La línea de alta velocidad Chengyu Central une hoy el puente Jinkou del río Jialing.

Un reportero del Grupo de Ferrocarriles de Chengdu de China informó que, alrededor de las 10:00 del 31 de marzo, con la finalización de la soldadura de la junta de la última sección del tramo de caja de acero tras el cierre hermético, el Gran Puente Especial de Jinkou sobre el río Jialing —una de las principales obras de control del nuevo ferrocarril de alta velocidad Chengdu–Chongqing de la Línea central Chengyu (en adelante: alta velocidad Chengyu del Corredor Central)— se cerró con éxito en toda su extensión. Esto marca que todos los puentes de la alta velocidad Chengyu del Corredor Central quedaron cerrados en toda la línea, sentando una base sólida para que toda la línea entre en servicio puntualmente. El Gran Puente Especial de Jinkou sobre el río Jialing es una de las obras de control más importantes y de mayor dificultad en la alta velocidad Chengyu del Corredor Central. El puente tiene una longitud total de 1294.3 metros y es el puente atirantado de doble torre con el mayor vano en toda la alta velocidad Chengyu del Corredor Central. (Noticias de CCTV)

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