81.6% ¡La participación de las baterías de litio de tercera generación de CATL se dispara! Los fabricantes de segunda línea esperan quedar muy atrás

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Pregunta a la IA · ¿Cómo logra CATL disparar su cuota de mercado mediante la innovación tecnológica?

Noticias de Kuai Technology con fecha 25 de marzo. Según los últimos datos de la cuota de mercado de las baterías ternarias de litio publicados por la Asociación de la Industria de Vehículos de Pasajeros (CPCA), CATL alcanzó una cuota del 81,6% en el primer trimestre de 2026, lo que supone una mejora de 10,7 puntos porcentuales frente a 2025.

Según la tendencia a lo largo de los años, la cuota ternaria de CATL ha ido aumentando de forma constante desde el 57,0% en 2022, pasando al 62,3% en 2023, al 69,1% en 2024 y al 70,9% en 2025; en el primer trimestre de 2026 se elevó directamente al 81,6%, logrando un crecimiento de salto.

Detrás de este crecimiento se encuentran sus avances continuos en tecnologías como las ternarias de níquel alto y las baterías Kirin, además de su vinculación profunda con fabricantes de automóviles líderes como Li Auto, Tesla y Geely, lo que le otorga una ventaja abrumadora en los mercados de vehículos eléctricos puros y de híbridos de gama alta.

La estructura del mercado entre los fabricantes de segunda línea se ha diversificado de manera clara: Eve Energy ocupa el segundo lugar con una cuota del 7,6%, frente al 3,1% de 2022, lo que implica un crecimiento de más del doble y la convierte en el actor más competitivo fuera de CATL.

Sunwoda tiene su cuota en 5,4%, lo que supone una caída frente al máximo del 11,8% en 2023; LG Energy Solution vio su cuota desplomarse hasta el 3,2%, desde el 12,4% del cuarto trimestre de 2025, con una contracción significativa.

El resto de las empresas tienen cuotas por debajo del 2%; en conjunto, la concentración del mercado de baterías ternarias de litio sigue aumentando, y el escenario dominado por una sola empresa, con CATL como líder absoluto, se vuelve aún más sólido.

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