Tesla reporta 358,000 entregas de vehículos en el primer trimestre, una disminución del 14% respecto al trimestre anterior

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Tesla informa 358.000 entregas de vehículos del primer trimestre, un 14% menos que el trimestre anterior

Hablemos en la calle

Tesla publicó su informe de entregas y producción de vehículos para el primer trimestre de 2026, mostrando una caída frente al período anterior, pero un crecimiento leve respecto al año anterior. Tesla ha registrado descensos anuales en los dos últimos años.

Estos son los números clave:

• Entregas totales de vehículos en el T1: 358.023
• Producción total de vehículos en el T1: 408.386

Los analistas esperaban 370.000 entregas, según las estimaciones de StreetAccount, mientras que un consenso compilado por la empresa por Tesla, publicado el 26 de marzo, dijo que la estimación promedio era de 365.645 entregas en el primer trimestre.

Las acciones del fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk cayeron más de un 4% el jueves.

Las entregas mejoraron un 6% respecto al año anterior, cuando Tesla informó 336.681. El primer trimestre de 2025 marcó una caída del 13% respecto al primer trimestre de 2024. Las entregas totales de Tesla en 2025 cayeron a 1,64 millones desde 1,79 millones en 2024.

El sedán Model 3 de nivel de entrada de Tesla y la mayoría de los SUV Model Y más populares representaron 341.893 en el trimestre, dijo la compañía en el informe más reciente. Las entregas son la aproximación más cercana a las ventas reportadas por Tesla, pero no están definidas con precisión en las comunicaciones con sus accionistas.

Mientras Musk ha vuelto a enfocar la empresa para producir los robots humanoides Cybercab sin conductor y Optimus, Tesla aún no ha vendido esos productos y sigue dependiendo de las ventas de autos para la mayor parte de sus ingresos. En enero, Tesla anunció que estaba finalizando la producción de sus vehículos insignia Model S y X, y que usaría las líneas de fábrica donde se ensamblaban en Fremont, California, para construir robots Optimus.

El S y el X han estado en declive durante mucho tiempo en Tesla. El 3 y el Y representaron el 97% de las entregas de la compañía el año pasado.

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Musk dijo en una publicación en su red social X el miércoles que los pedidos de los S y X han “llegado a su fin”, pero algunos quedaron en inventario. “Tendremos una ceremonia oficial para marcar el final de una era. Me encantan esos autos”, añadió.

El angular Cybertruck de acero, que Tesla comenzó a entregar a los clientes a finales de 2023, no se ha convertido en un éxito generalizado. Tesla está preparada para aumentar las entregas de su Semi 100% eléctrico en 2026, una camioneta de clase 8 con un alcance prometido de 500 millas.

En su negocio de energía, Tesla dijo que desplegó 8,8 gigavatios hora de sistemas de almacenamiento de energía en baterías en el primer trimestre, después de un récord de 14,2 gigavatios hora en el cuarto trimestre de 2025. En el primer trimestre de 2025, la compañía desplegó 10,4 GWh de sus productos energéticos.

Los productos de almacenamiento de energía en baterías de Tesla incluyen sus baterías de respaldo Powerwall para hogares, y los sistemas más grandes Megapack y Megablock que se usan junto a centros de datos y servicios públicos.

Las acciones de Tesla cayeron un 15% en el primer trimestre, continuando una tendencia que comenzó hace dos años. La acción se desplomó de enero a marzo en 2024 y 2025, pero subió en todos los demás trimestres para cerrar los años en niveles más altos.

La caída en las ventas de vehículos de Tesla en 2025 se debió al aumento de la competencia en todo el mundo y a una reacción negativa de los consumidores contra Musk en respuesta a su política. Además del apoyo financiero de Musk al presidente Donald Trump y su trabajo para la segunda administración de Trump, el CEO de Tesla ha respaldado al partido extremista antiinmigrantes de Alemania AfD y al activista antiislam Tommy Robinson en el Reino Unido, entre otros.

Tesla y el mercado estadounidense más amplio de vehículos eléctricos también se vieron afectados por el fin de un incentivo federal de 7.500 dólares para la compra de nuevos vehículos eléctricos en septiembre.

Pero las ventas de vehículos eléctricos usados han estado en aumento desde que Estados Unidos y Israel lanzaron ataques contra Irán a finales de febrero, lo que desató un conflicto que hizo que los precios del petróleo se dispararan.

Irán ha respondido apuntando a barcos que intentan pasar a través del Estrecho de Ormuz.

Es probable que los márgenes brutos automotrices de Tesla y las disrupciones en la cadena de suministro estén en el foco cuando la compañía celebre su llamada de resultados del primer trimestre el 22 de abril a las 5:30 p.m. ET.

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Gráfico de acciones de Tesla acumulado hasta la fecha.

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