Básico
Spot
Opera con criptomonedas libremente
Margen
Multiplica tus beneficios con el apalancamiento
Convertir e Inversión automática
0 Fees
Opera cualquier volumen sin tarifas ni deslizamiento
ETF
Obtén exposición a posiciones apalancadas de forma sencilla
Trading premercado
Opera nuevos tokens antes de su listado
Contrato
Accede a cientos de contratos perpetuos
TradFi
Oro
Plataforma global de activos tradicionales
Opciones
Hot
Opera con opciones estándar al estilo europeo
Cuenta unificada
Maximiza la eficacia de tu capital
Trading de prueba
Introducción al trading de futuros
Prepárate para operar con futuros
Eventos de futuros
Únete a eventos para ganar recompensas
Trading de prueba
Usa fondos virtuales para probar el trading sin asumir riesgos
Lanzamiento
CandyDrop
Acumula golosinas para ganar airdrops
Launchpool
Staking rápido, ¡gana nuevos tokens con potencial!
HODLer Airdrop
Holdea GT y consigue airdrops enormes gratis
Launchpad
Anticípate a los demás en el próximo gran proyecto de tokens
Puntos Alpha
Opera activos on-chain y recibe airdrops
Puntos de futuros
Gana puntos de futuros y reclama recompensas de airdrop
Inversión
Simple Earn
Genera intereses con los tokens inactivos
Inversión automática
Invierte automáticamente de forma regular
Inversión dual
Aprovecha la volatilidad del mercado
Staking flexible
Gana recompensas con el staking flexible
Préstamo de criptomonedas
0 Fees
Usa tu cripto como garantía y pide otra en préstamo
Centro de préstamos
Centro de préstamos integral
Centro de patrimonio VIP
Planes de aumento patrimonial prémium
Gestión patrimonial privada
Asignación de activos prémium
Quant Fund
Estrategias cuantitativas de alto nivel
Staking
Haz staking de criptomonedas para ganar en productos PoS
Apalancamiento inteligente
Apalancamiento sin liquidación
Acuñación de GUSD
Acuña GUSD y gana rentabilidad de RWA
Xpeng Motors anuncia oficialmente su cambio de nombre, que entrará en vigor el 1 de abril. ¡El gran movimiento de transformación detrás de esto ya no puede ser ocultado!
小鹏汽车 anunció de repente un cambio de nombre; se estima que muchos amigos que prestan atención a los vehículos de nueva energía aún no han tenido tiempo de mirarlo con detenimiento. El 27 de marzo, Xpeng publicó oficialmente un anuncio en el que indicaba que, a partir del 1 de abril, el nombre chino de la empresa pasaría de “小鹏汽车有限公司” a “小鹏集团”, y el código bursátil chino de las acciones en la Hong Kong Stock Exchange también cambiaría, de “小鹏汽车-W” a “小鹏集团-W”. Sin embargo, el nombre en inglés “XPeng Inc.” no cambió y sigue siendo el mismo.
Hablando de ello, este cambio de nombre parece, en apariencia, solo cambiar una etiqueta, pero en realidad hay grandes movimientos detrás; no es un cambio casual. Primero, repasemos datos y detalles concretos, sin hablar en vacío. En cuanto a la información central del cambio de nombre, según Tianyancha, antes de esto, “广东小鹏汽车科技有限公司” ya se había transformado en “广东小鹏汽车科技集团有限公司”, lo cual equivale a allanar el camino con anticipación. Esta vez, el ajuste del conjunto de la empresa y del indicador bursátil que cotiza en bolsa se realizan de manera simultánea, con acciones muy coherentes.
La solidez de Xpeng, por supuesto, le da la confianza para atreverse a cambiar de nombre, ya que se apoya en el rendimiento por cuenta propia. Según el último informe financiero de Xpeng de 2025, durante todo 2025 se entregaron 429445 vehículos nuevos, con un crecimiento interanual del 126%. Este ritmo de crecimiento es bastante destacado dentro de la industria de vehículos de nueva energía. De entre ellos, el desempeño del cuarto trimestre fue aún más notable: en un solo trimestre se entregaron 116249 unidades, frente a 91507 del mismo periodo de 2024, con un crecimiento muy claro; además, por primera vez se logró rentabilidad en un solo trimestre, con una utilidad neta de 3.8 mil millones de yuanes, lo cual no es como antes, cuando se mantenía en pérdidas.
Además, los datos financieros de Xpeng también son muy convincentes. En todo 2025, los ingresos alcanzaron 767.2 mil millones de yuanes, con un crecimiento del 87.7%; en el cuarto trimestre, los ingresos fueron 222.5 mil millones de yuanes, con un crecimiento del 38.2%, y también aumentaron un 9.2% en comparación con el trimestre anterior. En cuanto al margen bruto, en todo 2025 el margen bruto fue del 18.9%, con una mejora de 4.6 puntos porcentuales interanuales; en el cuarto trimestre incluso llegó al 21.3%, incluyendo un margen bruto de vehículos del 13.0%, que es 3 puntos porcentuales superior al del mismo periodo de 2024. A finales de 2025, Xpeng contaba con 476.6 mil millones de yuanes en reservas de efectivo, suficiente para respaldar la inversión futura en I+D y la transformación; esta es también una base importante que le permite atreverse a cambiar de nombre y a hacer la transición.
¿Por qué “Xpeng Motors” necesita cambiar de nombre? En realidad no se trata de un impulso repentino, sino de señales de transformación que Xpeng lleva planeando desde hace mucho tiempo; detrás hay lógica de la industria y consideraciones para el desarrollo propio. Suena profesional, pero no es oscuro; con calma, se entiende.
La primera razón central, y la más importante, es que Xpeng quiere pasar de “fabricante de vehículos eléctricos inteligentes” a convertirse en “grupo de tecnología de inteligencia encarnada”. Antes, cuando todos mencionaban a Xpeng, la primera reacción era que fabricaban autos. Pero ahora Xpeng no quiere limitarse únicamente al sector automotriz, sino extenderse hacia un campo más amplio de tecnología inteligente, como la conducción inteligente, los sistemas a bordo y los robots. Cambiar el nombre a “grupo” busca romper la etiqueta de “solo una empresa automotriz”, resaltando el posicionamiento diversificado; esta es también una gran tendencia en la industria de vehículos de nueva energía: cada vez más empresas automotrices se están transformando en grupos tecnológicos, y ya no se enfocan únicamente en fabricar autos.
La segunda razón es para la planificación de internacionalización y para reducir el costo de reconocimiento en mercados extranjeros. En la actualidad, el negocio de Xpeng en el extranjero está cada vez mejor; en 2025, la entrega total en el exterior llegó a 45008 unidades, un 96% más interanual. Además, se mantiene en el primer lugar en China entre las nuevas fuerzas de fabricación de autos de energía pura que exportan, ocupando el segundo lugar en el ranking de marcas propias de energía pura. El negocio internacional ya cubre 60 países y regiones del mundo, cuenta con más de 380 tiendas en el extranjero, y la red de carga y soporte también cubre 31 países y regiones, con más de 266 millones de cargadores de terceros conectados. Después de este cambio de nombre, el mercado internacional operará de manera unificada como “XPeng Inc.”; no será necesario seguir lidiando con la traducción y el reconocimiento del nombre en chino, lo que permite reforzar mejor la imagen de marca tecnológica global y facilita una expansión adicional del mercado exterior.
La tercera razón es liberarse de la limitación de la etiqueta personal del fundador y mejorar la independencia de la marca. Durante mucho tiempo, el nombre “小鹏” ha estado profundamente ligado al fundador He Xiaopeng. Mucha gente, al hablar de Xpeng Motors, piensa primero en la persona “He Xiaopeng”, en lugar de en la marca en sí. Para el desarrollo a largo plazo de una empresa, una vinculación excesiva con el fundador no favorece el crecimiento independiente de la marca; además, también podría afectar la imagen de marca debido a la volatilidad del discurso público relacionado con la persona. Al cambiar a “Xpeng Group”, se debilita la etiqueta personal para que la marca en sí se convierta en el núcleo. Este también es el tipo de acciones de actualización de marca que suelen hacer muchas empresas maduras: por ejemplo, antes, el cambio de nombre de Avatr (岚图汽车) también buscaba impulsar la salida a bolsa y el desarrollo independiente de la marca.
Además, desde la perspectiva de la competencia en la industria, el cambio de nombre también es un paso de Xpeng para competir de manera diferenciada. Hoy en día, la competencia en la industria de vehículos de nueva energía es cada vez más intensa. Empresas como BYD, Li Auto y NIO aceleran su planificación en el campo de la tecnología. Si Xpeng quiere destacarse, debe definir con claridad su posicionamiento tecnológico. Cambiar a “grupo” permite integrar mejor sus actividades de I+D, producción y exportación, creando efectos de sinergia; al mismo tiempo, hace que los consumidores y los inversores vean su determinación de transformación, elevando el valor de la marca. Al 27 de marzo, la capitalización bursátil de Xpeng en Hong Kong alcanzaba 1339.7 mil millones de dólares de Hong Kong; la capitalización en acciones de Estados Unidos era de 161.81 mil millones de dólares. Tras el cambio de nombre, se espera que pueda aumentar aún más la confianza del mercado de capitales.
En resumen, en esencia, este cambio de nombre de Xpeng no es solo un cambio de denominación, sino una actualización estratégica integral. En términos de datos, ya cuenta con la capacidad para transformarse; en términos de tendencias de la industria, la transformación hacia un grupo tecnológico es una elección inevitable; y en términos de su propio desarrollo, liberarse de la etiqueta personal y expandirse en mercados extranjeros son para una planificación a largo plazo.