Amazon está empezando a poner a Tesla en el espejo retrovisor

Los inversores no pueden culparse realmente si están pensando: «Año nuevo, nuevas ambiciones, pero las mismas Tesla (TSLA +1,98%)». Por todas las hazañas impresionantes que Tesla ha logrado, y que en efecto son muchas, la empresa aún mantiene una tendencia a prometer de más y cumplir de menos.

Parece que esto se confirma con el programa de vehículos autónomos (sin conductor) del fabricante de vehículos eléctricos (EV) en Austin, Texas, donde Amazon (AMZN +1,55%) acaba de anunciar que comenzará a probar sus robotaxis diseñados a medida en un año de crecimiento.

La gran carrera de expansión

Zoox de Amazon comenzará a probar sus robotaxis en Miami y Austin como parte de su expansión de costa a costa en lo que la empresa llama un año de crecimiento. «Esta expansión marca un paso significativo hacia adelante para Zoox y está impulsada por los conocimientos adquiridos en nuestras implementaciones iniciales», dijo la CEO de Zoox, Aicha Evans, en un comunicado de prensa.

Fuente de la imagen: Zoox de Amazon.

Si bien Zoox ha probado vehículos en Austin y Miami desde mediados de 2024, utilizaba vehículos de flota separados, y ahora el robotaxi diseñado a medida de la empresa entrará en servicio para las pruebas. El robotaxi dedicado de producción interna cuenta con puertas correderas y asientos que se enfrentan entre sí, no tiene controles como volante ni pedales, y los pasajeros tienen la opción de controlar la temperatura y la música.

Zoox también está impulsando la expansión dentro de los mercados existentes y señaló que aumentaría en más del doble las ubicaciones a las que da servicio en Las Vegas, añadiendo no solo el centro de convenciones, sino la mayoría de los hoteles a lo largo de la Franja de Las Vegas. La compañía también planea añadir servicio hacia y desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid, que el año pasado atendió aproximadamente a 55 millones de pasajeros y le brinda a Zoox la oportunidad de escalar su volumen de viajes con mayor rapidez.

La expansión de Zoox hacia nuevas ciudades y mercados actualmente va más rápido que la de Tesla, que parece haber vuelto a prometer de más y cumplir de menos para los inversores. Mientras que el piloto de robotaxis de Tesla en Austin solo se lanzó el pasado junio, el CEO Elon Musk había pronosticado que su programa de robotaxi serviría a la mitad de la población de EE. UU. para finales de 2025.

Expand

NASDAQ: TSLA

Tesla

Cambio de hoy

(1,98%) $7,36

Precio actual

$379,11

Puntos clave de datos

Capitalización bursátil

$1,4T

Rango del día

$374,08 - $383,12

Rango 52 semanas

$214,25 - $498,83

Volumen

2,3M

Volumen promedio

62M

Margen bruto

18,03%

Por qué importa

Tesla está frenando esa predicción y ahora espera cubrir entre una cuarta parte y la mitad de la población de EE. UU. para el final de este año, sujeto a la aprobación regulatoria. Más específicamente, Tesla planea expandir su servicio de transporte de reserva sin conductor a siete ciudades adicionales en la primera mitad de 2026, incluyendo ciudades como Dallas, Las Vegas y Miami.

Aún peor, según los propios datos de Tesla a principios de este año, sus robotaxis estaban rindiendo significativamente peor que los conductores humanos y tenían una tasa de accidentes mucho más alta que el principal competidor Alphabet’s Waymo. Una nota reciente de un analista de Bank of America estimó que los robotaxis de Tesla representan un enorme 52% de su valoración general en este momento, mientras que el segmento de automoción representa solo el 21% y Optimus apenas el 2%. Quedarse atrás en el desarrollo de robotaxis no es ideal para los inversores.

El futuro de Tesla y el rendimiento de sus acciones se están volviendo claramente mucho más impulsados por la IA, los vehículos sin conductor y la robótica, y prometer de más y cumplir de menos en estos proyectos dolerá mucho más que en el pasado: Tesla necesita empezar a ponerse al día, y rápido.