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【Boletín del Asfalto】Los precios del asfalto se mantienen con una alta volatilidad, y la diferencia de precios entre junio y abril se mantiene cerca del nivel más bajo en casi 3 años
Secciones destacadas
Fuente: Centro de I+D en Energía
Opinión del día
【1】Vista del mercado de futuros: al cierre diurno del 2 de abril en China, el contrato de referencia BU 2606 tuvo una retirada desde las zonas altas durante el día. Precio de cierre 4403, en comparación con el precio de cierre del día de negociación anterior, descenso del 0.6% mes a mes. El máximo durante la sesión tocó 4489 y el mínimo fue 4236. El contrato de vencimiento cercano 04 cayó 0.81% en comparación con el mes anterior.
【2】Fundamentales del mercado spot: hasta las 14:00 de la tarde del 2 de abril, según estadísticas de la investigación de Longzhong, el precio de mercado del asfalto de la región de Shandong en el mercado de Jiaoyiao fue de 4400 yuanes/tonelada, con una caída del 0.45% mes a mes; el precio en la región de China Oriental fue de 4660 yuanes/tonelada, con una caída del 0.43%; el precio en la región de China del Norte fue de 4450 yuanes/tonelada, estable en comparación con el mes anterior. En la región de China del Sur, el precio del mercado fue de 4580 yuanes/tonelada, estable en comparación con el mes anterior. En el suroeste, el precio de mercado fue de 4750 yuanes/tonelada, estable en comparación con el mes anterior.
Esta mañana a las 9, Trump pronunció su declaración más reciente sobre Irán, indicando que el ejército estadounidense obtuvo una victoria rápida y decisiva; que en ningún caso dejarán que Irán posea armas nucleares; que el objetivo estratégico central sobre el tema de Irán está cerca de alcanzarse; una vez que termine el conflicto, el Estrecho se abrirá naturalmente; en las próximas dos o tres semanas, propinarán un golpe contundente a ellos. La postura firme de Trump en su discurso impulsó con fuerza el precio del petróleo crudo WTI en el mercado exterior. El asesor del líder supremo de Irán afirmó que el Estrecho de Ormuz está siempre cerrado a los enemigos del pueblo iraní. El fin del conflicto depende de la decisión y la fuerza de Irán, no de los delirios y la arrogancia del agresor. Siguen existiendo discrepancias bilaterales entre Irán y EE. UU.; mientras aún no se haya materializado una retirada sustancial de tropas ni la liberación del Estrecho, la guerra seguirá siendo repetitiva, generando ajustes en la volatilidad de los precios de la energía.
Según informes de Bloomberg, China exige a las empresas refineras privadas que, a cualquier costo, mantengan la producción de diésel y gasolina, por lo que el asfalto sigue enfrentando la expectativa de escasez de materias primas. Aunque en general el mercado se encuentra en un estado de “precio sin mercado” y la capacidad de los compradores aguas abajo para recibir precios elevados es débil, cuando una vez que después de abril se inicie la demanda urgente para la construcción de carreteras, entonces los compradores aguas abajo tendrán que asumir el “rescate” a precios altos. La resiliencia del asfalto frente a los productos petrolíferos sigue existiendo.
Al cierre del 2 de abril en China, durante la sesión diurna, la diferencia de precio del contrato 06-04 fue de -1 yuan/tonelada, situada en un nivel de la historia de los últimos 3 años; y según la estacionalidad posterior, se espera que continúe fortaleciéndose, con la posibilidad de abrirse espacio para el arbitraje de venta contra compra (reverse spread).
【3】Perspectivas y estrategia: a corto plazo, bajo el riesgo de guerra, con expectativas de un suministro de materias primas del petróleo crudo relativamente ajustado; y bajo las conductas de asegurar el suministro de productos petrolíferos, el asfalto se considera aún como una dinámica de consolidación con sesgo alcista. Teniendo en cuenta el mecanismo de seguridad, se pueden elegir arbitrajes de diferenciales de meses relacionados, prestando especial atención al reverse spread 4-6; el spread positivo 6-9 también puede considerarse, es decir, el arbitraje tipo “mariposa” con sesgo bajista.
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Responsable: Zhao Siyuan