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China es muy animada, pero todavía se puede recorrer mejor
¿Preguntar a la IA? ¿Cómo superar el cuello de botella de la descompensación de la estructura de captación de clientes en los viajes de entrada?
El “Plan quinquenal 15-5” (Esquema de planificación) propone: implementar el Plan de promoción del turismo de entrada, y elevar el nivel de conveniencia e internacionalización del turismo de entrada. El turismo de entrada es tanto un indicador clave para medir el nivel de la construcción de un país turístico fuerte, como una herramienta fundamental para ampliar la exportación del comercio de servicios y profundizar la apertura de alto nivel hacia el exterior. No solo puede impulsar de manera efectiva el consumo y el crecimiento del empleo en toda la cadena industrial, sino que también es un importante portador para difundir la cultura china y mejorar la competitividad de la nación en términos de “poder blando” cultural.
Según datos de la Oficina Nacional de Estadística, en 2025 los turistas de entrada (incluyendo Hong Kong, Macao y Taiwán) fueron 154,5 millones de personas (por número de entradas), de los cuales 35,17 millones fueron turistas extranjeros, 30,08 millones correspondieron a extranjeros admitidos sin visado. El gasto total del turismo de entrada fue de 1311 mil millones de USD, superando todos los récords históricos.
Al observar en detalle la estructura de procedencia, los compatriotas de Hong Kong, Macao y Taiwán representan el 77,2% del total de entradas, mientras que los extranjeros representan aproximadamente el 22,8%. Según datos del Instituto de Investigación de Comercio de Servicios Internacional de la Academia de Investigación del Ministerio de Comercio, entre los turistas extranjeros, Corea del Sur, Tailandia, Singapur, Malasia, Japón y otros países de Asia Oriental y el Sudeste Asiático se sitúan entre los cinco principales orígenes.
Desde una perspectiva global, China cuenta con recursos turísticos culturales y de naturaleza realmente privilegiados.
Primero: la estructura geomorfológica única de los tres escalones de China crea una diversidad y contraste de paisajes raros en el mundo. El primer escalón es la Meseta Qinghai-Tíbet; el segundo, la Meseta de Mongolia Interior-La Meseta del Loess-La Meseta de Yunnan-Guizhou; el tercero, la Llanura del Nordeste-la Llanura del Norte de China-las Llanuras del curso medio y bajo del río Yangtsé, y las colinas del sudeste. Gracias a esta geomorfología en escalones, en un solo país, China puede mostrar casi todos los tipos de paisajes naturales: tierras de nieve, praderas, gargantas, llanuras, colinas, zonas costeras, etc.
Segundo: como antiguo país civilizado de 5000 años, China dispone de un número de sitios del Patrimonio Mundial que se sitúa entre los primeros del mundo. Diferentes formaciones geográficas y geomorfológicas han dado lugar a tradiciones culturales y costumbres populares diferenciadas; los recursos históricos y culturales de China tienen una competitividad central única en el mundo e insustituible.
Tercero: la escala económica total de China ya es la segunda del mundo; la infraestructura turística es buena; hay una gran variedad de productos, servicios de alta calidad y eficientes, y un consumo con buena relación calidad-precio: es uno de los destinos turísticos más seguros del mundo, reconocido globalmente. Todo ello constituye factores importantes para que China cree el principal destino de turismo de entrada a nivel mundial.
Al mismo tiempo que reconocemos plenamente las ventajas, debemos tener claridad sobre las carencias existentes:
En primer lugar, tanto por la posición de China en el plano internacional, como por la abundancia de recursos naturales y culturales y de infraestructura del país, el turismo de entrada no contribuye lo suficiente al PIB. Actualmente, los ingresos del turismo de entrada de China representan menos del 0,5% del PIB; en comparación con los principales países turísticos fuertes del mundo, la proporción es baja. Todavía no se ha liberado en gran medida el potencial para impulsar la economía.
En segundo lugar, la estructura de procedencia de los visitantes de entrada es desigual. El mercado de Hong Kong, Macao y Taiwán ocupa una posición dominante absoluta; la proporción de turistas extranjeros es baja; la concentración de turistas de Asia Oriental y el Sudeste Asiático es alta; y la proporción de turistas de mercados lejanos como Europa, el Reino Unido y Estados Unidos, que tienen mayor capacidad de gasto y permanecen más tiempo, es en general baja, con una tasa de penetración insuficiente del mercado. Cuanto mayor es la diferencia cultural, mayor es el atractivo turístico, y en este aspecto existe una brecha evidente. La promoción y difusión internacional del turismo de entrada es insuficiente; la influencia y la eficiencia de la comunicación internacional son limitadas.
En tercer lugar, el nivel de conveniencia e internacionalización no se corresponde con los recursos de destinos turísticos de nivel mundial. En el proceso del turismo de entrada hay puntos de bloqueo y congestión. Por ejemplo: la dificultad para el “free and easy” (viaje por cuenta propia) es alta; la cobertura de pagos con tarjetas extranjeras es insuficiente; el uso de efectivo no es conveniente; algunas APP de uso internacional no se pueden utilizar; para los extranjeros es difícil aprender y usar sin problemas las APP nacionales. Los requisitos para el “tránsito sin visado” son estrictos; la apertura de los puertos terrestres es insuficiente; hay más restricciones regionales; faltan señalización e información en idiomas extranjeros, especialmente en ciudades pequeñas o zonas remotas. Además, las rutas aéreas internacionales se concentran en pocas grandes ciudades; para los turistas extranjeros, el traslado hacia ciudades medianas y pequeñas y la conexión del transporte hacia los destinos turísticos no es lo bastante fluida.
De cara a las brechas y deficiencias anteriores, debemos persistir en la aplicación de políticas precisas, y completar de manera efectiva los puntos débiles del desarrollo del turismo de entrada.
En primer lugar, implementar de manera integral las políticas de exención de visado para los países de origen prioritarios, con un ingreso en tres dimensiones mediante vías terrestres, marítimas y aeropuertos, simplificando los procedimientos de entrada. Fortalecer la cooperación con importantes agencias de viajes, aerolíneas y plataformas de medios de comunicación nuevos, llevar a cabo promociones conjuntas y atracción de flujos de forma precisa, y establecer canales estables de suministro de clientes.
En segundo lugar, cada año llegan muchos turistas extranjeros a Asia Oriental y el Sudeste Asiático. Estos turistas ya están cerca de China, por lo que es necesario adoptar medidas precisas para dirigir esos flujos hacia el mercado chino. Relajar las condiciones del tránsito sin visado, abrir los puertos terrestres fronterizos y las zonas de actividades, para lograr realmente que, al llegar, sea posible realizar el “free and easy” (viaje por cuenta propia).
En tercer lugar, ampliar la aceptación sin conexión (offline) de tarjetas extranjeras como Visa, Mastercard, etc., y promover la cobertura total en atracciones turísticas, autobuses y pequeños comercios. Abrir ventanillas bilingües de atención presencial en atracciones clave y en estaciones de autobús y metro, y reforzar la dotación de señalización en inglés en atracciones turísticas y nodos de transporte.
En cuarto lugar, para los clientes de viaje por cuenta propia, resolver de manera efectiva los problemas del transporte público como autobuses y metro. Tomando como referencia la experiencia de otros países, establecer billetes con descuento de un día, billetes de varios días, etc., y permitir que los titulares de tarjetas extranjeras paguen directamente para viajar. En los hoteles, instalar máquinas expendedoras automáticas de billetes de transporte público; cuando los viajeros de cuenta propia tengan dificultades para comprar billetes de autobús o de metro, el personal del vestíbulo del hotel ayudará a los huéspedes a adquirir los billetes.
En términos generales, se debe seguir mejorando continuamente la conveniencia y la experiencia del turismo de entrada, convertir las ventajas naturales de historia y cultura y la buena relación calidad-precio en una competitividad real, y lograr que China sea el destino preferido de los turistas globales.
Autor: Huang Juan, investigador del Instituto de la Franja y la Ruta Económica del Río Yangtsé de la Universidad Renmin de China, profesor de la Escuela de Economía Aplicada