Plataforma de trazabilidad de baterías de energía para vehículos nuevos lanzada; mejora en la gestión del mercado de reciclaje

31 de marzo, se puso oficialmente en marcha la plataforma nacional de trazabilidad de información para baterías de energía de vehículos de nueva energía de China (en adelante, la “plataforma de información”), brindando un sólido apoyo para la implementación de las “Medidas provisionales para la gestión de la recuperación y el aprovechamiento integral de baterías de energía usadas de vehículos de nueva energía” (en adelante, las “Medidas de gestión”). Los expertos de la industria señalaron que el ascenso del sistema de gestión a una normativa de nivel departamental y la puesta en marcha de la plataforma de información no solo constituyen un hito importante en el proceso de desarrollo de alta calidad de la industria de vehículos de nueva energía de China, sino que también indica que el sistema de gestión de la recuperación y el aprovechamiento de baterías de energía de China ha entrado oficialmente en la era 2.0.

Según informó un reportero, la plataforma de información sustituye a la plataforma original “plataforma integral nacional de seguimiento de vehículos de nueva energía y de trazabilidad de la recuperación y el aprovechamiento de baterías de acumuladores de energía”. Cubre funciones troncales como la trazabilidad de la información, la evaluación del cumplimiento de las responsabilidades de las empresas, el análisis de la información de trazabilidad y las investigaciones de temas específicos de la industria. Esto no solo proporciona una sólida base de datos para que los organismos competentes del gobierno realicen una supervisión precisa y una aplicación eficiente de la ley, sino que también ofrece garantías de servicios convenientes y prácticos para que las empresas de la cadena industrial operen de manera conforme y gestionen la información.

Ai Chong, subdirector adjunto del Departamento de Utilización Integral de Recursos de la Dirección de Ahorro de Energía y Utilización Integral del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, señaló que, a medida que la escala de la industria se expande rápidamente, la “ola de jubilación” de las baterías de energía se acelera. Según predicciones de instituciones pertinentes, durante el período del “Quince Quinto” (el período de “quinto” del plan quinquenal, que corresponde a la fase 2021-2025), China entrará en la etapa de jubilación a gran escala de baterías de energía. La recuperación y el aprovechamiento de baterías de energía usadas están relacionados con el desarrollo de alta calidad y la seguridad de alto nivel; hacer bien este trabajo es urgente.

“Después de los esfuerzos conjuntos de todas las partes, ya se ha establecido preliminarmente el sistema de recuperación y aprovechamiento de baterías de energía usadas en China. En 2025, la cantidad de aprovechamiento integral de baterías de energía usadas en China superó las 400.000 toneladas, con un aumento interanual del 32,9%, y se extrajeron cantidades considerables de recursos metálicos como litio, cobalto y níquel. Sin embargo, todavía existen algunas deficiencias y puntos débiles en el trabajo, como que el sistema de reglamentación y estándares no está lo suficientemente perfeccionado, hay puntos de bloqueo en la gestión de toda la cadena, y en algunas localidades aún existen conductas como la fabricación y venta de productos de baterías de litio de baja calidad.” Ai Chong mencionó.

Con respecto a la puesta en marcha de la plataforma de información, Ai Chong indicó que la plataforma de información es una medida clave para respaldar la gestión de toda la cadena. Espera que las empresas de los tramos arriba y abajo de la cadena industrial implementen plenamente los requisitos de gestión de trazabilidad para la recuperación y el aprovechamiento de baterías de energía usadas, para que, durante el período del “Quince Quinto”, se logre una acción coordinada y se impulse el desarrollo de la recuperación y el aprovechamiento de baterías de energía usadas hacia lo “nuevo”, lo “mejor”, lo “inteligente” y lo “verde”.

Gong Jinfeng, subgerente general de China Automotive Technology & Research Center Co., Ltd. (en adelante, el “Centro de Tecnología Automotriz”), afirmó que la puesta en marcha de la plataforma de información marca que la recuperación y el aprovechamiento de baterías de energía de China ha entrado en una nueva etapa de digitalización y gestión de toda la cadena. “El Centro de Tecnología Automotriz trabajará en cuatro aspectos: fortalecer la operación de la plataforma, profundizar la divulgación de políticas, profundizar la investigación sectorial y facilitar la coordinación e interconexión. Haremos bien el trabajo de apoyo al gobierno y servicios para la industria, desempeñaremos el papel de puente y vínculo por parte de un tercero, promoveremos la creación de un mecanismo de autorregulación sectorial y formaremos un buen patrón de desarrollo de ‘supervisión gubernamental, respaldo institucional y autorregulación empresarial’. Junto con colegas de la industria, impulsaremos que el sector de recuperación y aprovechamiento de baterías de energía usadas avance de manera constante hacia direcciones digitalizadas, estandarizadas y de alto valor”.

Lo que merece atención es que las “Medidas de gestión” también entraron en vigor oficialmente el 1 de abril. Hu Song, experto senior de China Automotive Data Co., Ltd., señaló que la promulgación de las “Medidas de gestión” tiene como función primordial definir con claridad los límites de responsabilidad de los distintos tipos de entidades operadoras y regular integralmente las conductas comerciales en cada eslabón del ciclo de vida completo de las baterías de energía. En particular, la implementación integral del sistema de codificación y trazabilidad de las baterías de energía impulsará la trazabilidad de todo el proceso de “una batería, un código”, revertirá la situación anterior en la industria en la que había puntos de ruptura de trazabilidad y una división poco clara de responsabilidades, y promoverá la transformación del sector de la “gestión laxa” hacia la “gestión estandarizada y controlable”.

Hu Song indicó que, a largo plazo, mediante el establecimiento de requisitos para la transferencia de baterías de energía usadas y “umbrales” como la seguridad y la protección del medio ambiente para las empresas de aprovechamiento integral, las “Medidas de gestión” forzarán la salida del mercado de las empresas pequeñas, dispersas y desordenadas, y promoverán que los recursos de la industria se concentren en empresas líderes con tecnología avanzada y gestión estandarizada, acelerando el desarrollo a escala y en forma intensiva del sector.

“Las ‘Medidas de gestión’ sobre la estandarización del eslabón de aprovechamiento integral impulsarán la mejora de la tasa de recuperación y aprovechamiento de los recursos de baterías de energía usadas, ayudarán a lograr el objetivo de ‘doble carbono’ y establecerán una ruta clara y proporcionarán garantías institucionales para el desarrollo de alta calidad de toda la industria de vehículos de nueva energía. A nivel de políticas se concretarán con precisión las reglas, y a nivel de plataforma se renovará y actualizará para brindar un apoyo más sólido; con ambos como motores gemelos y con una acción coordinada, se abrirá un nuevo capítulo en la gestión de trazabilidad de todo el ciclo de vida de las baterías de energía en China.” Dijo Hu Song.