¡90% dependencia del petróleo crudo en el Golfo Pérsico! Sanae Takaiti busca reunirse con las autoridades iraníes

Japón está haciendo todo lo posible para encontrar espacio de mediación diplomática con Estados Unidos antes de que llegue el último plazo final hacia Irán, al mismo tiempo que acelera las medidas para hacer frente al impacto en el suministro de energía.

El primer ministro japonés, Sanae Takai (高市早苗), dijo el lunes que se está preparando para celebrar conversaciones a nivel de líderes con dirigentes de Irán, y que también podría hablar por separado con Donald Trump. Anteriormente, Trump advirtió que, si Irán no abre el Estrecho de Ormuz, Estados Unidos bombardeará las instalaciones eléctricas de Irán, con fecha límite para el martes. Takai Sanae dijo en su comparecencia ante el parlamento: “Haremos todo lo que podamos para buscar una salida a la situación actual y restaurar la paz.”

El Estrecho de Ormuz es la vía clave por la que transita más del 90% del petróleo que Japón importa. Debido a la obstrucción del paso por el estrecho, las importaciones de petróleo crudo de Japón en marzo cayeron a aproximadamente 52,03 millones de barriles, desde su punto máximo, para alcanzar el nivel más bajo desde 2013; se prevé que después de abril las importaciones vuelvan a caer de forma aún más marcada. El gobierno japonés está intensificando la respuesta, incluidas la búsqueda de rutas de transporte alternativas, la compra de petróleo crudo desde regiones fuera de Oriente Medio y la consideración de una liberación adicional de las reservas nacionales de petróleo en mayo.

Japón busca desempeñar un papel de amortiguador entre EE. UU. e Irán

Takai Sanae dijo el lunes en el parlamento que Japón se está preparando para celebrar conversaciones a nivel de líderes con dirigentes de Irán, mientras también trata de coordinar una conversación con Donald Trump, pero aún no está definitivamente confirmado. Dijo que Japón hará todo lo posible antes del plazo del martes fijado por Trump.

El ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Toshimitsu Motegi (茂木敏充), ya se reunió con el ministro de Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, quien anteriormente fue embajador de Irán en Japón. Todavía existe incertidumbre sobre si Japón puede desempeñar un papel de mediación en esta ronda de crisis, pero sus relaciones diplomáticas de larga data con Irán le brindan ciertos canales de comunicación.

Koichiro Tanaka, ex diplomático de la Universidad Keio, señaló que uno de los temas centrales de la situación en Oriente Medio actual es quién asumirá el papel de “garante” en la región. Dijo que si Estados Unidos se niega a asumir ese papel, se abrirá una oportunidad para que China llene el vacío; China también depende en gran medida de la oferta de petróleo y energía de esa región. “La pregunta clave es si el presidente de Estados Unidos e incluso las fuerzas armadas de Estados Unidos realmente pueden aceptar que China tenga una mayor voz y una mayor influencia en el océano Índico y la región del Golfo Pérsico”, dijo.

43 buques relacionados con Japón aún atrapados en el estrecho

Más de un mes después de los ataques conjuntos de EE. UU. e Israel contra Irán, recientemente algunos buques relacionados con Japón lograron pasar el Estrecho de Ormuz. Según Bloomberg, los buques de Francia y de Japón ya completaron el primer tramo de tránsito por Ormuz.

El viernes, Mitsui OSK Lines confirmó que uno de sus buques de transporte de gas natural licuado en el que tiene participación ya completó el tránsito. El otro buque de transporte de gas licuado de petróleo de su filial, en cambio, zarpó del estrecho el sábado. Según un informe del diario Asahi Shimbun que citó a funcionarios gubernamentales anónimos, el buque de gas natural licuado no se dirigía a Japón, y el gobierno japonés tampoco participó en las conversaciones pertinentes para el tránsito.

Sin embargo, el lunes el secretario jefe del gabinete japonés, Minoru Kihara (木原稔), dijo que actualmente aún hay 43 buques relacionados con Japón retenidos en el estrecho.

El gobierno niega una crisis de diésel y considera liberar reservas adicionales

Ante la presión del suministro de energía, el gobierno japonés está respondiendo en varias líneas al mismo tiempo. Takai Sanae dijo el domingo que Japón actualmente cuenta con reservas de petróleo para ocho meses y que está abriendo activamente otras fuentes de suministro. Al mismo tiempo, negó las informaciones de los medios de que Japón no podría garantizar el suministro de diésel de cara a junio.

“Tenemos diésel almacenado equivalente, al menos, a cuatro meses de demanda interna, incluyendo importaciones, producción nacional y productos intermedios”, escribió Takai Sanae en redes sociales, y dijo que el gobierno está buscando proveedores diversos de productos intermedios. “Los informes sobre que ‘Japón no podrá garantizar el suministro en junio’ son falsos.”

Con datos del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, a finales de 2025, el total de las reservas nacionales de petróleo de Japón en el país equivale al consumo de 254 días. Desde el 16 de marzo de este año, el gobierno japonés ya liberó un total de alrededor de 80 millones de barriles de reservas de petróleo, equivalente a la cantidad de suministro necesaria para 45 días; se trata de la mayor liberación desde que en 1978 se estableció el sistema de reservas nacionales de petróleo.

A pesar de ello, las asociaciones del sector petrolero siguen pidiendo al gobierno que inyecte reservas adicionales. El sector de la salud también emitió advertencias, instando a asegurar el suministro de diésel: el diésel es una materia prima clave para insumos médicos usados en diálisis, guantes médicos, jeringas y otros productos. Los profesionales del sector advierten que, si la situación actual continúa, Japón se enfrentará a una “crisis de diésel” en junio, poniendo en riesgo la salud de un gran número de pacientes.

Según informan medios japoneses citando fuentes, el gobierno japonés está buscando transportar petróleo crudo mediante rutas alternativas que eviten el Estrecho de Ormuz e inquirir compras desde regiones fuera de Oriente Medio; se espera que el volumen de importación de petróleo crudo en mayo alcance aproximadamente el 60% de la cifra del mismo periodo del año pasado. La parte faltante se completará mediante una liberación adicional de reservas nacionales; el plan correspondiente sigue en discusión.

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