¿Está seguro? Irak informa a los compradores que "pueden retirar el petróleo por sí mismos", el crudo "ha sido eximido" de atravesar el estrecho de Ormuz

La aplicación ZhiTong Finance ha informado que Irak ha notificado a comerciantes asiáticos y refinerías que, debido a que los buques cisterna de petróleo crudo del país cuentan con una exención por parte de Irán, ahora pueden transitar por el Estrecho de Ormuz, y los compradores pueden embarcar el petróleo crudo por su cuenta. Esta medida pone a prueba la confianza de los compradores en el compromiso de garantía de seguridad. En un aviso emitido el domingo pasado por la Organización Nacional de Comercialización de Petróleo de Irak (SOMO), se citó información de los medios que indica que el envío de petróleo crudo de Irak ahora “no está sujeto a ninguna posible medida restrictiva”.

Durante el fin de semana, un portavoz militar iraní, en un comunicado en video publicado en la agencia de noticias del Estado IRNA (Islamic Republic News Agency), indicó que “Irak, el país hermano”, está exento de cualquier restricción que Irán imponga sobre el Estrecho de Ormuz, y que dichas restricciones solo aplican a “los países hostiles”. Si la exención se materializa, teóricamente podría liberar hasta 3 millones de barriles diarios de capacidad de carga de petróleo iraquí.

SOMO pidió a los compradores presentar planes de carga, incluyendo el nombre del buque, el tipo de buque y la cantidad requerida, y señaló que todos los terminales de carga, incluidos los de Basora, “están en plena operación”. Los clientes deben responder en un plazo de 24 horas.

La organización no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Aún no está claro si el acuerdo de exención mencionado se aplica a todo el petróleo crudo iraquí o solo a los propios buques cisterna de ese país. Los compradores mantienen una postura cautelosa ante esta medida.

El portavoz militar iraní no reveló qué buques cisterna o cargas específicas quedan cubiertos, pero un petrolero “Marine Thunder” con 1 millón de barriles de petróleo crudo iraquí ya atravesó el estrecho el domingo.

Irak normalmente vende el petróleo crudo en términos FOB (precio franco a bordo), es decir, las refinerías se encargan por sí mismas del transporte. Pero desde que el Estrecho de Ormuz se cerró de facto hace un mes, la exportación de petróleo crudo iraquí se ha visto bloqueada.

Algunos compradores asiáticos dijeron que están buscando aclarar las condiciones pertinentes, incluyendo si Irak proporcionará sus propios buques cisterna para el transporte, a fin de ofrecer garantías adicionales de seguridad al atravesar el Estrecho de Ormuz.

Además de un sistema de oleoductos que atraviesa Turquía, la capacidad alternativa de Irak para sortear ese estrecho que conecta el Golfo Pérsico con el mundo es muy limitada. Las exportaciones de petróleo crudo de Irak en marzo cayeron alrededor de 97% frente al mes anterior, dejando apenas 99k barriles por día en promedio.

Durante la semana pasada, el volumen de transporte por este conducto clave mostró una recuperación. Los datos del sábado pasado mostraron que el promedio móvil de siete días de los tránsitos alcanzó el nivel más alto desde el estallido de la guerra. Pero en comparación con el periodo previo a la guerra, el volumen total de tránsitos sigue siendo apenas un hilo de flujo.

El control iraní del Estrecho de Ormuz es uno de los activos más importantes de su posición en el conflicto actual. El comunicado de exención de esta vez representa la mayor flexibilización que Irán ha hecho hasta ahora en materia de arreglos de tránsito.

En términos teóricos, esta exención tiene un impacto significativo: Irak es uno de los principales países productores de petróleo del mundo y su volumen diario de producción se relaciona con un tamaño de exportación de hasta 3 millones de barriles.