【吉利175】Li Shufu: La sobrecapacidad global de producción de automóviles es muy grave; 17 empresas chinas de automóviles están compitiendo por la cuota de mercado

Geely Automobile （00175） El presidente del grupo matriz, Li Shufu, al conceder una entrevista a Bloomberg «Hyperdrive», afirmó que en la industria automovilística se están construyendo demasiadas fábricas; el problema del exceso de capacidad de producción de automóviles a nivel mundial es «Very seriously (muy grave)». Dijo que 17 de las principales empresas automovilísticas chinas están intentando, en la medida de lo posible, arrebatar cuotas de mercado, pero que ninguna está obteniendo beneficios o solo obtiene muy pocos.

Li Shufu señaló que tiende a impulsar la cooperación dentro del grupo para hacer frente al debilitamiento de la demanda de automóviles, y que aprovecha las fábricas de Volvo en Europa, para fabricar automóviles para múltiples marcas de Geely con mejores costes de gestión y menos presiones comerciales.

Geely cree en la producción local en Europa

El informe señala que Volvo está a la espera de que las autoridades reguladoras de Estados Unidos dicten una resolución para determinar si Volvo puede seguir vendiendo automóviles equipados con software desarrollado en China. Li Shufu considera que, independientemente de si se trata de Estados Unidos, Europa o China, todas las actividades comerciales de Geely bajo su paraguas cumplen los requisitos de regulación de distintas jurisdicciones, por lo que no le preocupa el tema. El director general de Volvo, H kan Samuelsson, había indicado que se espera que la resolución correspondiente tenga un resultado antes de que llegue el verano.

Li Shufu afirmó que Geely no le gusta producir únicamente automóviles en China y exportarlos a Europa, y que el grupo confía más en la producción local en Europa.

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