BYD venderá 3.870 unidades en Japón en 2025

SelfStaking · 2026-04-01T14:39:02+00:00

Se espera que las ventas de autos importados en Japón en 2025 aumenten un 7%, alcanzando 243,129 unidades, con un crecimiento del 26% en las ventas de vehículos totalmente eléctricos, estableciendo un nuevo récord histórico. Tesla y BYD se destacan en el mercado japonés, con Tesla superando por primera vez las 10,000 unidades vendidas y BYD creciendo un 62%.

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2026-04-01 14:39:02

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La Asociación de Importadores de Automóviles Japoneses (JAIA) informó en sus datos publicados el 8 de enero que las ventas de autos importados en 2025 (excluyendo los vehículos de fabricantes japoneses) aumentaron un 7% interanual, hasta 243129 unidades. Es la primera vez en dos años que vuelve a registrar un crecimiento positivo. Entre ellos, las ventas de vehículos eléctricos puros (EV) crecieron un 26%, hasta 30513 unidades, alcanzando un récord histórico. El aumento de las ventas de fabricantes de EV como Tesla de EE. UU. impulsó el nivel general.

Las ventas de EV en Japón han crecido durante 7 años consecutivos. En 2025, la proporción de EV en el total de ventas fue del 13%, 2 puntos porcentuales más que el año anterior. Tesla de EE. UU. no ha publicado las ventas en Japón, pero el aumento de las ventas de la mayor parte de la categoría “otros” en la empresa se incrementó un 88%, llegando a 10693 unidades. Esto significa que las ventas de Tesla en el país por primera vez superaron las 10000 unidades; el ranking de la marca subió del puesto 10 del año anterior al 7.

BYD (BYD) aumentó un 62% sus ventas en Japón, hasta 3870 unidades. El SUV “Sealion 7” (海狮7), lanzado en abril de 2025, sigue vendiéndose con fuerza y eleva con contundencia las ventas. En el verano de 2026, BYD lanzará en el mercado japonés el vehículo eléctrico compacto “Racco (海獭)”, con el objetivo de ampliar aún más la cuota de mercado.

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The Nikkei Inc. y Financial Times se fusionaron en noviembre de 2015 para convertirse en el mismo grupo mediático. Una alianza formada por dos periódicos, japoneses y británicos, que también se fundaron en el siglo XIX, avanza bajo la bandera de “periodismo económico de alta calidad y el más poderoso”, impulsando una amplia cooperación en áreas como reportajes especiales conjuntos. En esta ocasión, como parte de ello, entre los sitios web en chino de ambos periódicos se realiza un intercambio de artículos.

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