BYD venderá 3.870 unidades en Japón en 2025

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La Asociación de Importadores de Automóviles Japoneses (JAIA) informó que, según los datos publicados el 8 de enero, las ventas de vehículos importados en 2025 (sin incluir los vehículos de fabricantes japoneses) crecieron un 7% interanual, hasta 243.129 unidades. Es la primera vez en dos años que el crecimiento vuelve a ser positivo. Entre ellas, las ventas de vehículos eléctricos puros (EV) aumentaron un 26%, hasta 30.513 unidades, registrando un récord histórico. El aumento de las ventas de fabricantes de EV como Tesla en Estados Unidos impulsó el nivel general.

Las ventas de EV de Japón han crecido durante 7 años consecutivos. En 2025, los EV representaron el 13% del total de ventas, 2 puntos porcentuales más que el año anterior. Tesla no ha divulgado las ventas en el mercado japonés, pero el aumento de las ventas de su mayor parte de la categoría “Otros” creció un 88%, hasta 10.693 unidades. Esto significa que las ventas de Tesla en Japón por primera vez superan las 10.000 unidades, y su posición en el ranking de marcas sube del 10º lugar del año anterior al 7º.

BYD (BYD) aumentó sus ventas en Japón un 62%, hasta 3.870 unidades. El SUV “Haishī 7”, lanzado en abril de 2025, sigue siendo un éxito de ventas y eleva considerablemente la cifra. En el verano de 2026, BYD lanzará en el mercado japonés el vehículo eléctrico ligero “Racco (visón marino)”, con el objetivo de ampliar aún más su cuota de mercado.

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El grupo mediático se formó en noviembre de 2015, cuando la Japan Economic News Agency y el Financial Times se fusionaron en el mismo grupo mediático. La alianza entre los dos diarios, que se fundaron también en el siglo XIX, de Japón y Reino Unido, avanza con la consigna de “periodismo económico de alta calidad y el más poderoso”, impulsando una colaboración amplia en áreas como secciones especiales conjuntas. En esta ocasión, como parte de ello, los dos diarios han intercambiado artículos entre sus sitios web en chino.

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