Hapag-Lloyd de Alemania compra Zim de Israel por 4.2 mil millones de dólares

Hapag-Lloyd de Alemania compra Zim de Israel por 4.200 millones de dólares

(Foto: Zim)

Stuart Chirls

Mar, 17 de febrero de 2026 a las 12:25 a. m. GMT+9 2 min de lectura

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En una fusión de dos de las mayores navieras de contenedores del mundo, Hapag-Lloyd, de Alemania, adquirirá los Servicios Integrados de Envíos de Zim, de Israel, por 4.200 millones de dólares.

Zim (NYSE: ZIM) confirmó un informe anterior de FreightWaves en un anuncio el lunes.

El acuerdo íntegramente en efectivo valora a Zim en 35 dólares por acción, o 4.200 millones de dólares, lo que supone una prima del 58% sobre su precio de cierre del día anterior y una prima del 126% sobre su precio de cotización no afectado.

Zim dijo que la venta se estructura de modo que una nueva empresa con sede en Israel, New ZIM, adquirirá una parte de su negocio. Zim no proporcionó más detalles. Pero la nueva empresa, financiada por un inversor de private equity israelí, respalda las obligaciones de una “acción de oro”, para dar a Israel el control de los buques propiedad del transportista, con fines de seguridad.

Hapag-Lloyd está en un tercio en manos de fondos estatales de Qatar y Arabia Saudita.

El acuerdo, que requiere la aprobación de los accionistas de Zim y de los reguladores, se espera que cierre a finales de 2026.

Hapag-Lloyd (HLAG.DE) es el quinto operador de líneas marítimas más grande del mundo, con una capacidad de 2,38 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEUs), o el 7,1% del total mundial, según datos de Alphaliner. Zim ocupa el puesto 10 con 704.000 TEUs. La fusión deja a Hapag-Lloyd fuera del top cuatro de transportistas, pero amplía su ventaja sobre Ocean Network Express en seis.

Hapag-Lloyd es socio con Maersk (MAERSK-B.CO), clasificada en segundo lugar, en Gemini, la red global este-oeste.

“La empresa combinada aumentará sus ofertas de servicios a los clientes mediante una red global ampliada en operaciones clave de trans-Pacífico, intra-Asia, Atlántico, América Latina y Mediterráneo Oriental”, dijo Zim en el anuncio.

El inversor israelí, FIMI Opportunity Funds, respaldará a New ZIM con 16 buques que atienden rutas comerciales globales hacia Israel. Tendrá el apoyo comercial de Hapag-Lloyd y acceso a la red Gemini.

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