BYD presenta su "Informe de resultados" para 2025: los ingresos superan los 8000 mil millones de yuanes

Ingresos de 8040 mil millones de yuanes, beneficio neto de 326 mil millones de yuanes, impuestos nacionales del mismo período de hasta 533 mil millones de yuanes, inversión en I+D de 634 mil millones de yuanes, reservas de efectivo de 1678 mil millones de yuanes: el 27 de marzo por la noche, BYD mostró su “boletín de calificaciones” de 2025.

El presidente de BYD, Wang Chuanfu, dijo en su discurso en el informe anual que la competencia en la industria de los vehículos de nueva energía se ha vuelto intensa y está atravesando una implacable “fase de eliminación”. En un período de grandes cambios en la industria, la conversión entre nuevas y viejas fuerzas motrices se acelera, y la tecnología sin duda debe ser la protagonista. BYD, mediante la innovación tecnológica y un doble motor de globalización, ha demostrado una fuerte resiliencia y vitalidad de crecimiento, e inyectado un potente impulso a la modernización de la industria automotriz mundial y al desarrollo sostenible y ecológico.

Logros tecnológicos con aterrizaje denso gracias a un gran respaldo de I+D

“Desde que se fundó, BYD ha definido claramente que la tecnología debe ser la base para sostenerse, acumulando y consolidando la tecnología de manera sólida”. Dijo Wang Chuanfu. Según lo divulgado en el informe anual, en 2025 la inversión en I+D de la empresa alcanzó 634 mil millones de yuanes, con un aumento del 17%, y la inversión acumulada en I+D superó los 2400 mil millones de yuanes.

Al tiempo que mantiene una inversión intensa y contundente en I+D, la velocidad de materialización de los logros tecnológicos de BYD también se ha acelerado. En 2025, el sistema avanzado de conducción asistida Eye of the Gods, tecnologías como la quinta generación DM, entre otras, continuaron optimizándose, rompiendo de manera constante los límites tecnológicos y definiendo estándares de la industria.

A principios de marzo de 2026, BYD presentó su segunda generación de la batería Blade y la tecnología de carga Flash. En temperatura ambiente, cargar la energía del 10% al 70% solo toma 5 minutos; del 10% al 97%, solo 9 minutos. Incluso a -30°C, cargar del 20% al 97% toma solo 12 minutos, estableciendo un récord de la carga más rápida entre la producción en masa a nivel mundial.

Con respecto a la inteligencia, Wang Chuanfu comentó: “Impulsaremos que la IA se investigue y desarrolle en profundidad en I+D, fabricación, servicios y todos los escenarios de movilidad, para que la tecnología tenga más calidez, sea más perceptible y más confiable”.

Impulso doble en internacionalización y posicionamiento de gama alta

El fortalecimiento continuo del foso tecnológico también ha impulsado un crecimiento sostenido de las ventas de la empresa.

En 2025, las ventas anuales de BYD superaron los 46 millones de unidades, por primera vez ingresó al top cinco de los grupos de ventas de fabricantes de automóviles a nivel mundial y logró el campeonato de ventas de vehículos de nueva energía a nivel global, el campeonato de ventas de empresas de automóviles en el mercado chino y el campeonato de ventas de marcas chinas.

Mientras mantiene un crecimiento constante de escala, BYD también ha logrado avances en internacionalización y posicionamiento de gama alta. Según el informe anual, el volumen anual de exportaciones de sus automóviles superó por primera vez el millón de unidades, con un aumento de 1,4 veces año contra año. A la fecha, el negocio de BYD está presente en 119 países y regiones, y las ventas en el exterior alcanzan 10,5 millones de unidades, con un aumento del 145%.

Al mismo tiempo, la marca Fangchengbao, la marca Denza y la marca Yangwang, sumadas, vendieron el año pasado 3,97 millones de unidades, con un aumento del 109%, y su participación en las ventas totales aumentó casi el doble respecto a 2024.

Sobre esto, Wang Chuanfu señaló: “Ya sea para subir el posicionamiento de marca o para desarrollarse hacia mercados de ultramar, la globalización es un camino que no se puede evitar. En particular, el rumbo de los vehículos de nueva energía ya está definido y la tendencia es irreversible. Aprovecharemos plenamente los dos mercados y los dos tipos de recursos, y de la mano con socios de la cadena industrial global, construiremos productos con atributos de marca local, brindaremos a los consumidores globales más tecnologías verdes y experiencias ecológicas, y al mismo tiempo haremos que los beneficios derivados del auge de la industria de vehículos de nueva energía en China alcancen a más compañeros en todo el mundo, impulsando conjuntamente el desarrollo del sector automotriz mundial hacia la inteligencia, la ecología y la integración”.

En 2025, el importe total de impuestos pagados por BYD en el mercado doméstico fue de 533 mil millones de yuanes, superando el beneficio neto del mismo período. En términos de desarrollo sostenible, BYD mantiene firme la meta de “lograr la neutralidad de carbono en toda la cadena de valor para 2045”. En 2025, la reducción de emisiones de carbono en todo el ciclo de vida de los vehículos de nueva energía de BYD alcanzó 46,60 millones de toneladas.

Autor: Liu Yipeng

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