¡La escasez de diésel azota al mundo! Los precios del aceite sintético en Canadá se han cuadruplicado en una semana, con un diferencial respecto a WTI que se acerca peligrosamente a los 20 dólares

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La aplicación de Zhitong Finance observó que, debido a que en todo el mundo se compite por conseguir combustible para camiones y trenes (diésel), el petróleo sintético canadiense, muy apreciado por las refinerías por su abundante producción de diésel, ha duplicado su precio en apenas unos días.

Según los datos de Modern Commodities, este crudo, producido mediante un procesamiento especial del asfalto de las arenas bituminosas de Alberta, cotiza actualmente 19.25 dólares por barril por encima del precio mensual promedio del crudo de referencia estadounidense, el WTI (West Texas Intermediate). Desde el 27 de marzo, su prima ha aumentado casi un 200%.

Los datos muestran un contraste marcado con lo ocurrido un día antes del estallido de la guerra contra Irán, cuando el precio del petróleo sintético era 85 centavos inferior al WTI.

Con Irán efectivamente bloqueando el Estrecho de Ormuz y los ataques de represalia contra la infraestructura energética del Golfo Pérsico alterando el flujo global de energía, el mercado del diésel está entrando en un periodo de turbulencias.

Tras las declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de que Estados Unidos impondrá un fuerte golpe a Irán en las próximas dos o tres semanas, y de que el Estrecho de Ormuz “se abrirá de forma natural” después de que termine el conflicto, el precio de los futuros europeos de diésel se disparó por encima de los 200 dólares por barril por primera vez desde 2022.

Debido a que las interrupciones del transporte marítimo han cortado el suministro tradicional de crudo, la producción de diésel de refinerías en Oriente Medio y Asia se ha visto severamente afectada.

La composición química del petróleo sintético y su contenido extremadamente bajo de azufre significan que, en comparación con otros grados de crudo, las refinerías pueden extraer más diésel y queroseno de aviación. Además, los próximos trabajos de mantenimiento harán que algunas instalaciones de procesamiento de arenas bituminosas reduzcan su producción, lo que también impulsa el precio del petróleo sintético.

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