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JetBlue aumenta sus tarifas por equipaje facturado en hasta $9 a medida que la guerra en Irán afecta los costos del combustible
La aerolínea estadounidense JetBlue ha aumentado las tarifas por equipaje facturado hasta en $9 debido a que la guerra en Medio Oriente interrumpe el suministro mundial de petróleo y eleva los precios del combustible.
Las nuevas tarifas entraron en vigor el lunes. Para la mayoría de los pasajeros de economía nacionales, el primer equipaje facturado ahora cuesta $39, frente a $35. En horas punta de viaje, como los recesos de primavera de abril, las principales festividades y el verano, los pasajeros tendrán que pagar $49 en lugar de $40, dijo la aerolínea.
La aerolínea, que tiene su terminal insignia en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, dijo en un comunicado enviado por correo electrónico a The Associated Press el martes que cobrar más por servicios opcionales “utilizados por clientes específicos” le permitiría mantener sus tarifas aéreas competitivas.
“Si bien reconocemos que los aumentos de tarifas nunca son ideales, consideramos cuidadosamente para asegurarnos de que estos cambios solo se implementen cuando sea necesario”, dijo JetBlue.
Las aerolíneas de todo el mundo se enfrentan a gastos operativos en aumento debido a los precios del combustible para aviones (jet fuel), que han subido más de un 85% desde que comenzó la guerra con Irán el 28 de febrero. El conflicto ha reducido el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, un paso clave para una quinta parte del petróleo mundial. El cierre del espacio aéreo en partes de Medio Oriente ha añadido presión sobre los precios al obligar a algunas aerolíneas a tomar rutas más largas que consumen más combustible.
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Una serie de aerolíneas no estadounidenses ya han agregado recargos por combustible o han subido los precios de los boletos en respuesta.
Jet fuel es uno de los mayores gastos de la industria de las aerolíneas y, por lo general, representa aproximadamente una cuarta parte de los costos operativos. El precio promedio de un galón de jet fuel alcanzó $4.64 el martes, frente a $2.50 el día anterior a que estallara el conflicto, según Argus Media. La empresa de inteligencia del mercado energético, Jet Fuel Index de EE. UU., realiza un seguimiento de los precios promedio en los principales centros, incluidos Chicago, Houston, Los Ángeles y Nueva York.
Analistas de la industria esperan que las aerolíneas de EE. UU. trasladen parte de sus mayores costos de combustible a los viajeros mediante complementos, como maletas facturadas y mejoras de asiento, ya que normalmente no tienen recargos por combustible. Y una vez que una aerolínea aumenta las tarifas, los analistas dicen que es probable que las demás la sigan.
JetBlue también incrementó el cobro por revisar una segunda maleta, de $50 a $59 en períodos fuera de horas pico, y de $60 a $69 en períodos de demanda máxima.
La aerolínea dijo que algunos clientes aún podrían facturar su primera maleta gratis, incluidos quienes tienen una de las tarjetas de crédito co-branded de la aerolínea y los miembros del programa de lealtad que alcanzan ciertos niveles. La mayoría de los clientes que vuelan rutas transatlánticas también seguirán recibiendo su primera maleta facturada gratis.
La determinación de Irán de cerrar el Estrecho de Ormuz a los barcos de naciones que considera no amistosas ha hecho que los precios del petróleo crudo fluctúen de forma salvaje y, a su vez, ha impulsado los precios del combustible. A principios de este mes, los directores ejecutivos de Delta Airlines, American Airlines y United Airlines informaron que los mayores precios del jet fuel ya habían agregado alrededor de $400 millones en costos operativos.