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De "basura" a "tesoro", descifrando la clave de gestión de la "ciudad sin residuos" de Shanghái y la innovación tecnológica
Con motivo del cuarto “Día Internacional Sin Residuos”, Shanghái ha entregado una sólida “solución sin residuos”: ¡el “Índice sin residuos” del año 2025 alcanza 86.96 ! Tras dos años consecutivos de mejora constante, múltiples indicadores clave han logrado un salto verde. Este índice también se ha convertido en la “hoja de chequeo” para medir el nivel de gobernanza de la ciudad. Los reporteros, tras una visita en profundidad, descubrieron que, desde el distrito de Hongkou hasta el de Jinshan, desde las zonas residenciales hasta las zonas industriales, el concepto de “sin residuos” se está convirtiendo gradualmente en el distintivo color de fondo del desarrollo urbano de alta calidad.
En una mega ciudad como Shanghái, la cantidad de basura que se genera cada día es extraordinaria. Hay siete categorías de residuos sólidos: basura doméstica, residuos médicos, residuos sólidos industriales, residuos peligrosos, residuos de construcción, residuos agrícolas y lodos municipales. Sus destinos finales y métodos de tratamiento merecen que cada uno de nosotros los investigue a fondo.
Tal como dijo Lei Guoxing, secretario del comité general del Partido de la comunidad residencial Anqiu en la calle Jiaxing del distrito de Hongkou, de Shanghái: “Este es un espacio de vida que compartimos todos; solo despertando todos los recursos que han estado ociosos, los viejos complejos residenciales podrán contar con soluciones de mejora totalmente nuevas. Entonces, los botes de basura del vecindario podrán convertirse en un hermoso lugar donde se desprenden fragancias y se cura el corazón”.
Recientemente, reporteros de《International Financial News》encontraron en diversos rincones de la ciudad de Shanghái muestras verdes e inusuales de “sin residuos” con carbono.
Ámbito de la vida cotidiana: la clasificación de residuos desbloquea un código cálido para los vecinos
En el ámbito de la vida cotidiana, el conjunto residencial de Anqiu, en la calle Jiaxing del distrito de Hongkou (Fase cuatro de RIHONG), gracias a una serie de diseños ingeniosos y medidas prácticas de los residentes, se ha convertido en una cálida muestra para todo el municipio de innovación verde con baja huella de carbono en complejos “de edad”. Expone vívidamente la transformación de “la moda nueva de la clasificación de residuos” a “la vida con bajas emisiones de carbono”.
Como eslabón central de la gobernanza verde con bajas emisiones, el conjunto residencial de Anqiu ha logrado una innovación en circuito cerrado en el tratamiento de residuos. La basura húmeda no necesita salir del complejo: en el cuarto exclusivo de tratamiento de basura del garaje, en solo 16 horas se transforma en fertilizante orgánico, que se suministra directamente para el uso de las plantas verdes de la comunidad, logrando de verdad el “convertir desechos en tesoros”. Además, el complejo también está equipado con instalaciones de generación de energía con paneles solares fotovoltaicos, con ahorro energético y un funcionamiento totalmente verde. Mediante tecnologías científicas de eliminación de olores y de insectos, se resuelven por completo problemas tradicionales de que el cuarto de basura desprenda malos olores y se críen mosquitos. Así, el proceso de tratamiento de basura es a la vez respetuoso con el medio ambiente y conveniente para los ciudadanos. Para estimular el entusiasmo de los residentes, el complejo enlaza los botes de basura para clasificar con las cuentas de carbono de los hogares: los puntos de carbono incentivan a los residentes a formar hábitos de clasificación, haciendo que la idea de “la clasificación tiene valor” se arraigue en el corazón de las personas.
Además del tratamiento de residuos, el complejo también se centra en los puntos dolorosos del desplazamiento de los residentes, aprovechando el potencial verde con bajas emisiones en el espacio del garaje. Para el problema de cargar autos de energías nuevas con dificultad, el complejo lanzó un modelo de uso compartido con horario escalonado de cargadores privados: el propietario del poste abre al exterior el cargador privado de los periodos en que está ocioso y obtiene ingresos por tarifas de servicio; los conductores sin poste pueden disfrutar del servicio de carga a precio de la electricidad residencial. Entre vecinos y con ayuda mutua, se resuelve el problema de “cargar es difícil”.
En comparación con las llamativas iniciativas verdes anteriores, lo más conmovedor es el afecto cálido entre vecinos y la vitalidad comunitaria que surge detrás del “verde”. En la comunidad de Anqiu, las medidas de “carbono verde” acercan rápidamente la relación entre vecinos. Aquí, tanto las personas mayores como los jóvenes y los niños pueden encontrar rutas para participar en la práctica del carbono verde. Los niños aprenden conocimientos sobre protección ambiental en juegos de clasificación de residuos; las personas mayores participan en el cuidado de las plantas verdes transmitiendo experiencia de vida; y los jóvenes amplían sus círculos sociales mediante la compartición de cargadores.
Desde el diseño humanizado de los botes de basura hasta la conversión de la basura húmeda en fertilizante para plantas verdes; desde la cálida reubicación de gatos y perros callejeros hasta el modelo de ayuda mutua de compartir postes privados; cada rincón ocioso del sótano de aparcamiento, cada brizna de hierba y cada árbol del jardín, y las ideas en ciclo del cuarto de basura: todas las buenas ideas provienen de los residentes del edificio en la Fase cuatro de RIHONG. Este modelo que integra profundamente la gobernanza ecológica con la construcción comunitaria no solo hace que la idea de una comunidad armoniosa de “participación y disfrute de todos” eche raíces y se materialice, sino que, gracias a sus prácticas innovadoras, pasa de los complejos residenciales de Shanghái a un escenario internacional, proporcionando una muestra viva para la gobernanza sostenible de comunidades en el mundo.
Ámbito industrial: el aluminio reciclado sostiene el nuevo esqueleto de los automóviles
En el ámbito de la gobernanza de residuos sólidos industriales, Shanghái siempre ha estado a la vanguardia a nivel nacional y ha entregado una excelente respuesta verde. Los datos muestran que la tasa de aprovechamiento integral de los residuos sólidos industriales generales en Shanghái alcanza 97.9%: y la tasa de aprovechamiento integral de grandes volúmenes de residuos industriales como escoria de fundición y cenizas volantes de carbón pulverizado se mantiene durante mucho tiempo por encima de 99%.
Con el impulso en profundidad de los objetivos de “doble carbono”, la industria de los vehículos de nuevas energías se ha desarrollado con fuerza y la tendencia a la aligeración de los automóviles es cada vez más evidente. El aluminio reciclado, con ventajas como bajas emisiones, protección ambiental y costos controlables, se ha convertido en un material clave para que las empresas de automóviles logren su transición verde, mientras la demanda del mercado sigue aumentando. En el distrito de Jinshan, la empresa Shanghai Shuaiyi Chi New Materials Group Co., Ltd. es precisamente el líder en esta ola de extracción de “minas urbanas”.
“Shanghái es el lugar donde nace el sueño de Shuaiyi Chi. No solo estamos fabricando: también estamos profundizando en el valor de las ‘minas urbanas’”. El presidente y gerente general de la empresa, Cheng Shu, lo presenta. Como un gigante del sector con presencia en siete bases de producción en todo el país, Shuaiyi Chi actualmente produce al año 1 millón de toneladas de aluminio reciclado, y su fortaleza integral se mantiene entre los tres primeros del sector. En el mercado de suministro directo de líquido de aluminio, además, ocupa una posición absolutamente líder.
Al entrar en las instalaciones de la planta de Shuaiyi Chi, el chatarra industrial de aluminio (recortes del procesamiento de aleaciones de aluminio) y el aluminio residual de la sociedad (latas de bebidas, tubos de lápiz labial, etc.), tras una serie de procesos como clasificación, trituración y fundición, se transforman en lingotes de aluminio reciclado de alta calidad. Luego se suministran directamente a fabricantes de autopartes y, finalmente, se utilizan para la producción de vehículos de nuevas energías, formando un circuito ecológico cerrado de “recuperación concentrada local—fundición y procesamiento local—aplicación de fabricación local”.
Según predice la China Society of Automotive Engineering, en 2025 la cantidad de aluminio por vehículo podría llegar a 250 kilogramos, y en 2030 aumentaría aún más hasta 350 kilogramos. Esto significa que la demanda del mercado de aluminio reciclado experimentará un crecimiento explosivo. Sin duda, Shuaiyi Chi ya se ha convertido en un importante “granero verde” en la cadena industrial del automóvil en Shanghái.
Los reporteros observaron en la base de I+D de Shuaiyi Chi que el nuevo esqueleto de automóvil hecho con aluminio reciclado está por todas partes. La empresa indica que, en la actualidad, sus clientes principales incluyen empresas automovilísticas conocidas tanto nacionales como extranjeras como BMW, BYD, NIO, Li Auto, Volkswagen, Toyota, etc.
En el parque industrial Beikechuang de tecnología biológica del distrito de Hongkou, Shanghai Blueking Microbiology Co., Ltd. resolvió el difícil problema del tratamiento del aceite residual de cocina mediante tecnología de biología sintética. “Nuestro producto central es el material biodegradable de base biológica PHA (poliéster de ácido hidroxipropiónico). PHA es una nueva clase de material polimérico ecológico de alto rendimiento que se sintetiza mediante microorganismos y puede degradarse por completo en múltiples entornos naturales. La segunda fuente de carbono puede usarse directamente con aceite residual de cocina —como aceite de albahaca/charqui (aceite de sobrantes) y aceite de drenaje—, utilizando biomasa no alimentaria como materia prima. Con cada tonelada de aceite residual se pueden preparar entre 0.67 toneladas y 0.8 toneladas de PHA, creando un valor económico de 30k a 40k yuanes, que es 4 a 5 veces más que producir biodiésel”. Liu Li, responsable de asuntos públicos de Blueking Microbiology, señaló que, al mismo tiempo, apoyándose en la tecnología de “biomix” desarrollada de forma independiente, las cepas pueden capturar y fijar el dióxido de carbono en el aire durante el proceso de fermentación, de modo que la huella de carbono de PHA se reduce 64% frente a los plásticos tradicionales petroquímicos.
Los reporteros notaron que PHA ya se usa ampliamente en empaques, utensilios desechables de una sola vez (cuchillos/tenedores/cucharas), pajitas, recubrimientos de vasos de papel, bolsas de película y otros escenarios. Actualmente, las bolsas plásticas biodegradables y los utensilios desechables de una sola vez se han aplicado en la zona de demostración en el distrito de Hongkou; en comparación con el plástico tradicional, se reduce una gran cantidad de emisiones de contaminantes.
Ámbito agrícola: la cría circular resuelve el punto doloroso de la carga ambiental
En el ámbito agrícola, Shanghái impulsa activamente proyectos piloto de agricultura ecológica de circuito, y la tasa de adecuación de instalaciones y equipos para el tratamiento de excrementos y lixiviados en granjas a escala de cría de aves y ganado del municipio alcanza 100%, logrando un tratamiento y aprovechamiento efectivo de los residuos agrícolas.
En el Shanghai Songlin Wanchun Ecological Farm del municipio Langxia, distrito de Jinshan, mediante un sistema de circuito agrícola “cerdo-estiércol líquido-cultivo vegetal” se resuelven las dificultades del sector tradicional de cría de cerdos: “el olor molesta a los residentes y la contaminación no se elimina”. El gerente general de Shanghai Songlin Agricultural Development Co., Ltd., Fu Juanlin, explicó que en esta granja ecológica, el costo de la gobernanza ambiental está integrado profundamente en la cadena industrial de la cría de cerdos, logrando de verdad que los desechos se “coman por completo”, y explorando una muestra sostenible para la cría ecológica sin olor en las grandes ciudades.
Desde una plataforma digital se puede ver que esta es la primera granja de cría ecológica de cerdos en edificios de Shanghái. Utiliza un modelo de cría tridimensional en cuatro pisos, ahorra más de 80% de terreno, y con solo 40 personas se pueden gestionar 40k cerdos; el establo está equipado con sistemas automáticos de alimentación, de raspado de estiércol y equipos de control ambiental.
La clave de que todo el área de cría esté completamente libre de “olores” está en que el estiércol y la orina de los cerdos se envían directamente a una piscina de fermentación anaerobia a través de tuberías cerradas. El biogás generado por la fermentación alcanza 10k a 15k metros cúbicos por día, lo que permite generar más de 10k kWh diarios para satisfacer el uso propio del criadero y aún sobrar. Se informa que, después de la purificación, esta granja produce biogás natural con una pureza de 97%, que ya se ha incorporado a la red de gas natural de la ciudad, con un suministro anual de aproximadamente 1.75 millones de metros cúbicos. Al mismo tiempo, los subproductos de la fermentación, el purín y el compost de estiércol (lodo de biodigestor y digestato), tras su tratamiento, se convierten en fertilizante orgánico de alta calidad. Luego se transportan mediante una red de tuberías subterránea a las tierras agrícolas cercanas: la cantidad devuelta al campo alcanza 80k toneladas cada año, cubriendo 12k mu de buenas tierras, lo que reduce el uso de fertilizantes químicos en 30%—50%.
En el lado de la plantación, la granja de Langxia utiliza el purín para el riego de arroz y verduras, logrando una siembra ecológica verde. La tecnología de “fertilización con gas de dióxido de carbono” incrementa la producción de hortalizas de hoja en más de 18%, y la producción de tomates y pepinos aumenta más de 20%. Todo el parque construye una cadena completa de “cría—biogás—fertilizante orgánico—siembra”, formando un nuevo patrón de agricultura con bajas emisiones de carbono de “granero de 10,000 cerdos + campo de cultivo de 10,000 acres” (10,000 mu).
(Las fotos en el artículo fueron tomadas todas por Wang Liying)