Cambio entre gasolina y electricidad, Aima Technology marca el nuevo ciclo de las motocicletas eléctricas de dos ruedas

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（Fuente: Economic Times Weekly）

Fuente de este artículo: Economic Times Weekly, autor: Tang Luo

El 23 de marzo, los precios de los combustibles refinados en China continental registraron la sexta ronda de ajustes en lo que va del año. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aplicó medidas temporales de control de precios al precio del combustible. Cuando la volatilidad del precio internacional del petróleo toca el umbral rojo de control de políticas, una ola acelerada de sustitución en los desplazamientos impulsada por la “reforma a lo eléctrico” está a punto de llegar.

En esta transformación del sector, la empresa Aima Technology, como líder de la industria, está aprovechando oportunidades que brinda la movilidad eléctrica, a través de tres líneas principales: un crecimiento estable del desempeño, la transformación hacia mayor gama alta e inteligencia, y la expansión global.

Desempeño con avance estable; la participación de Aima sigue aumentando

Los datos financieros de Aima Technology muestran que en los tres primeros trimestres de 2025, la empresa logró ingresos operativos por 21,092 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 20.78%; el beneficio neto atribuible a la controladora fue de 1,907 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 22.78%, manteniendo en ambos casos un crecimiento de dos dígitos. En el tercer trimestre, por sí solo, los ingresos fueron de 8,060 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 17.3%; el beneficio neto atribuible a la controladora fue de 700 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 15.2%.

En términos de capacidad de generar ganancias, la tasa de margen bruto de la empresa muestra una tendencia de mejora constante. En los tres primeros trimestres de 2025, la tasa de margen bruto alcanzó 18.77%, con una mejora de 2.26 puntos porcentuales interanuales, principalmente gracias a la optimización de la estructura de productos y al control de costos. La proporción de fabricación propia de motores ya superó el 90%, por encima del promedio de la industria; la disponibilidad bajo control y fabricada internamente de los componentes clave asegura la estabilidad del suministro de productos, ventajas de costo y la capacidad de iteración tecnológica.

En el frente de canales, Aima ya ha construido una red de ventas fuera de línea que cubre todo el país; a nivel global cuenta con más de 1900 distribuidores y 30,000 tiendas minoristas finales. Para mejorar aún más la eficiencia de los canales, la empresa lanzó el plan “Diez Mil Tiendas y Mil Unidades”, con el objetivo de aumentar significativamente el número de tiendas que venden más de 1000 unidades al año en el período 2026-2027.

Desde la perspectiva de la rentabilidad financiera, Aima Technology tiene una estructura de activos saludable y abundante liquidez. El flujo de efectivo de las actividades operativas se mantiene fuerte de forma continua; en los tres primeros trimestres de 2025, el monto neto alcanzó 5,570 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 43.75%. Desde su salida a bolsa, la empresa ha acumulado dividendos en efectivo por 3,056 millones de yuanes; el dividendo de mitad de año de 2025 fue de 546 millones de yuanes, lo que representa el 45.01% de la utilidad neta atribuible a la controladora durante la primera mitad de 2025.

A medida que se acelera el proceso de estandarización del sector, muchas empresas pequeñas y medianas están acelerando su salida del mercado; el foco de la competencia se desplaza hacia la competencia integral entre las empresas líderes en múltiples dimensiones como el rendimiento del producto, la capacidad técnica y los modelos de canal. Aima Technology, gracias a sus ventajas competitivas como capacidad de innovación mediante I+D propia, control de costos y red de marketing de alcance total, mantiene de manera constante su posición de liderazgo en la industria.

Mayor gama alta + inteligencia; construir barreras competitivas

Mientras mantiene un crecimiento estable del desempeño, Aima Technology abre nuevos espacios de crecimiento mediante una estrategia de mayor gama alta e inteligencia.

En cuanto a mayor gama alta, la empresa lanzó oficialmente en octubre de 2025 su marca secundaria de alta gama “SCOOX Lingji”; su primer modelo, “Lüdi Feiting” X7, ya se empezó a vender oficialmente el 10 de marzo de 2026.

Este modelo tiene como genes centrales la tecnología, la inteligencia y la tendencia; rompe los límites de diseño y rendimiento de las motocicletas tradicionales de dos ruedas. El rango de precio va de 7990 yuanes a 19990 yuanes, cubriendo desde el segmento de entrada de gama alta hasta el nivel medio-alto. La versión X7 MAX monta un motor Bosch de 3000W; la potencia máxima puede llegar a 7200W; la velocidad máxima supera los 90 km/h. Incluye una pantalla LCD TFT de color de 7 pulgadas, y admite funciones como interconexión con el teléfono, proyección de navegación en pantalla y actualización OTA.

El primer modelo de la marca Lingji incorpora el sistema “Zebra Lingji Zhixing”, desarrollado por Aima de forma independiente. Bajo una arquitectura de “Un solo chip para dirigir, coordinación en todo el ámbito”, cuenta con cuatro capacidades principales: toma de decisiones inteligente, interacción de todo el sentido, asistencia en todo el entorno y ecosistema en todo momento. Entre ellas, el sistema de inteligencia de ámbito completo puede ajustar de manera adaptativa la autonomía en función de los hábitos de conducción y las condiciones de la ruta, además de planificar rutas inteligentes; el sistema de interacción de todo el sentido admite funciones como desbloqueo por reconocimiento facial y personalización de voz; el sistema de asistencia en todo el entorno construye un escudo electrónico de 360° mediante radares de ondas milimétricas y cámaras de alta definición, logrando protección de seguridad como alertas de colisión.

Lingji (marca) Fuente de la imagen: oficial de la marca

Aima Technology indica que en el futuro seguirá invirtiendo con firmeza y avanzará de manera constante en el negocio de su marca secundaria de gama alta, anclándose en la frontera tecnológica, enfocándose en las necesidades de usuarios más jóvenes y más personalizados; y planea abrir tiendas dedicadas a la marca independiente en 2026 apoyándose en los canales existentes.

En cuanto a la inteligencia, en la toma de decisiones de compra por parte de los usuarios, las funciones inteligentes se han convertido en un factor de consideración clave, justo después de la autonomía de la batería y la durabilidad del vehículo; la tendencia del sector hacia la inteligencia es evidente.

Aima Technology ha declarado con claridad que, en respuesta a la demanda de los consumidores por funciones inteligentes, la empresa aumentará la inversión y se enfocará en mejorar funciones inteligentes como la respuesta rápida de visualización del mapa y la transmisión en tiempo real de datos con alta sensibilidad. En 2026, todos los modelos de bicicletas eléctricas y productos de motocicleta eléctrica (e-moto) vendrán con funciones inteligentes básicas de serie.

Aima Technology, tomando las necesidades de los escenarios como núcleo, se adapta a las tecnologías de inteligencia; mediante motores desarrollados internamente, un sistema operativo inteligente (AIMA OS) y un asistente inteligente con IA como “Ma Xia Ai”, entre otras tecnologías clave, Aima está construyendo gradualmente un ecosistema inteligente de “persona-vehículo-máquina-casco-nube”.

El negocio de triciclos eléctricos se está convirtiendo en un nuevo motor de crecimiento de la empresa. En 2024, los ingresos por triciclos eléctricos alcanzaron 1,952 millones de yuanes, con un crecimiento interanual de 36.07%; el margen bruto fue de 22.44%, y tanto la tasa de crecimiento de ingresos como el margen bruto superaron a los del conjunto de la empresa.

En abril de 2024, la empresa decidió invertir aproximadamente 3,000 millones de yuanes para construir el proyecto del parque industrial de Fengxian del grupo Aima Technology, con el fin de ampliar aún más la capacidad de producción de triciclos eléctricos. Se estima que esta base iniciará operaciones en el tercer trimestre de 2026. En el mercado de los triciclos, especialmente los triciclos recreativos, se está produciendo la expansión de usuarios “de lo rural a lo urbano, de las personas mayores a los grupos de madres” (宝妈), con un amplio espacio de mercado y un panorama competitivo fragmentado; se espera que aporte un aumento significativo del desempeño a la empresa.

Estrategia de salida al exterior acelerada; el Sudeste Asiático se convierte en un polo de crecimiento

Cuando la demanda doméstica de “reforma a lo eléctrico” se libera gradualmente, los mercados en el exterior brindan a Aima Technology un espacio de crecimiento aún más amplio.

Según datos de la Administración General de Aduanas, en 2025 las exportaciones de motocicletas eléctricas y bicicletas de pedales en el ámbito de viajes verdes crecieron interanualmente un 18.1%. La tendencia del sector a salir al exterior se mantiene favorable.

Desde el tamaño del mercado, el folleto de emisión (prospecto) de Lingling Technology muestra que el mercado de vehículos ligeros eléctricos en el exterior continúa manteniendo una fuerte tendencia de crecimiento. Las motocicletas y bicicletas eléctricas de dos ruedas son el principal motor de crecimiento: el tamaño de mercado pasó de 45,200 millones de yuanes a 103,200 millones de yuanes entre 2020 y 2024. Se prevé que el tamaño del mercado exterior alcance 337,400 millones de yuanes en 2029. Según datos de la Administración General de Aduanas, en 2025 las exportaciones de motocicletas eléctricas y bicicletas de pedales crecieron interanualmente un 18.1%.

La expansión internacional de Aima Technology ya ha logrado avances sustanciales. La empresa cuenta con bases de producción tanto en Vietnam como en Indonesia, y amplía activamente los canales de distribución de su marca propia. En algunos países del Sudeste Asiático se han emitido políticas de incentivo para la transición de motocicletas a combustión hacia lo eléctrico. Los consumidores que compren motocicletas eléctricas producidas localmente pueden beneficiarse de subsidios para la compra; al mismo tiempo, la infraestructura local de carga se sigue perfeccionando, lo que ofrece condiciones favorables para ampliar los canales de distribución de la empresa.

La expansión internacional de Aima Technology se divide en dos tipos de mercado: primero, el mercado de fabricación localizada, representado por Vietnam e Indonesia; la estrategia consiste en reutilizar tecnología, marca y la tecnología de productos existente de China, realizando una profundización local tanto en fabricación como en marca. El núcleo es la investigación y desarrollo y fabricación propia, y la construcción de sistemas de servicio y servicio posventa. Segundo, el mercado de valor, con Estados Unidos como foco principal; la estrategia es ampliar categorías completamente nuevas de productos como vehículos eléctricos todo-terreno, y al mismo tiempo, ante restricciones como la geopolítica y los aranceles, ya se han realizado reservas positivas aprovechando las relaciones con zonas de libre comercio del norte de África.

A medida que Hanoi, Vietnam, prohíba de manera integral la circulación de motocicletas a combustión en las zonas clave a partir del 1 de julio de 2026, el mercado de motocicletas y bicicletas eléctricas de dos ruedas se enfrentará a un crecimiento explosivo. Se espera que la ventaja de la planificación anticipada de Aima Technology se destaque aún más.

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