Trump pide a los países con escasez de petróleo que puedan "comprar en Estados Unidos", pero los analistas señalan que Estados Unidos en realidad no puede cubrir esa brecha

DeepFlowTech · 2026-04-02T00:38:37+00:00

Trump sugirió que los países que carecen de combustible de aviación debido al bloqueo del estrecho de Hormuz por Irán compren a Estados Unidos, pero los analistas señalan que Estados Unidos no puede cubrir la brecha en el suministro global, y su volumen de exportación diario es mucho menor que la demanda. El combustible de aviación de EE. UU. se produce principalmente en el Golfo de México, lo que dificulta satisfacer la demanda de las costas este y oeste.

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Noticia de Deep Tide TechFlow: el 02 de abril, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, esta semana dijo a los países que tienen dificultades para obtener combustible para aviación debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz por parte de Irán que pueden comprarlo a Estados Unidos. Pero los analistas señalan que su recomendación tiene un gran problema: Estados Unidos no puede compensar la brecha de suministro global. Según los datos de la empresa de servicios de seguimiento de buques Kpler, cada día salen del Estrecho de Ormuz alrededor de 500.000 barriles de combustible para aviación, principalmente con destino a Europa, y una parte hacia Asia y África.

Mientras tanto, los datos de la Agencia de Información sobre la Energía de Estados Unidos (EIA) muestran que el año pasado Estados Unidos exportó en promedio 219.000 barriles de combustible para aviación al día. El analista de Kpler, Matt Smith, dijo: “La probabilidad de que Estados Unidos sustituya el suministro del Estrecho de Ormuz es muy, muy, muy pequeña. Incluso si Estados Unidos tuviera suficiente combustible para aviación, igual tiene un gran número de aerolíneas”. Además, la mayor parte del combustible para aviación de Estados Unidos se produce en la costa del Golfo de México, mientras que los principales centros de demanda de la Costa Este y la Costa Oeste dependen históricamente de las importaciones para cubrir la demanda. (Jin Shi)

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