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Movimientos inusuales en las acciones de Hong Kong | La postura más dura de Trump en su discurso hizo subir los precios del petróleo. China Eastern Airlines(00670) y China Southern Airlines(01055) cayeron más del 4%.
La aplicación Zhitong Finance informa que las acciones del sector de la aviación caen en bloque. A la hora de redactar este informe, China Eastern Airlines (00670) baja 4,6%, hasta 3,73 HKD; Southern Airlines (01055) cae 4,02%, hasta 4,06 HKD; Air China (00753) baja 3,01%, hasta 4,83 HKD; Cathay Pacific (00293) cae 2,56%, hasta 11,44 HKD.
En el plano de las noticias, el presidente de Estados Unidos, Trump, ofreció esta mañana un discurso televisado sobre la situación en Oriente Medio, advirtiendo que su país lanzará un ataque extremadamente severo contra Irán en las próximas dos o tres semanas, e incluso amenazó con bombardear las plantas de generación eléctrica locales si ambas partes no logran llegar a un acuerdo. Sus declaraciones se volvieron más contundentes, lo que redujo la esperanza que el mercado tenía de que la guerra terminara rápidamente. Como resultado, los precios internacionales del petróleo se dispararon considerablemente. A la hora de redactar este informe, el petróleo WTI sube más de 4%, hasta 104,35 USD/barril. El Brent sube cerca de 5% y cotiza en 106,195 USD/barril.
Cathay Haitong Securities señaló que el combustible representa aproximadamente el 35% de los costos de las aerolíneas; el impacto en las ganancias, según cálculos estáticos, es enorme. Se advierte que el efecto real depende de la oferta y la demanda. El suministro de la aviación china ya ha entrado en una era de bajo crecimiento; la demanda se beneficiará plenamente para impulsar el consumo. Si la oferta y la demanda siguen mejorando, se garantizará que el impacto de los precios del petróleo sea menor que lo que preocupa. En las rutas nacionales, se impondrá un recargo por combustible y se cubrirá en una proporción considerable el aumento de los precios del petróleo; si la oferta y la demanda siguen mejorando, ayudará a que la transmisión real se produzca. En las rutas internacionales, debido a que el conflicto en Oriente Medio afecta de manera significativa la operación de centros internacionales como Dubái/Doha y otros, las rutas entre Europa y China se benefician del retorno del tránsito interno y del aumento del tránsito internacional, lo que dispara aún más las tarifas; esto compensará adicionalmente parte del aumento de los precios del petróleo.