Buenas noticias para las acciones espaciales: la NASA quiere 30 alunizajes

El 22 de feb. de 2024, la empresa espacial Intuitive Machines (LUNR +18.60%) realizó un aterrizaje en la Luna mayormente exitoso de una nave espacial no tripulada — por primera vez en 50 años . (Fue “mayormente” exitoso porque el módulo aterrizó de forma segura en la Luna, pero luego se volcó de lado.)

No pasó mucho tiempo antes de que otras empresas, incluso la propia Intuitive, intentaran duplicar y mejorar la hazaña. El 2 de marzo de 2025, Firefly Aerospace (FLY +10.65%) puso con éxito su módulo lunar Blue Ghost-1 en la Luna. Cuatro días después, el 6 de marzo, el segundo módulo de Intuitive (IM-2) aterrizó en la Luna.

Ahora la NASA quiere aterrizar en la Luna 30 veces más. Entonces, ¿qué podría significar todo esto para los inversores?

Fuente de la imagen: Getty Images.

¡Hacia la Luna, Jared!

El nuevo administrador de la NASA, Jared Isaacman, reveló el plan al sitio de noticias Spaceflight Now a principios de este mes. En un período aproximado de tres años que comenzará en 2027, la agencia espacial espera patrocinar 30 misiones de módulos lunares hacia la Luna, lanzando y aterrizando suministros para una futura base espacial y realizando experimentos científicos aproximadamente una vez al mes.

Las misiones se ejecutarán bajo el programa de la NASA de Servicios Comerciales de Carga Útil Lunar (CPLS, por sus siglas en inglés), que se anunció por primera vez en 2019, y bajo el cual la NASA contrata contratistas independientes para realizar servicios en su nombre. Y, afortunadamente para los inversores, esto nos da una buena idea de qué empresas podrían estar mejor posicionadas para obtener beneficios del esfuerzo.

Reúne a los sospechosos habituales (y a algunos inusuales)

Intuitive Machines y Firefly Aerospace fueron nombradas en el primer lote de empresas espaciales autorizadas para pujar por contratos bajo CLPS, al igual que Astrobotic, propiedad privada, que realizó su propio intento (fallido) de aterrizaje lunar en 2024. Entre las otras empresas y organizaciones mencionadas, las más destacadas son probablemente Lockheed Martin (LMT +0.83%) y el gran contratista privado del gobierno The Charles Stark Draper Laboratory.

Un puñado de nuevas empresas espaciales más pequeñas —algunas de las cuales ya han dejado de operar en los años transcurridos desde que CLPS se puso en marcha— también ganaron lugares dentro del programa, pero Intuitive, Firefly, Astrobotic, Lockheed y Draper parecen ser los beneficiarios más probables del gran impulso de la NASA para hacer de los aterrizajes lunares algo habitual a partir del próximo año.

A esta lista original, probablemente puedas añadir SpaceX —que pronto también podría ser una empresa que cotice públicamente— y Blue Origin. Ambas compañías están desarrollando módulos lunares propios: “Cargo Human Landing System” para SpaceX y “Blue Moon” para Blue Origin. De hecho, como señala SpaceNews.com, Blue Origin tiene programado lanzar su módulo Blue Moon Mark 10Bás adelante este año. También volando en 2026 (si todo sale bien) podría estar Astrobotic (con Griffin 1), Firefly (con Blue Ghost 2) e Intuitive (con IM-3).

Expand

NASDAQ: LUNR

Intuitive Machines

Cambio de hoy

(18.60%) $3.77

Precio actual

$24.00

Datos clave

Capitalización de mercado

$3.8B

Rango del día

$19.23 - $24.28

Rango 52 semanas

$6.13 - $24.30

Volumen

1.7M

Volumen prom.

12M

Margen bruto

2.57%

Construyendo una base lunar

El martes 24 de marzo, conocimos más detalles sobre los planes de la NASA para módulos lunares cuando Isaacman publicó un memorando que describe los planes generales de la agencia para la Luna. La Fase 1 de este plan comienza de inmediato con la misión con tripulación Artemis II en torno a la Luna, dando el impulso a un ritmo acelerado de misiones lunares. La Fase 2 comenzará en 2029 con el establecimiento de una base lunar semipermanente capaz de albergar seres humanos. La Fase 3 llega en 2032, para lo cual la base lunar estará lo suficientemente establecida para una “presencia de tripulación semipermanente.”

Todo esto significa que probablemente solo el inicio de 30 misiones de módulos lunares. Este proyecto se estará preparando durante al menos seis años, con misiones continuas de suministro después. La Fase 1 sola, dice Isaacman, será un esfuerzo de “$10 mil millones”.

Tal como Isaacman lo describe, el esfuerzo inicial podría favorecer a empresas más pequeñas como Intuitive y Firefly, con la mayor parte de los aterrizajes realizados con naves pequeñas, mientras que SpaceX y Blue Origin se enfocan en módulos más grandes y capaces de llevar astronautas a la Luna. Sin embargo, con el tiempo, a medida que una infraestructura lunar en crecimiento requiera más suministros para sostenerla, los módulos se harán más grandes.

Esto sugiere que las fases posteriores favorecerán a SpaceX y Blue Origin como contratistas principales, a menos que y hasta que las empresas más pequeñas escalen sus módulos lunares originales. En general, sin embargo, esto parece un esfuerzo masivo y un plan bien pensado. Veo potencial para que múltiples empresas espaciales se beneficien de ello a medida que los esfuerzos de la NASA den frutos.