La industria naval china recibe nuevos pedidos y se recupera rápidamente

La nueva contratación de pedidos en la industria de construcción naval de China se está recuperando rápidamente. En 2025, debido a que el gobierno de Trump de Estados Unidos implementó medidas de control dirigidas a los buques de China, la industria atravesó durante un tiempo una etapa difícil, pero tras anunciarse la prórroga de dicha medida, a finales de 2025 la cantidad de pedidos volvió a aumentar. En el segmento de buques de alto valor añadido, como los buques de transporte de gas natural licuado (GNL), la influencia de la industria de construcción naval china también sigue creciendo, lo que pone de manifiesto su sólida capacidad para liderar el mercado global en cuota de mercado.

En la ciudad portuaria del noreste de China, Dalian, a mediados de marzo, al mirar desde las inmediaciones de la base de producción del grupo constructor naval chino CSSC (la mayor compañía de construcción naval del mundo), se pueden ver varios petroleros en construcción; se observa el trabajo con grandes grúas.

La industria de construcción naval de China ha atravesado altibajos en los últimos años. A partir de 2024, la demanda de buques y otros que cumplen las nuevas normas medioambientales continuaba creciendo, pero en 2025 la situación dio un giro brusco. La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) anunció que, cuando los buques construidos en China atracen en puertos de EE. UU., se cobrarán tasas de atraque. La medida estaba prevista para aplicarse en el otoño de 2025.

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El Nikkei, Nihon Keizai Shimbunsha, y el Financial Times se fusionaron en noviembre de 2015 para formar el mismo grupo mediático. La alianza entre dos periódicos, los japoneses y británicos, que se fundaron también en el siglo XIX, avanza con la bandera de “periodismo económico de alta calidad y el más potente”, impulsando la cooperación en ámbitos amplios como reportajes especiales conjuntos. En esta ocasión, como parte de ello, se ha logrado el intercambio de artículos entre los sitios web en chino de ambos periódicos.