Gigantes de la industria en la lucha encubierta de "persona, vehículo y hogar"

Fuente: Red de electrodomésticos

Todo el mundo ansía la ganancia y todo el mundo se mueve por el beneficio.

Noticias divulgadas públicamente: recientemente, el presidente de Gree Electric, Dong Mingzhu, mostró de manera destacada su entrega de un Zeekr 009 en su versión “Guanghui” y afirmó: “El mundo del automóvil mira a China; la industria automotriz china mira a Geely.” El presidente del Grupo Geely, Li Shufu, entregó el vehículo personalmente; mientras tanto, por otro lado, Xiaomi celebró una conferencia de prensa y lanzó oficialmente la nueva generación de Xiaomi SU7. En la presentación, el fundador, presidente y CEO de Xiaomi, Lei Jun, dijo que la nueva generación de SU7 es, sin lugar a dudas, “el coche de la nueva generación para los conductores”.

Dejando de lado el hecho de que Dong Mingzhu y Lei Jun vuelvan a encabezar las noticias al mismo tiempo, lo que hay detrás envía señales sobre el desarrollo futuro de las dos grandes industrias de China: los electrodomésticos y la automoción. En la ola de la digitalización, la interconexión y la inteligencia, la ecología “persona-coche-casa” ya pasó de ser un concepto a aterrizar en la práctica, de las demostraciones técnicas a la aplicación a gran escala; ante esta tendencia, cada empresa ha tomado opciones distintas.

Los gigantes de los electrodomésticos se posicionan con frecuencia

Dong Mingzhu, celebridad a la que siempre apuntan los focos, es patrocinadora de Geely; su flujo de audiencia es, por supuesto, indiscutible.

Dong Mingzhu declaró en una plataforma social: “Me subí una vez y decidí comprar; no por otra cosa, sino por dos palabras: ¡tranquilidad! La obstinación de Zeekr con la seguridad y la calidad, es idéntica a la de Gree. ¿No es eso exactamente el tipo de imagen que debería tener la fabricación en China? De los acondicionadores de aire a los automóviles, de Gree a Zeekr, todos tenemos un sueño común: que el mundo vea la confianza y la fortaleza de la fabricación china”. Posteriormente, Yang Xueliang, vicepresidente senior del Grupo Geely, respondió públicamente: “No hay nada que objetar a la visión del Sr. Dong. Cuando los empresarios chinos compran autos de lujo chinos, encajan a la perfección; el campo de energía está totalmente en sintonía, y el aura también es correcta.”

Al respecto, algunos profesionales del sector analizan que la interacción entre ambas partes no es solo una simple acción de “celebridad vendiendo productos”, sino más bien el reconocimiento y un posible entendimiento entre gigantes de la fabricación tradicional, basado en valores compartidos y demandas estratégicas. Las etiquetas que Dong Mingzhu destacó—“tranquilidad”, “calidad” y “fortaleza de China”—no solo refuerzan la promoción de Geely, sino que también refuerzan al mismo tiempo la percepción de calidad de Gree.

Y desde consideraciones estratégicas futuras, se analiza que ambas partes tienen un enorme espacio de cooperación en chips, aire acondicionado para automóviles, gestión térmica de baterías, equipamiento inteligente, ecología “persona-coche-casa”, entre otros aspectos. Según los materiales, ya en 2019, Gree y Geely comenzaron a colaborar. En aquella época, Gree proporcionó a Geely soluciones sistemáticas para todas las fábricas inteligentes planificadas para 2019, así como para los dormitorios de empleados y todas las partes de los apoyos comerciales que utilizaban acondicionadores de aire. El reconocimiento mutuo liberado por esta interacción de alto nivel allana el camino para que, en el futuro, la cooperación pase de la colaboración en la cadena de suministro a un desarrollo conjunto más profundo de tecnología y a la construcción conjunta de estándares ecológicos, sentando una base de confianza.

De hecho, la fuerte alianza entre gigantes de los electrodomésticos y gigantes de la automoción ya se ha convertido en un consenso de la industria. El año pasado, en noviembre, Midea Group y BYD firmaron oficialmente el acuerdo de cooperación estratégica “Ecología inteligente persona-coche-casa”; ambas partes construirán conjuntamente la “Ecología inteligente persona-coche-casa” que lidera la industria. En julio del año pasado, Haier Group y Changan Automobile firmaron oficialmente un acuerdo de cooperación estratégica; ambas partes llevarán a cabo una cooperación estratégica integral y profunda en múltiples campos de vanguardia, como vehículos de nueva energía, cadena de suministro, gran salud y construcción global de marca.

El cierre de la ecología “persona-coche-casa” de Xiaomi

A diferencia de Gree y otras, Xiaomi elige una ruta más autónoma y desafiante: entra personalmente en la fabricación de automóviles, con el objetivo de construir un cierre ecológico completo desde el teléfono, el coche hasta los electrodomésticos.

En el lanzamiento de la nueva generación de Xiaomi SU7, Lei Jun dijo que la primera generación de Xiaomi SU7 acumuló 381.000 unidades entregadas, siendo el campeón de ventas de autos de más de 200.000 en 2025. Y que el volumen de pedidos bloqueados de la nueva generación de SU7 ya superó las 30.000 unidades. Desde abril de 2024, la entrega acumulada de automóviles de Xiaomi superó las 6.000.000 unidades.

El negocio de automóviles de Xiaomi se ha convertido en un nuevo motor de crecimiento del grupo. En el tercer trimestre de 2025, los innovadores negocios como los vehículos eléctricos inteligentes de Xiaomi y la IA lograron rentabilidad por primera vez; la ganancia operativa del trimestre fue de 7.000 millones de yuanes y los ingresos fueron de 29.000 millones de yuanes RMB, con un aumento interanual del 199%.

En la Cumbre de socios de 2025 para la ecología “persona-coche-casa” de Xiaomi, celebrada a finales del año pasado, el socio de Xiaomi y presidente del grupo, Lu Weibing, reveló los últimos avances de la ecología “persona-coche-casa” de Xiaomi: el número de usuarios globales activos mensuales alcanzó 742 millones y el número de dispositivos conectados en la plataforma Xiaomi AIoT llegó a 1.040 millones. En la conferencia global de lanzamiento celebrada recientemente en Barcelona, España, Lu Weibing también señaló que, en 2025, Xiaomi ya ha logrado con éxito construir un sistema inteligente de fabricación extremo a extremo de toda la ecología, desde teléfonos, coches hasta electrodomésticos, convirtiéndose en una empresa que materializa el despliegue completo de la “ecología persona-coche-casa”. A partir de 2026, Xiaomi seguirá aumentando de manera constante la inversión en tecnologías clave; en los próximos cinco años, planea invertir más de 240.000 millones de euros en I+D, llevando la “ecología persona-coche-casa” a un nuevo nivel.

Analistas de la industria opinan que la esencia de esta estrategia reside en que Xiaomi intenta controlar la cadena de valor completa desde chips, sistemas operativos, hardware inteligente hasta servicios de aplicaciones e incluso los canales de venta minorista. Su objetivo no es solo vender hardware, sino, mediante una experiencia de usuario unificada y suscripciones de servicios continuas, construir un sistema de ecosistema empresarial con alta adherencia y efectos de red. La base masiva de usuarios y el alto nivel de actividad son la barrera central; esto permite lograr con mayor eficiencia la coordinación sin fisuras y el intercambio de flujo de datos entre teléfonos, coches y electrodomésticos. Al mismo tiempo, gracias a la experiencia de Xiaomi en la construcción ecológica desde teléfonos hacia múltiples dispositivos inteligentes, Xiaomi, al definir la experiencia de interconexión de productos y gestionar escenarios de usuarios, tiene un enfoque más centrado en el usuario y una mayor velocidad de iteración que los fabricantes de automóviles tradicionales o las empresas tradicionales de electrodomésticos.

Desde el punto de vista del desarrollo de la industria, el mercado tradicional de electrodomésticos tiende a saturarse y la competencia se vuelve homogénea; las empresas necesitan encontrar nuevos carriles. Los vehículos eléctricos inteligentes no solo son el siguiente mercado de billones, sino que también se consideran—después de los teléfonos—el terminal inteligente y la puerta de entrada de datos móviles más importantes. Para las empresas de electrodomésticos, incursionar en la pista de los automóviles es tanto una ruta natural de migración tecnológica y extensión ecológica como una necesidad estratégica para ocupar la puerta de entrada central a la vida inteligente del futuro y extender el negocio desde escenarios domésticos estáticos hasta escenarios dinámicos de desplazamiento.

Profesionales del sector creen que, de cara al futuro, la integración profunda entre las industrias de electrodomésticos y automoción seguirá profundizándose, y sus rutas presentarán un patrón de coexistencia diversificada en paralelo. Y, sin importar cuál sea la ruta, la clave está en si la empresa puede realmente romper las barreras de escenarios y de datos, y proporcionar a los usuarios una experiencia integrada, perfecta, inteligente y segura de “persona-coche-casa” mediante iteraciones tecnológicas continuas y operaciones ecológicas. Esta fusión no solo remodelará el mapa de negocios de las empresas pertinentes, sino que también redefinirá la forma futura de los desplazamientos personales y la vida doméstica.

（Red de electrodomésticos® HEA.CN）