En el autobús, un pasajero golpea al conductor y le arrebata el volante; el conductor frena de emergencia y una mujer embarazada se cae y se lesiona. La compañía de autobuses fue condenada a pagar 70,000 yuanes.

Pregunta a la IA · ¿Por qué el tribunal de segunda instancia cambió el fallo para que la empresa de autobuses compensara un monto?

Una mujer embarazada, que contaba con 35 semanas de gestación, llamada Gao, al subirse a un autobús, se encontró con que un pasajero le dio golpes al conductor y le arrebató el volante. Después de que el conductor hiciera una frenada de emergencia, Gao cayó y resultó lesionada. El pasajero que le arrebató el volante fue condenado, por el delito de obstaculizar la conducción segura, a una pena de prisión de 8 meses, pero no compensó las pérdidas de Gao. Gao demandó a la empresa de autobuses para reclamar una indemnización. El tribunal de primera instancia ordenó que la empresa de autobuses compensara a Gao con más de 40.000 yuanes, y Gao, inconforme, presentó un recurso de apelación.

Según informó recientemente un reportero de Red Star News en el sitio web de documentos de sentencias, el Tribunal Popular de Segunda Instancia de la Provincia de Hubei, el Tribunal Intermedio de Hanjiang, dictaminó que la empresa de autobuses debía compensar a Gao por todas sus pérdidas con más de 73.000 yuanes.

▲ Imagen de archivo

Se informa que el lugar del incidente fue Xiantao, provincia de Hubei. El tribunal de primera instancia determinó que, el 19 de diciembre de 2024, Gao tomó la línea 2 de autobús operada por cierta empresa de autobuses, viajando desde el poblado Pengchang hacia Xiantao. Durante la circulación del autobús, el pasajero Zhao, al no recibir respuesta a su consulta sobre si el autobús se detendría en la estación correspondiente del conductor Deng, sintió descontento; luego se acercó a la cabina del conductor, golpeó a Deng con los puños y arrebató el volante, lo que causó que Deng hiciera una frenada de emergencia. Gao, debido a la frenada de emergencia del autobús, cayó desde su asiento y resultó lesionada. Gao recibió tratamiento en hospitales de Xiantao y de Wuhan, y finalmente fue diagnosticada con una fractura del tobillo izquierdo.

Después de la evaluación realizada por la autoridad judicial, se determinó que el grado de discapacidad de las lesiones corporales de la embarazada Gao no alcanzaba ningún grado; los proyectos de diagnóstico y tratamiento posteriores fueron entrenamiento de rehabilitación y tratamiento sintomático; el tiempo de suspensión laboral (por incapacidad de trabajar) fue de 180 días, el tiempo de atención fue de 60 días y el tiempo de nutrición fue de 90 días (todos calculados desde el día de la lesión).

Además, posteriormente Zhao fue condenado por el delito de obstaculizar la conducción segura a una pena de prisión de 8 meses y se le impuso una multa de 2000 yuanes RMB. Zhao no compensó las pérdidas de Gao.

Más tarde, Gao demandó a la empresa de autobuses ante los tribunales para reclamar una indemnización. El tribunal de primera instancia dictaminó que la empresa de autobuses debía compensar a Gao por todas sus pérdidas económicas por 40147.25 yuanes. En cuanto a la parte de pérdida por salario dejado de percibir durante el tiempo de incapacidad, el tribunal de primera instancia consideró que el cálculo de Gao de 54304.96 yuanes como pérdida por salario dejado de percibir era incorrecto; con base en la opinión pericial, el período de incapacidad se calculó desde el 19 de diciembre de 2024 hasta el 16 de junio de 2025, un total de 180 días. Entre el 14 de febrero de 2025 y el 16 de junio de 2025 (un total de 123 días), debido a que Gao pidió licencia por maternidad, su unidad de trabajo le pagó el salario de la licencia por maternidad; por tanto, en ese período no existe pérdida por salario dejado de percibir. El tribunal de primera instancia determinó que el período de incapacidad era de 57 días y que la pérdida por salario dejado de percibir era de 20216.56 yuanes.

Después del fallo de primera instancia, Gao, inconforme, presentó una apelación. Gao sostuvo que la licencia por maternidad es un derecho de descanso específico otorgado por el Estado a las trabajadoras; se trata de un concepto en dos dimensiones distinto al período de incapacidad. Por ello, el período de incapacidad que se superpone con la licencia por maternidad no debería deducirse.

El tribunal de segunda instancia consideró que la pérdida por salario dejado de percibir se determina según el tiempo de incapacidad laboral de la víctima y su situación de ingresos. El tiempo de incapacidad laboral de Gao fue determinado por peritaje como 180 días. Gao tiene un salario fijo; su salario anual promedio de 2022 a 2024 fue de 129456.89 yuanes. La pérdida por salario dejado de percibir de Gao debería ser de 53401.43 yuanes (129456.89 yuanes ÷ 365 días × 180 días – 10440.32 yuanes). Debido a que la licencia por maternidad que tomó Gao es un derecho legal otorgado a las mujeres, el fallo de primera instancia al deducir las fechas de la licencia por maternidad del tiempo de incapacidad, y no calcular la pérdida por salario dejado de percibir, no tiene base legal.

El tribunal de segunda instancia sostuvo que, en parte, la pretensión de apelación de Gao era fundada. El tribunal de primera instancia había reconocido parcialmente hechos poco claros, lo que llevó a un tratamiento sustantivo inadecuado. El Tribunal Intermedio de Hanjiang de la Provincia de Hubei revocó el fallo de primera instancia y dictaminó que la empresa de autobuses debía compensar a Gao por todas sus pérdidas por 73332.12 yuanes.

Reportero de Red Star News: Fu Yao · Pasante: Chen Zheya

Editor: Zhang Xun · Revisión: Guan Li