La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. finaliza la investigación sobre la función de llamada inteligente de Tesla

2026-04-06 23:46:49

Un letrero rojo con un logotipo y texto de Tesla en blanco se alza frente a una casa de ladrillo blanco; el sol ilumina desde detrás.

La institución descubrió que casi todos los incidentes de colisión reportados solo implicaban reclamaciones de pérdidas materiales leves y que no se informaron heridos. La investigación también mostró que, entre millones de registros de uso de la Conducción Inteligente, solo en menos de 1% de los casos ocurrió un accidente.

Resumen breve

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. puso fin a la investigación sobre la función “Smart Summon” de Tesla, citando que la tasa de incidentes y su gravedad son bajas.

La función permite a los propietarios conducir el vehículo de forma remota hasta su ubicación o hasta un lugar designado a través de la aplicación de Tesla. En enero de 2025, la institución inició formalmente la investigación después de recibir informes relacionados con colisiones ocurridas al usar esa función.

La institución dijo: “Casi todos los accidentes ocurren en las primeras etapas de la activación de la función de invocación; el sistema o la persona que usa la aplicación no logró identificar adecuadamente el entorno alrededor del vehículo y reaccionar de manera apropiada, lo que provocó colisiones leves de roce”.

Las acciones de Tesla subieron 1.3%, hasta 365.12 dólares.

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Responsable: Guo Mingyu

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