El estrecho de Ormuz bloqueado, varios países recurren al carbón como medida de emergencia

Pregúntale a la IA · ¿Cómo cambiarán los ajustes de la política de carbón de Indonesia los mercados globales?

El 27 de marzo, según CCTV Finance y Economía, la navegación en el estrecho de Ormuz sigue obstaculizada, lo que aumenta la incertidumbre en el suministro energético de algunos países asiáticos que dependen en gran medida de las importaciones de petróleo y gas. Recientemente, Corea del Sur, Tailandia e Indonesia han introducido medidas de respuesta de forma sucesiva, aumentando el uso y la producción de carbón.

En Corea del Sur, el gobierno decidió recientemente aplicar estrictamente las medidas de restricción del tráfico de los vehículos en función del último dígito de las matrículas de los automóviles del sector público, y pidió que el sector privado también participe activamente. Al mismo tiempo, el gobierno surcoreano anunció que se cancela el límite que restringía la generación de electricidad a partir de carbón a un tope del 80% de la capacidad instalada.

Además, para aliviar la presión a corto plazo sobre el suministro de energía, países como Tailandia y Vietnam actualmente están intensificando el desarrollo de la generación eléctrica a carbón en el país, con el fin de reducir la dependencia de la energía importada.

Indonesia es el mayor exportador mundial de carbón térmico; su volumen de exportación representa aproximadamente la mitad del total de exportaciones globales. El gobierno indonesio ha decidido recientemente modificar las cuotas anuales de producción de carbón para 2026, con la intención de aumentar la producción de carbón, y considerando que el carbón producido se destine prioritariamente al uso interno en lugar de a la exportación. El gobierno indonesio afirmó anteriormente que está revisando nuevamente el impuesto a la exportación de carbón, y que prevé aumentar la tasa impositiva en función del aumento de los precios internacionales del carbón.