Las aerolíneas lanzan nuevas rutas colectivamente y la demanda de boletos para el feriado del "1 de mayo" aumenta

Fuente: Shanghai Securities News Autor: Chen Mengna

La temporada de vuelos de verano y otoño de la aviación civil de China en 2026 se abrirá el 29 de marzo. Sumado a las políticas de vacaciones de primavera en distintas regiones y a las expectativas de aumento del recargo por combustible, en fechas recientes muchos pasajeros han comprado con antelación sus billetes de avión para viajar durante las vacaciones, recorrer montes y mares, y disfrutar actividades como paseos primaverales, tours de flores y escapadas familiares. En cuanto a rutas, varias aerolíneas han lanzado en conjunto nuevas rutas; en varias ciudades, los aeropuertos secundarios recibirán en el feriado del 1 de mayo y durante el verano una temporada de alta afluencia.

Calor de los billetes en el feriado del 1 de mayo

El reportero de Shanghai Securities News consultó plataformas OTA y encontró que, durante el feriado del 1 de mayo, los precios de los billetes de avión han subido en distintos grados respecto al periodo anterior. Según datos de Qunar Travel, la cantidad de reservas de billetes para viajar en el feriado del 1 de mayo aumentó aproximadamente un 20% interanual.

Según datos de Qunar Travel, a la fecha, los diez destinos más populares del feriado del 1 de mayo son Shanghái, Pekín, Cantón, Shenzhen, Chengdú, Kunming, Hangzhou, Ningbo, Ürümqi y Nankín. Por la tasa de crecimiento de las reservas anticipadas, en el feriado del 1 de mayo, los billetes con destino a Wenzhou, Ningbo, Cantón, Nanning, Hefei, Shanghái, Yining, Shenzhen, Zhengzhou y Xishuangbanna registran el mayor crecimiento interanual, con incrementos todos superiores al 25%.

El Instituto de Investigación de Datos de Qunar Travel analizó que, en el pasado, la reserva de billetes para el feriado del 1 de mayo solía iniciarse con dos semanas de antelación. Este año, debido a las expectativas de aumento del recargo por combustible, ha crecido de forma evidente el número de pasajeros que optan por asegurar con anticipación los billetes para el feriado del 1 de mayo. Se espera que la cantidad de pasajeros que reservarán billetes para el feriado del 1 de mayo y para el verano aumente de manera sostenida la próxima semana.

Vacaciones de primavera encadenadas impulsan la venta de billetes en temporada baja

Este año, en el feriado de Qingming (del 4 al 6 de abril), sumado a que en varias regiones del país se implementan vacaciones de primavera para estudiantes de primaria y secundaria, en general se adopta un modo de “vacaciones de primavera de 3 días + feriado de Qingming” para conectarlo en una secuencia. Esto, en conjunto, impulsa de manera significativa el nivel de actividad de viaje del 1 al 6 de abril.

El reportero se enteró por Flight Butler que la política de vacaciones de primavera ya se ha implementado en múltiples regiones del país, y en 13 ciudades las vacaciones de primavera se enlazan sin solución de continuidad con el feriado de Qingming. Del 1 al 6 de abril, en la mayoría de las ciudades que aplican vacaciones de primavera, el volumen planificado de vuelos logra un crecimiento estable interanual; entre ellas, el aumento del volumen de vuelos en Changzhou, Chengdú y Nankín se ubica entre los primeros.

“Este dato confirma que la política de vacaciones de primavera impulsa directamente la demanda de capacidad de transporte aéreo, y efectivamente llena la brecha de capacidad ociosa de la temporada baja tradicional, convirtiendo la temporada baja de abril en un nuevo pequeño pico de viajes de la aviación civil.” El experto de DAST de Flight Butler le dijo al reportero de Shanghai Securities News que las vacaciones de primavera aportan una base institucional para la liberación a gran escala de la demanda de viajes. Dado que el núcleo de la política se orienta a las características de los estudiantes en la etapa de educación obligatoria, se traduce directamente en un gran incremento de los viajes colectivos en familia, que se convierte en la lógica subyacente principal del crecimiento de la demanda de la aviación civil.

Muchas familias eligen salir antes para iniciar las vacaciones de primavera. Según datos de Qunar Travel, en términos de cantidad, actualmente los visitantes que salen en avión el 1 de abril son más que los que viajan el 4 de abril (primer día del feriado de Qingming). Los trabajadores que tienen horario de oficina suelen elegir viajar el 3 de abril (el día anterior al feriado de Qingming), creando así un segundo pequeño pico de salida. Además, la superposición de dos grandes flujos de pasajeros—viajeros en familia y trabajadores de oficina—forma un pico de regreso el 6 de abril.

En cuanto al precio de los billetes, el precio promedio de salida el 1 de abril es menor que el del 3 de abril. Por ejemplo, en rutas populares, de Chengdú a Sanya, el precio más bajo del billete “sin baremo” (tarifa base) que sale el 1 de abril es de aproximadamente 800 yuanes; aunque es superior respecto a la semana anterior en comparación porcentual (en base circular), sigue siendo aproximadamente la mitad del nivel del feriado del 1 de mayo.

“En las ciudades donde se implementan las vacaciones de primavera, las tarifas de aviación civil muestran una tendencia de alza generalizada, y el espacio de rentabilidad de la industria mejora de manera notable. Se rompe el atolladero de la ‘competencia interna’ de precios de la aviación civil en temporada baja; con el apoyo de la demanda, la elasticidad de las tarifas de las rutas se activa plenamente, brindando un respaldo sólido para mejorar los resultados operativos de las aerolíneas.” Dijo el experto antes mencionado que la demanda de viajes durante las vacaciones de primavera está estrechamente ligada a escenarios como viajes culturales y de ocio, estudios y aprendizaje; esto eleva los estándares para la colaboración intersectorial y la capacidad de innovación de productos en la industria de la aviación civil.

Pequeños aeropuertos podrían recibir un “periodo de alta demanda”

Desde mares de colza hasta cerezos en flor; desde el suave paisaje de lluvias del sur del río Yangtsé hasta las antiguas reliquias del interior del país… a medida que la red de rutas domésticas sigue expandiéndose y mejorándose hacia todo el territorio, los pasajeros pueden llegar a destinos turísticos diversos mediante aeropuertos secundarios. El espacio de crecimiento del mercado de base y del transporte aéreo regional se abre aún más.

El Instituto de Investigación de Datos de Qunar Travel analizó que el próximo feriado del 1 de mayo y el verano que se aproxima son temporadas altas para el turismo; especialmente, en varios lugares del noroeste, pequeños aeropuertos podrían beneficiarse y entrar en temporada alta. Según los cambios de rutas del periodo de vuelos de verano-otoño, la intensificación de la frecuencia de vuelos en varios aeropuertos pequeños de Xinjiang es lo más evidente. Además, en Fujian Quanzhou, donde el turismo sigue muy activo, el volumen de vuelos también aumentará de manera notable.

En la planificación de rutas domésticas, las principales aerolíneas se ajustan de cerca a la tendencia turística para incrementar capacidad. China Eastern abre nuevas rutas cuyos destinos se concentran en mercados turísticos como Xinjiang, Yunnan y Guangxi; el número total de rutas domésticas planeadas para abrir llega a 41, y la cantidad de rutas domésticas que se intensificarán alcanzará 65. Air China (China National Aviation Company) abrirá rutas como Pekín a Yulin, Hanzhong y Jiaxing. China Southern Airlines abrirá varias rutas nuevas desde la nueva área de Pekín Daxing hacia Yining, Korla y Quanzhou, entre otras. Shenzhen Airlines (Jixiang Airlines) responde a la demanda de salidas durante primavera y verano: abrirá 7 rutas, con enfoque en destinos turísticos con características de montes y mares. Huaxia Airlines construye múltiples corredores aéreos que conectan el centro de China y el delta del río Yangtsé, ofreciendo a los pasajeros más opciones para viajar.

Un directivo relacionado con Huaxia Airlines indicó que en el futuro, la compañía seguirá optimizando la red de rutas, mejorando la calidad del servicio de viajes y creando para los pasajeros una experiencia de viaje conveniente, eficiente y cómoda, además de inyectar nueva energía al desarrollo económico local, al turismo y al intercambio cultural.

(Editado por: Wen Jing)

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