Qué quilombo fue el sábado en las autopistas, hermano. Cerraron Perito Moreno y 25 de Mayo durante 7 horas de la mañana porque estaban instalando los peajes sin barrera. Arrancó a las 6 y la idea era que durara hasta las 15, pero al final lo terminaron antes de lo que pensaban.

El tema es que metieron una estructura de metal de 50 metros que pesaba 25 toneladas para sacar todas las cabinas del peaje Dellepiane. Dicen que casi nadie paga con efectivo ya, menos del 4% de los conductores, así que tiene sentido eliminar toda esa infraestructura. Van a reemplazar las 26 cabinas por un pórtico que lee los dispositivos TelePASE y las patentes con cámaras láser. En la 25 de Mayo, específicamente a la altura de Culpina, fue donde más quilombo hubo con el montaje.

Lo interesante es que van a implementar un sistema que se llama Free Flow, que es básicamente dejar que los autos pasen sin frenar. Las cámaras y sensores electrónicos van a registrar todo automáticamente. Supuestamente arranca en marzo, así que los que cruzan el peaje para conectar con la autopista Riccheri y llegar a Ezeiza van a notar la diferencia. Unos 90.000 usuarios pasan por ahí diariamente, así que cuando se normalice el tema del precio del peaje con este nuevo sistema, debería haber menos congestión.

Ese cierre fue un desastre de tránsito, la verdad. Tuvieron que desviar todo por Paseo del Bajo y la gente tuvo que bajar en Antártida Argentina para seguir por Madero. Dellepiane es uno de los puntos más críticos para entrar y salir de la ciudad, así que cuando cierran eso, se arma el caos. Pero bueno, al menos lo terminaron dos horas antes de lo previsto.