Galactic Futures: La ofensiva de EE. UU. contra la energía de Irán se extiende otros 10 días, y todavía se esperan ajustes a la baja en el mercado spot

En las últimas semanas, la situación entre Irán y EE. UU. ha estado en un vaivén de disputas; la evolución de los contratos de corto y largo vencimiento se ha diversificado. El contrato de vencimiento cercano EC2604 del EC sigue la lógica de entrega: continúa a la baja debido a la reducción de los precios spot. En cambio, los contratos de vencimiento lejano se mantienen en niveles altos todavía influenciados por el factor geopolítico. A principios de abril, la ruta OA Europa registró el 12 de abril un buque adicional de la antigua ruta de Oriente Medio, de 18.000 TEU. Bajo el impacto geopolítico, es necesario prestar atención a cómo las navieras ajustarán la asignación de sus buques en el futuro.

En cuanto a las tarifas spot, el mercado spot sigue en temporada baja. Según el informe semanal de la semana 15 de Gemini, Maersk reporta 2400 y HPL reporta 2100; a inicios de abril, el fak de Evergreen (OA) está cerca de 3000. La Alianza PA informó 2500-2700 para la primera quincena de abril; dentro de ONE, la primera quincena de abril reporta 2500; para la ruta FE4 se publicaron precios especiales de 2000; YML reporta cerca de 2500 para la primera quincena de abril. En MSC, WK14 pasó de 3040 a 2840, y durante la primera semana de abril se mantuvo 2840.

En capacidad, el 2026/3/23, el promedio semanal de capacidad para 5 puertos de Norte de Europa (Shanghái a Norte de Europa) para marzo/abril/mayo fue de 24.03/26.20/29.14 mil TEU, respectivamente. En el período anterior (3/16), el promedio semanal de capacidad para marzo/abril/mayo de 2026 fue de 24.03/26.22/28.43 mil TEU. La capacidad de abril continúa aumentando mes a mes. En el lado de la demanda, abril sigue estando en temporada baja, y todavía hay que prestar atención a la situación de captación de carga por parte de las navieras. EE. UU. indicó que el ataque a las instalaciones energéticas de Irán se ha vuelto a posponer por 10 días, pero EE. UU. sigue reforzando su despliegue militar en Oriente Medio; el riesgo es elevado en torno a este fin de semana. Actualmente, la circulación a través del Estrecho de Ormuz sigue interrumpida; con el vaivén geopolítico, hay que seguir la evolución de las negociaciones posteriores y los cambios en los costos de combustible. (Futures del Atlántico)