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Azerbaiyán continúa el tránsito de granos hacia Armenia por ferrocarril
(MENAFN- Agencia de Noticias Tendencia) ** BAKU, Azerbaiyán, 1 de abril.** Hoy, el grano será enviado a Armenia en tránsito a través del territorio de la República de Azerbaiyán, informa Trend.
Se planea despachar 4 carros.
El tren saldrá de la estación ferroviaria Bilajari de Azerbaijan Railways CJSC.
El 25 de marzo, 5 vagones con trigo, con un peso total de 350 toneladas, fueron enviados a Armenia vía tránsito a través de Azerbaiyán.
El 24 de marzo de este año, 4 vagones de fertilizantes con un peso total de 271 toneladas y un vagón de trigo sarraceno con un peso de 68 toneladas fueron enviados a Armenia vía tránsito a través de Azerbaiyán.
El 19 de marzo de este año, se realizó otro envío de grano desde Rusia hacia Armenia vía tránsito a través de Azerbaiyán. Compuesto por 7 vagones y con un peso de 488 toneladas de grano, fue enviado desde la estación de Bilajari a la estación de Boyuk Kasik el 19 de marzo. Así, hasta ahora, más de 23,000 toneladas de grano, así como más de 700 toneladas de fertilizante, han sido enviadas desde Rusia a Armenia vía tránsito a través de Azerbaiyán.
El 21 de octubre de 2025, en una declaración conjunta ante la prensa con el Presidente kazajo Kassym-Jomart Tokayev, el Presidente Ilham Aliyev anunció que Azerbaiyán ha levantado todas las restricciones sobre el tránsito de carga hacia Armenia que habían existido desde la época de la ocupación. La primera carga de tránsito de este tipo fue un envío de grano kazajo a Armenia.
Las entregas posteriores incluyeron tanto combustible como carga agrícola. El 18 de diciembre, SOCAR envió 1,220 toneladas de combustible para motores RON-95 a Armenia. El 9 de enero de 2026, se despachó un total de 2,698 toneladas de carga (48 vagones de tren), incluyendo 1,742 toneladas de gasolina RON-95 y 956 toneladas de combustible diésel.
El 11 de enero, se entregó un tren de 18 vagones que transportaba 979 toneladas de gasolina RON-92. El 25 de febrero, se transportaron 4,500 toneladas de combustible diésel, y el 5 de marzo siguieron 31 vagones de tren con 1,984 toneladas de diésel y dos vagones con 135 toneladas de fertilizante ruso. Los envíos adicionales incluyeron un tren de siete vagones con grano ruso el 9 de marzo y, el 11 de marzo, un total de 11 vagones cargados con 1,023 toneladas de grano (peso neto: 770 toneladas).
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