Barco de bandera francesa atraviesa el Estrecho de Ormuz

Hace 26 minutos

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Rachel ClunReportera de negocios

Getty Images

Un barco con bandera francesa ha atravesado el Estrecho de Ormuz, más de un mes después de que la guerra entre EE. UU. e Israel con Irán cerrara efectivamente la vital ruta de transporte.

El buque portacontenedores, con bandera de Malta, propiedad de la empresa francesa CMA CGM cruzó el estrecho, confirmó el viernes la organización de medios BFM TV, que es propiedad de la naviera. CMA CGM se negó a hacer comentarios.

Es el primer barco propiedad de una gran firma de Europa occidental en pasar por el estrecho desde que comenzó el conflicto, confirmaron los analistas de transporte Kpler.

Aunque Irán ha dicho que las “embarcaciones no hostiles” pueden usar la vía fluvial, el conflicto en curso —en el que varios barcos han sido atacados— ha frenado la actividad normal de transporte.

Los datos de seguimiento mostraron que el barco de propiedad francesa pasó cerca de la costa de Omán, en el lado opuesto de la vía fluvial respecto a Irán. No se sabe qué estaba transportando.

Un barco japonés que transportaba gas natural también logró salir del Estrecho de Ormuz, confirmó el gigante naviero japonés MOL.

“Se ha confirmado la seguridad del buque y de todos los miembros de la tripulación”, dijo MOL. “Seguiremos dando la máxima prioridad a garantizar la seguridad de nuestra tripulación, la carga y los buques a medida que avancen las operaciones.”

Varios barcos que hicieron el trayecto a través del estrecho el jueves se pegaron de forma “inusualmente cercana” a la costa de Omán, según el servicio de noticias e inteligencia marítima Lloyd’s List.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, ha dicho que Estados Unidos podría reabrir el estrecho.

“Con un poco más de tiempo, podemos abrir fácilmente EL ESTRECHO DE HORMUZ, LLEVAR EL PETRÓLEO y HACER UNA FORTUNA”, escribió en Truth Social. “¡SERÍA UN ‘MANANTIAL’ PARA EL MUNDO???”

Alrededor de una quinta parte del petróleo y del gas natural líquido del mundo se transporta a través del Estrecho de Ormuz desde los países del Golfo.

Pero cuando el conflicto comenzó a finales de febrero, el transporte se suspendió, dejando alrededor de 200 buques varados en las aguas circundantes, según Lloyd’s List.

La dramática ralentización del tráfico a través del estrecho ha provocado que los precios globales del petróleo se disparen, lo que a su vez ha hecho que suban los precios del combustible y ha dado lugar a temores de una inflación más alta en todo el mundo.

Mira: ¿Por qué es tan difícil pasar por el Estrecho de Ormuz?

Cómo el cierre de Ormuz podría afectar alimentos, medicamentos y smartphones

Aunque el tráfico está bajando alrededor de un 95% en comparación con antes del conflicto, el transporte por la estrecha vía fluvial no se ha detenido por completo.

Cerca de 100 buques han podido pasar por el Estrecho de Ormuz, según datos analizados por BBC Verify a finales de marzo: aproximadamente cinco a seis barcos al día.

Verity confirmó que aproximadamente un tercio de esos barcos tenía vínculos con Irán, mientras que otros buques estaban vinculados a países como Pakistán e India.

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