Putin dice que la crisis de Ormuz llevó a un cambio en las prioridades del comercio global

(MENAFN) El presidente ruso Vladimir Putin utilizó el miércoles un escenario internacional destacado para declarar que la ampliación del conflicto en Oriente Medio está reconfigurando fundamentalmente el cálculo del comercio global: elevando la seguridad de suministro por encima del costo y la velocidad como la preocupación definitoria para los países y los operadores logísticos de todo el mundo.

Al hablar mediante enlace por video en el Foro Internacional de Transporte y Logística inaugural en San Petersburgo, Putin trazó una línea directa entre la confrontación entre Estados Unidos, Israel e Irán y la acelerada interrupción del flujo de energía a través de uno de los corredores marítimos más críticos del mundo.

“Los acontecimientos en Irán impactan directamente el transporte de petróleo y gas a través del Estrecho de Ormuz. Cada vez más países y empresas están considerando no solo el costo y la velocidad del transporte, sino que los factores decisivos se están convirtiendo en la seguridad”, dijo.

Putin identificó un conjunto más amplio de preocupaciones que ahora está subiendo a la cima de la agenda global de logística, incluidas la resiliencia de los corredores de transporte, la integridad de las cadenas de suministro y su relativa protección frente al conflicto armado, las crisis geopolíticas y otras fuerzas externas desestabilizadoras.

El foro, que se inauguró el miércoles en la segunda ciudad más grande de Rusia, atrajo una presencia internacional considerable para su primera edición. El Ministerio de Transporte de Rusia confirmó la participación de 73 delegados de alto nivel que representaban a 50 países y 13 organizaciones internacionales, con el programa abarcando aproximadamente 50 eventos dedicados.

Las discusiones en el foro se centran en el desarrollo futuro del sector de transporte y logística en toda Rusia y en la región más amplia de Eurasia: una conversación que ha adquirido una urgencia estratégica renovada a medida que la crisis de Ormuz sigue redibujando el mapa de las rutas de comercio global viables.

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