¡Gran IPO de un gigante de la exploración espacial comercial, aprobado!

【Guía】 La OPI en el Mercado de Innovación de la Junta de Ciencia y Tecnología de China Aerospace se presentó ante la Bolsa de Valores de Shanghái

El periodista de China Funds, Lu Ling

Después de que el cohete de transporte de un solo uso Lijian-2 Hao Yi se lanzara con éxito el 30 de marzo, el 31 de marzo la OPI en el Mercado de Innovación de China Aerospace fue aceptada por la Bolsa de Valores de Shanghái.

Ese mismo día, la OPI en el Mercado de Innovación de Blue Arrow Aerospace se suspendió debido a que los materiales financieros registrados en los documentos de solicitud de emisión y cotización habían expirado, por lo que era necesario presentar información complementaria.

Antes, Blue Arrow Aerospace había avanzado más rápido en el proceso de OPI, convirtiéndose en la voz más alta sobre “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”. Sin embargo, en la situación actual en la que la OPI de China Aerospace fue aceptada y la OPI de Blue Arrow Aerospace se suspendió, han surgido incertidumbres para “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”.

Se propone recaudar 41.8 mil millones de yuanes

China Aerospace se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo, la producción y los servicios de lanzamiento de cohetes comerciales de gran tamaño y en serie, además de desarrollar nuevas industrias económicas en el espacio, como fabricación espacial, experimentos científicos espaciales y turismo espacial.

En esta OPI, la empresa planea emitir no menos de 50 millones de acciones, que representarán no menos del 10% del capital social total después de la emisión; el capital social total después de la emisión será no menos de 49952.93 millones de acciones; planea recaudar 41.8 mil millones de yuanes, que se utilizarán íntegramente para el negocio principal y para suplementos de liquidez. Tras deducir los gastos de emisión, los fondos recaudados se utilizarán para los “proyectos de investigación y desarrollo de cohetes de gran tamaño reutilizables”, los “proyectos de investigación y desarrollo de lanzadores y naves espaciales reutilizables”, la “base industrial de motores líquidos reutilizables” y para “liquidar préstamos bancarios y complementar capital de trabajo”.

Actualmente, China Aerospace ya ha logrado con éxito servicios de producción en masa y lanzamiento del cohete de transporte Lijian-1 Hao. La empresa se enfoca en construir capacidades de lanzamiento de alta frecuencia y “tipo vuelo”, mejorando significativamente el nivel de respuesta rápida y despliegue a escala de los cohetes de transporte comerciales. Entre ellos, el cohete de transporte Lijian-1 Hao Yi de la empresa se lanzó con éxito con el “Lanzamiento de 26 satélites con un solo cohete”, rompiendo en ese momento el récord más alto de satélites múltiples con un solo cohete que era mantenido por la serie de cohetes Larga Marcha en el mercado nacional, y hasta ahora sigue manteniendo el récord más alto nacional de satélites múltiples con un solo cohete de cohetes comerciales privados.

¿Quién será “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”?

Bajo el contexto de un fuerte apoyo del Estado a la industria aeroespacial comercial, un grupo de empresas privadas de aeroespacial comercial está presionando para salir a cotizar. Entre ellas se incluyen tanto compañías de cohetes comerciales como compañías de satélites comerciales.

Un día antes de que China Aerospace y Blue Arrow Aerospace publicaran los avances más recientes de sus OPIs, Galaxy Aerospace, que había completado la reforma de acciones hacía poco, inició formalmente el asesoramiento para cotizar el 30 de marzo. La empresa es un fabricante de satélites comerciales y es la primera empresa unicornio en el sector aeroespacial comercial de China.

En cuanto al avance del proceso de OPI, la OPI de Blue Arrow Aerospace obtuvo primero la aceptación el 31 de diciembre de 2025, y fue interrogada el 22 de enero de 2026, por lo que antes la voz más alta era que se convertiría en “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”; después está China Aerospace, que obtuvo la aceptación el 31 de marzo de 2026. Estas dos empresas pueden decirse que son el primer escalón en la carrera por convertirse en “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”.

Otras, como Xinghe Power, Xingji Glory, Galaxy Aerospace, etc., o se encuentran en la etapa de registro del asesoramiento para OPI, o todavía están en asesoramiento para cotizar.

Por lo tanto, en la situación actual en la que la OPI de China Aerospace fue aceptada y la OPI de Blue Arrow Aerospace se suspendió, son cada vez más las personas que ven con buenos ojos que China Aerospace se convierta en “la primera acción de la industria aeroespacial comercial”.

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Responsable: Gao Jia