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La crisis de deuda desata una tormenta política. Brookfield(BAM.US) se encuentra en un pantano de incumplimiento en Perú.
La aplicación de Zhitung Finance informó que una filial operadora de una autopista de peaje con cobro de tarifas, perteneciente a Brookfield Asset Management (BAM.US), ha provocado la fuerte indignación de un candidato presidencial favorito en Perú debido a sus problemas de deuda. La empresa ya ha incumplido bonos por 500 millones de dólares, y el fondo de pensiones que posee la mayor parte de su deuda ha resultado afectado.
S&P Global Ratings señaló que esta empresa, llamada Rutas de Lima, solo puede pagar a los tenedores de bonos el 6% de su deuda impaga de 1.800 millones de soles peruanos (aproximadamente 524 millones de dólares estadounidenses), lo que constituye un incumplimiento. El miércoles, S&P rebajó además su calificación de deuda a D, lo que significa que la empresa ya ha incurrido en un incumplimiento.
Un representante de Brookfield no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Rutas de Lima se convirtió en el principal blanco de críticas del exalcalde de Lima, Rafael Lopez Aliaga. Este político conservador es uno de los favoritos para la elección presidencial de más adelante en el mes. Señaló que el contrato de la autopista de peaje se obtuvo mediante medios corruptos, que afecta especialmente a los hogares en situación de pobreza, y que debe ser revocado.
Lopez Aliaga manifestó recientemente su bienvenida a la liquidación de Rutas de Lima después de que un fallo de un tribunal local ya le quitara a la empresa los derechos de cobrar peajes y obtener ingresos. Brookfield ha presentado un arbitraje por 2.700 millones de dólares contra Perú, acusando de una expropiación ilegal de su proyecto de autopista de peaje. Lopez Aliaga dijo que, si es elegido, el gobierno peruano presentará una contrademanda contra Brookfield, reclamando 3.000 millones de dólares.
El bono se emitió hace diez años y fue, en ese momento, el mayor bono corporativo empresarial en moneda local de Perú.
S&P dijo: “Dado que el proyecto ya no puede generar flujos de efectivo de manera completa, esperamos que la reestructuración de la deuda sea difícil de lograr”.