aquí, mediante la integración de la información más reciente de los informes de análisis de varias firmas de valores, se presentan cuatro compañías, solo como referencia.

1、晋西车轴

La empresa insiste en hacer más fino y detallado el sector de equipos ferroviarios. Sobre la base de mantener la cuota de mercado nacional de los productos existentes, se centra en expandir a fondo campos específicos como ejes de vagones/bojes para trenes de alta velocidad y unidades ferroviarias múltiples, mercados regionales de nuevos países emergentes en el exterior y países a lo largo de la iniciativa “La Franja y la Ruta”, para consolidar la base fundamental del negocio de equipos ferroviarios.

2、中铁工业

Bajo el estímulo de las políticas, se prevé que el ritmo de renovación y sustitución de equipos de transporte se acelere, lo cual es favorable para los ingresos a largo plazo del negocio de equipos de transporte como cambios de vía (道岔) de la empresa.

3、北方国际

La empresa realiza en Mongolia operaciones integradas de “servicio de extracción minera-logística de transporte-desaduanaje y almacenamiento-venta de carbón coquizable”, y se beneficia del aumento de los precios del carbón coquizable. Los negocios de construcción e inversión en energía eléctrica y proyectos en Europa del Este y otras regiones continúan expandiéndose, y se intensifica el desarrollo en lugares como Oriente Medio y otros mercados en el extranjero.

4、中国中车

La industria nacional de tránsito ferroviario mantiene una alta bonanza; la inversión en activos fijos del ferrocarril nacional se mantiene en niveles altos. La demanda de renovación de unidades de trenes de alta velocidad, de reparaciones generales de nivel superior y de equipos relacionados sigue liberándose de manera continua. Como líder en equipos de tránsito ferroviario, China CNR/CRRC (中国中车) se espera que se beneficie plenamente.

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Responsable: Gao Jia